Avautumista Audin huoltohinnoittelusta

[mimic^^]

Onkohan muilla samankaltaisia kokemuksia kahden eri merkkiliikkeen varaosa hinnoittelun eroista? Laturi sanoi Audissa sopimuksen irti ja kyselin parista paikasta sen toivossa, että hyllyltä löytyisi heti eikä tarvitsisi odottaa.

Automarkku Pori / 430€ Valeo
Autokaira Rauma / 330€ Valeo
Varaosaliikkeessä tarvikkeena 460€ mikälie merkki.

Jokainen vaihto-osina ja merkkifirmoilla ei kummaltakaan hyllystä tavaraa löytynyt.
Ei silti jää epäselväksi mistä ostaa. Boschin vastaavat alkuperäiset oli 15€ euroa halvempia. Kyllähän tämä vähän ihmetystä aiheuttaa vaikka eri ketju onkin kyseessä, 100€on aika iso ero.

Tiedä sitten onko merkitystä, että Auto kairassa audin huoltoedustus päättyi vuoden vaihteessa.

[nautseri]

Ampeeri määrä voi olla erilainen.
Siitä johtuu hintaero,ehkä.
Oletko .sekannut varaosahakua,fustia ,ym,,hajoittamoita.
Voi joskus tuurilla saada hyvän ,

[haraldh]

www.adita.fi, sieltä saa sekä palvelua että tavaraa. Sunnuntaisinkin!

muoks: Entisen tunnetun puksun esson kavereita. Puksun essohan oli tunnettu siitä että viikonloppuna hoitui akut, startit ja laturit tarvittaessa. Legenda-esso :)

[mimic^^]

Ampeeri määrä voi olla erilainen.
Siitä johtuu hintaero,ehkä.
Oletko .sekannut varaosahakua,fustia ,ym,,hajoittamoita.
Voi joskus tuurilla saada hyvän ,

Nuo valeon laturit olivat tismalleen samat 90A. Varaosahausta katselin, tosin kyllä jälkeen päin. Nopeesti piti saada joku tilattua niin en sitten tajunnut ensin katsoa käytettyjä ja onhan uusi aina uusi.

[audiq]

Laturi on kulutustavaraa niin ei sellaisia osia kannata käytettynä hommata. Jos ei käytetty maksa jo ostettaessa enemmän kuin uusi, niin sen käyttöikä on kuitenkin todennäköisesti aika lyhyt verrattuna uuteen laturiin.

[yinx]

Omaani vaihdatin täälä Kauhajoella jakopään (ei merkkiliike) niin koko hommalle osien kans tuli hintaa 300€, sis. vesipumpun. Tuttu just tänään vaihdatti AEL:ään samas paikas remmin (omat osat) niin hintaa tuli 260€. Ei tarvi kyllä miettiä mihin vien auton jos en itte jonku homman kans pärjää.

Horch, ite käytän MM:yä, onko sama kysees?

[mimic^^]

Onkos jollain tiedossa Rauman seudulla edullista pajaa jakopäärempan tekijäksi? Parin kuukauden päästä pitäisi sellainen hoitaa.

[kapaz]

Vaihdatin äsken omaani etujousen ja takajarrulevyt+palat, itse ostin varaosat ja vein korjaamolle.
Laskua tuli peräti 45 erkkiä, ei paha. (ammattilaisilta homma hoituu ilman valohoitoa)

[Metsässä]

Uskomattoman halvalla oot kari saanut rempan audiin, ei voi muuta kuin ihmetellä tuota hintaa.

[turbokiisseli]

Tuossa hinnassa ei kyllä paljon ilmaa ole. En itsekään rupeaisi tuohon rahaan moista hommaa tekemään, joten on varmasti ammattitaitoinen kaveri, joka tuolla hintaa tekee ja saa siitä vielä itsellekin jotain.

[Patakoski]

Viimeinen antipatia huoltoliikkeitä kohtaan vahvistui taas eilen.

Alkutalvesta kävin säädättämässä nelipyöräsuuntauksen tuolla paikallisessa xxx huollossa. Noh, nyt sitten vaihtelin autoon öljyjä ja aloin katsomaan apurungon pultteja mihin tulee takimmaiset alatukivarret kiinni, perkele, kaikki löysällä! eli 2mm:n rako pultinkannan ja apurungon välissä ja yksi oli pudonnut. voi #*§!! ei ihme että nyt jäisellä tiellä kolahti joskus ikävästi. Kuvitella sekin tilanne, että olisi lähtenyt apurunko irti. Siinäpä sitä olisi onnettomuustutkintalautakunnalla ollut ihmettelemistä. Onneksi ois ollu suuntauslaput hanskalokerossa helpottamassa tutkijoiden työtä. Ja eikun takas suuntaukseen...

[VilleP]

Vaihdatin äsken omaani etujousen ja takajarrulevyt+palat, itse ostin varaosat ja vein korjaamolle.
Laskua tuli peräti 45 erkkiä, ei paha. (ammattilaisilta homma hoituu ilman valohoitoa)

Missä noin halvalla tekivät? Ei kai Laakkosella sentään... Tosin tässähän puhuttiin audin huoltohinnoittelusta. No pitää näköjään siirtyä kuopion laakkosen asiakkaaksi.

[Vieras]

Vaihdatin äsken omaani etujousen ja takajarrulevyt+palat, itse ostin varaosat ja vein korjaamolle.
Laskua tuli peräti 45 erkkiä, ei paha. (ammattilaisilta homma hoituu ilman valohoitoa)

Kauanko homma kesti?
Tuosta ei paljoa näppiin jää jos on ihan laillinen firma ja kuitilla teki.

[yinx]

Ei varmaan ollu marmorilla tuo hinta. Joskus kyllä tuntuu, että ns. "nyrkkipajoilta" saa paljon parempaa ja käytännönläheisempää palvelua ilman mutuiluja ja ylimääräisiä laskuja. Ja marmorille harvoin viedään omia osia mukana...

[VilleP]

Ja marmorille harvoin viedään omia osia mukana...

Kyl mää oon ainakin vieny.

[Mkurtti]

Laakkonen ei alkanut asentamaan iskareita autooni kun vein omat.

[jugurtti]

Ja kyllä tasan asentaa omia osia kun näyttää sopivan väristä seteliä. Näin ainakin tampereen laakkosella.

[yinx]

Eikös sitte kannata heti tehdä marmorin osilla, jos kerta joutuu maksamaan extraa, että tekevät työn asiakkaan osilla? Muistuu mieleen, että olis maksanu ex-kasikymppiin alustasarjan vaihto n. 400e merkkitiskillä mun omilla kilkkeillä....

[Vieras]

Taitaa olla Laakkosen oma systeemi tuo lisämaksu, pk-seudun ei-Laakkoset ei ota moista maksua.

[jugurtti]

Eipä tampereellakaan mitään lisämaksua oteta. Edelliseen ja ensimmäiseen autooni, -97 VR6 golffiin tuli omia osia asennettua laakkosella ja hinnat oli vähintään kilpailukykyiset joihinkin markan nyrkkipajoihin verrattuna. Itsellä ei ainakaan ole ollut ikinä pahaa sanottavaa marmorin toiminnasta.

[Penderi]

Onkos jollain tiedossa Rauman seudulla edullista pajaa jakopäärempan tekijäksi? Parin kuukauden päästä pitäisi sellainen hoitaa.

Auto-Kairassa joulukuussa omaan maksoi jakopään remontti osineen 440€. Korsmanilla ja Frimanilla noin kympilleen samat hinnat kun kysäisin sieltä kanssa. Jos halvalla haluat päästä niin kysäise siitä entisen Esson nykyisen ST1 korjaamolta. Yleensä vain tuppaa olemaan parin viikon jonot sinne.

[kapaz]

Joo, kun nuita ihmettelyjä tuli tuosta 45 erkin hinnasta, niin kuitti on kourassa, eli ei siis mitään pimetä hommaa.
Aikaa oli kuulema menny 1,5 tuntia. Toki kympin annoin "kahvikassaan" hyvästä palvelusta, heittivät sentään aamulla töihinkin, kun auto piti heti aamulla olla korjaamolla. (kerrankin asiakas on tosi tosi tyytyväinen)

Tulikin mieleen, että etupyöränlaakeri hieman jurisee, siispä aikaa varaamaan.

[Hilakitkutin]

Pitää vaihtaa oik. etu jarruletku, oik raidetangonpää, vas etu vetoakselin suojakumi(ulompi). Laiska kun olen( lumikin vähän kyrsii), niin kyselyt korjaamoihin. Leppäsuon huoltokorjaamo ilmoitti päin korvaa, että jos kaikki menee nappiin, niin osineen n.500? Lisäksi:jos raidetangonpää ei lähde paikallaan pois, niin uusitaan koko raidetanko(n 100?) Pyörien suuntaus 110?. Alkoi vähän ahdistamaan. Käynti Kaivokselan Autoasi huollossa tuotti saman homman hinnaksi 240?( osineen) sis. pyörien suuntauksen. Että silleen!!

[Nelistäjä]

Tuo A6 3.0Tdi ilmoitti haluavansa jarrupalojen vaihdon, todennäköisesti eteen kun edellisessä huollossa jo varoittelivat asiasta. Varailin jo aikaa marmorilta, mutta pisti tuo alkuperäispalojen huima hinta epäilyttämään. Palat eteen 156€ (!) + vaihto noin 55€, mikä ei työn hintana liene ihan pielessä tuntitaksat huomioiden.

Soitto varaosaliikkeeseen ja TRW:n etupalat irtoaisi sieltä 58€/sarja. Ja niistä pitäisi löytyä kulumisilmaisimet ym muu vaadittava. Mikähän noissa merkkipaloissa maksaa sen 100€ ylimääräistä?? Tietääkö kukaan mitkä palat uuden kopan aakutosesta löytyy alkujaan?

[jounii]

Liekkö merkkipaloissa maksaa se mikä yleensä. Merkki/leima ja 2 vuoden takuu (jos jarrupaloille sitä tulee). Liekkö tuo TRW jopa alkuperäisten palojen valmistaja?

[Nelistäjä]

No juu se on tietysti selvä, että Audin pahviloota osan ympärillä maksaa aina extraa. Mutta tuo palojen kolminkertainen hinta laadukkaaseen(?) tarvikeosaan nähden on silti hämmentävä...

Jos joku tosiaan osaa sanoa alkuperäisten palojen valmistajan, niin tieto kiinnostaa. Jos se on TRW, niin sitten pitää jo periaatteellisista syistä hankkia palat tarvikkeena ja asennuttaa ne jossain muualla :)

[Metsässä]

Joo, kun nuita ihmettelyjä tuli tuosta 45 erkin hinnasta, niin kuitti on kourassa, eli ei siis mitään pimetä hommaa.
Aikaa oli kuulema menny 1,5 tuntia. Toki kympin annoin "kahvikassaan" hyvästä palvelusta, heittivät sentään aamulla töihinkin, kun auto piti heti aamulla olla korjaamolla. (kerrankin asiakas on tosi tosi tyytyväinen)

Ja tulee vieläkin ihmettelyä :)
Uskoisin, siis uskoisin, että jotain feelua tuossa paikassa on. 30€ tuntilaskutuksella ei pitkälle pötkitä, alvien jälkeen siitä jää 24,60€ kouraan ja sillä sitten kuitataan kaikki ylläpito kulut, palkat jne.

Mutta siinä määrin asiakkaalla ei ole hätää, teki korjaamo laskutukset jne miten tahansa mutta jos auto korjataan hyvin ja takuu asia hoidetaan niin kannattaa kyllä autoaan siellä korjauttaa/huoltaa. Mutta mun matematiikalla ei noilla hinnoilla korjaamo voi toimia... Ainakaan kovin pitkään..

[ommiK]

Nelistäjälle linkki: http://a6-wiki.de/index.php/Zulieferer#Bremsen

[VilleP]

oo, kun nuita ihmettelyjä tuli tuosta 45 erkin hinnasta, niin kuitti on kourassa, eli ei siis mitään pimetä hommaa.
Aikaa oli kuulema menny 1,5 tuntia. Toki kympin annoin "kahvikassaan" hyvästä palvelusta, heittivät sentään aamulla töihinkin, kun auto piti heti aamulla olla korjaamolla. (kerrankin asiakas on tosi tosi tyytyväinen)

Tulikin mieleen, että etupyöränlaakeri hieman jurisee, siispä aikaa varaamaan.

Siis oliko kyseessä Kuopion Laakkonen?? Vai joku muu pulju?

[Vieras]

ATEn palat laitoin juuri yhteen 4F 3.0TDI;n.