Avautumista Audin huoltohinnoittelusta

[Jartsake]

Eikai kukaan asiasta vaahdonnut, huvitti vain tuo jahkailu. :)
Itsehän vaihtaisin sinne kuuluvat osat, tuossa kun ei paljoa tekohengittelyt auta.

[Ertzi]

Kun vika on vielä näinkin pientä ettei käynnissä ole mitään vikaa ja ääntääkin aika heikosti niin työkaveri heitti ilmoille öljynvaihdon. Viimisestä alkaa oleen 10tkm vissiin, mutta ei ne kilometrit vaan se että auto on tainnut aikaisemmalla seistä aika pitkää. Tarvii kaivella kuitit esiin. No mutta onko mahdollista että huonot öljyt vaikuttaisivat niin paljon noiden kiristimien toimintaan, kovalla pakkasella(-10+C) merkkivalo ilmoittanut itsestään? Oli miten oli huomenna klo 10 ne öljyt ja suodatin vaihtuvat. Onhan tuo aika halpaa vielä tuossa 4500€ rempan rinnalla.

[Cid]

Jahas olin tänään Tampereella hoitamassa erinäisiä asioita, noh siinäkös auto keksi alkaa rykimään mukavasti valoissa. No kun vielä kulki ja laakkoselle ei ollut paljon matkaa niin sinnepä suuntasin. Tuossa jo ajellessa epäilin syvästi puolavikaa.
Siitä sitten kysymään Audicenterin pikahuollon hintaa, järkyttävät hinnat kyllä ovat keksineet: 60€ vikakoodien luvusta ja 30€ puolien vaihtotyöstä + puolat 82€. :S Ei se tyhmä ole joka pyytää vaan...

Tuosta tyrmistyneenä painelin varaosatiskille ostin 2 puolaa 80€ hintaan, jotka itse pihalla vaihdoin ja ajelin kotia nollaamaan vikakoodi.

[Ertzi]

Juu tuli käytyä öljyn ja suodattimen vaihdossa Turun AudiCenterissä. Oli näemmä jo aikakin. Vanhoilla öljyillä papereiden mukaan ajettu n. 15tkm ja ne ovat seisseet autossa 3vuotta, ilmeisesti viimeisen vuoden auto ollut seisonnassa. Ihan oli mustanharmaata litkua. No uudet öljyt sisään ja heti miten loppus rahinat ja rallatukset. Tosin nyt näemmä tuli siitä merkkivalosta riesa. Syttys heti kun aloin autoa rampilta ajamaan alas. Katotiin sitten heti vikakoodi ja sitä samaa yhteensopivuus virhettä valitteli(oliko nyt sitten venttiilistön ja jakopään kanssa). Mutta summasummarum, auto käyttäytyy kaikilla tavoin kivemmin, jopa hieman töksähtävät liikkeelle lähdöt kylmällä koneella/laatikolla vähenivät? miksi ihmeessä? Ajellaan nyt joku tonni noilla öljyillä ja käydään taas sitten vaihtamassa jotta puhdistuu moottori. Muuten aika suolanen hinta vaihdolla 189€ . Toki sain jakopäärempasta paremman tarjouksen, 3800-4000€ :)

[Audimann]

Milloin sulla ois pitänyt olla öljynvaihto muutoin? Oletko vasta hankkinut auton, kun samat öljyt 3 vuotta?

[Ertzi]

No vasta ja vasta, lokakuussa. Jos nyt lukee kirjaa pilkulleen niin taitaa siellä olla 15tkm vaihtoväli? Mutta aika taitaa olla 1v? Ja siis 15tkm on ajettu noilla öljyillä jos ei sitten tää entinen ole vaihtanut 60tkm(tehtiin 55tkm kohdalla) huollon jälkeen jossain mistä ei merkintää. Itse kyllä taidan vahtaa jatkossa sen 2 kertaa vuodessa joten taitaa olla sitten 2,5tkm vaihtoväli :D

[Ertzi]

joop, huomenna menee LMS:ään huoltoon. Hinta jos kaikki vaihdetaan mitä jakopään huoltoon kuuluu on tuon 4000-4500€. Sain tingattua kylkeen kaikkien suodattimien sekä öljyien vaihdon(laatikko, perät, jarrut, ilmastointi jne..).
Audi Centeristä antoivat täydelle rempalle arvioksi maksimissaan 4000€. Mutta ajattelin että paremmassa huostassa auto Lehtosella kuin merkkihuollossa. Joten toivottavasti ei tarvitse palata asiaan enää tästä huollosta missään "että ottaa päähän" -topicissa :)

Edit. Niin alko uudestaan rahiseen joten taitaa siellä olla jokin rikki.

[okkim]

Toivottavasti tulee kuntoon kerralla. Ja luulis sen tulevan jos niin paljon osia vaihdetaan mitä listasit.

[Ertzi]

Joo no nyt on saatu lääkärin diagnoosi ja mitään fyysistä vikaa ei löytynyt, eli jotenkin henkisellä puolella vikaa kun ajoituksissa on heittoa. Tästä johtuen vaihdetaan 2 ketju settiä kolmesta ja toivotaan parasta. Ruokavaliolla on saattanut olla vaikutusta vian syntymiseen, sillä sisuskalut mustassa karstassa. Hintaa tulee 2700-2800€ tälle operaatiolle. Vielä jos olis jollakulla lääkettä sisukalujen putsaukseen? Jotain Forte-käsittelyä olis tarjolla mutta eivät lääkärit olleet aivan samalla linjalla sen tehokkuuden kanssa. Jos olis jollakulla kokemuksia tarjolla niin täälä ollaan yhtenä korvana.

[Ertzi]

Noni TT takas ja hyvin kukkuu. Loppusummaksi tuli 2500€ mikä oli ihan kohtuullinen summa loppujen lopuksi, sainhan tohon kylkeen uudet tulpat + ilmastoinnin huollon + raitisilmasuodattimen + ehkä jotain muuta tarvii tarkastaa kuitista :)

Mutta simmosta että etujarrujen palat loppu. Mistä uutta ostamaan suomessa? ulkomailta ameriikoista pikasesti vilkasin niin 100 dollarilla saisi jo OEM ja halvemmalla muun merkkisiä. Ihmettelen vain että LMS ilmoitti 250+€ pelkästään alkuperäisten palojen hinnaksi??

Huoh taitaa olla niin että 3.2 versioon ne palat erit ja näin ollen kalliimmat. Enlannista kisaset maksaa EBC Red Stuff Pads Front - TT 3.2 V6 125€ ilmeisesti pari?

Noni tilasin sitten TTshopista, säädettävät takatukivarret ja etujarrupalat. Yhteensä posteineen pitäis oleman euro =0.92P kurssilla jossain 380€ kohilla. Palat on nyt noi mitä tossa esimerkissä ilmoitin niistä en verrokki hintaa löydä suomesta mutta ainakin tukivarret 300€ slamitissa.

[Laurimtm]

No hyvä että sait homman kuntoon näin kevään korvilla. Osapuilleen kohtuu hintaan, verrattuna kun jossain vaiheessa arviot liikkui jtn4000e. huh huh. Tyyris on tuo ketjuhuolto, joskin harvoin tehtävä toimenpide. Ei muuta kun miiteissä tavataan, jos sitä itekkin jo ens kerralla sinne auranlaaksoon kerkeis..

[Ertzi]

Juu niin oli sen tähden vaan 2500€ kun ei vaihdettu sitä kalleinta ketjua, nyt siis kaksi kolmesta ketjusta vaihdettiin. Ei vissiin ollut mitään vikaa. En siis itse päättänyt siitä. Toki olis ne sen vaihtanut jos olisin vaatinut :)

[paju]

Kävin huollattamassa ja korjauttamassa autoa.

Osat:
-lämpötila-anturi (moottorin jäähdytysveden lämpötila)
-akku
-sisäilman suodatin
-parkkilamppu
-jäähdytin nestettä
-takaluukun lukko

Työt:
-vaihtotyöt yllämainituille osille
-etummaiset lambda-anturit (2kpl)

Joutuivat kasaamaan takaluukun lukon kasaan turhaan kun tuli väärä osa. Seuraavana päivänä hoitivat sen kuntoon.

Hinta ylläolevalle: 444€

Sanoisin, että ei nyt mikään ihan mahdoton.

[Mkurtti]

Näyttää olevan laakkosella tarjouksessa 1.8t jakohihna vaihto 300? ilman sijaisautoa.
Kyselin kuuluuko siihen vesipumppua niin ei kuulemma.
Vesipumppu jos vaihdetaan myös niin hinta on 580? kun kuulemma pitää laturin hihnat+muut romppeet purkaa edestä, eihän niitä muuten puretakaan ku vaihdetaan jakohihna. Eli se siitä tarjouksesta ku loppujen lopuksi on saman hintainen kun muutenkin.
Kyselin sitten lohjan autolasta hintaa niin kaikki hihnat, vesipumppu ja kiristin rullat n.600?. Ihan tarkkaa hintaa ei saanut ku on tuontiauto eikä löydy rekisterinumerolla tietoja.
Tuohan on täyttä kusetusta, jos en olis kysynyt pumpusta mitään niin olisivat varmaan soittaneet ku työ on käynnissä, että pumppu on sökö vaihdetaanko.

[turbokiisseli]

Samahan se on kun merkkiliikkeet mainostavat esim. renkaita -50%, jolloin hinta vastaa suunnilleen rengasliikkeen myyntihintaa.

[Tuomo]

Pari vuotta sitten myöskin Lohjan Autolasta kysyin vm.96 S6 4,2:n jakohihnanvaihtoa ja huoltoa.Huollon kaveri kehotti varautumaan 2000€ laskuun. Tämän jälkeen tilasin jakohihnakilkkeet marmorilta sekä ostin tulpat, suodattimet ym. tarvikkeet varaosaliikkeestä ja vein Audin ja osat Bosch-huoltoon. Loppusummaksi tuli n.1200€.

[VeskuP]

390? arvioitiin 170tkm Longlife-huollon hinnaksi. Vaihdetaan moottoriöljyt, suodattimet, polttoainesuodatin ja jarrunesteet.

Mitä mieltä olette hinnasta?

[Whitebe]

kävin kyselemässä 120tkm huoltoa 350€ oli kiinteä hinta? mitä sitten sisältääkään

[obsi]

NNG!

Käytin Hörhöllä luetuttamassa ja poistattamassa vikakoodit. OBD-testi 10e, loppusumma 291e. :)

Olivat vaihtaneet ja säätäneet polttonestesäiliön tuuletusventtiilin ilman mitään kyselyjä.. Jotenkin tuntuu vähän väärältä.

[tarzi90]

Sun ei tarvitse maksaa tuota hommaa koska sitä ei oltu ennalta sovittu.

[Tommi[FIN]]

Käytin profiilin kulkinetta 100tkm longlife huollossa. Vaihtoivat öljyt ja suodattimet ei muuta, himppu tuntuu kovalta 685€ lasku

Toivat auton kyllä työpaikalle takaisin ilman erillisveloitusta ku olin itse kiinni töissä enkä päässyt hakemaan autoa. Palvelu oli hyvää mutta hinta hieman suolainen?

[obsi]

Huh, Tommilla kyllä hyvä hinta. Ite käytin LL-huollossa Suomen Autohuollossa.. 350e sisälsi öljyn vaihdon, öljy- & ilmansuodattimen, lasinpesunesteen sekä eberspacherin aukasun ja puhdistuksen.

Tuohon omaan äskettäiseen huoltoon lisäten että samapa tuo nyt kun se on tehty ja maksettu. Varmaan se olisi pitänyt enemmin tai myöhemmin vaihtaa kuitenkin. Tiedä millaista tuhoa olisi saanut aikaan pitemmällä ajalla. Jäi vain vähän kismittään kun eivät mitään kyselleet vaikka istuin siinä pörhön kahviossa tiskin vieressä kokoajan.

[tarzi90]

Kyllä nää hinnoittelut kuullostaa astronomiselta. Meillä on duunissa 61€/h veloitus. Esim skoda octavia tdi perushuolto n. 230-250 euroa ja max 300 euroa jarrunesteiden kanssa. Toki mahdolliset nesteiden lisäykset lisää hintaa max pari kymppiä. Hyvin ollaan tähän asti pärjätty, ei ole tarvinnut periä 90 euroa tunnissa. Vikakoodeistakaan ei yleensä olla veloitettu 10€ enempää, toi 60 euroa mikä aikaisemmin mainittiin on uskomaton hinta :D

Pahoittelen tätä "omaa kehua" mutta tuntuu kovin uskomattomilta nää hinnat. Skodan ja audin huollot ei kuitenkaan älyttömästi eroa toisistaan. Suodattimet käy suht ristiin yms.

[TeroPee]

A2 kävi taas huollossa, päivälleen kaksi vuotta edellisen kerran jälkeen. Tällä kertaa paikkana oli VV-Auton huolto Helsingin Pitäjänmäessä, Takkatiellä. Kilometrejä kahdessa vuodessa tuli aika tarkkaan 40.000 (69.000 --> 109.000) ja long-life öljyt vaihdettiin kertaalleen noin vuoden ja 20.000 km ajon jälkeen, samoin jakohihna tehtiin reilu vuosi sitten 89.000 km kohdalla. Kyseessä oli ihan normaali huolto ilman lisätöitä. Longlifesta vaihdettiin kiinteään 15.000 km huoltoväliin ja samalla myös öljyt vaihtui tavallisiin. En tiedä onko meikäläisen kohdalla jokin merkintä "asiakas on tarkka / mu**ku" mutta mulle jopa soitettiin siitä että voiko vanhentuneen paikka-ainepullon vaihtaa. :) Koko lysti maksoi 420 euroa mitä ei voi pitää mitenkään erityisen halpana sillä tässä huollossa ei vaihdettu ilmansuodatinta tai polttoaineensuodatinta. Huoltoa tilatessa kysyttiin tarkasti mm. voiko pyyhkijänsulan vaihtaa (viimeksi 17e työveloitus kun se tehtiin huollon yhteydessä..), mitä tehdään pesunesteen ja palaneiden lamppujen kanssa.

Kaikenkaikkiaan Takkatien huoltokokemus oli positiivinen. Jostain syystä autoa ei kuitenkaan oltu pesty vaikka ainakin aiemmin Audit on merkkihuollon jälkeen saanut pestynä takaisin. Onko Audi luopunut pesusta huollon yhteydessä?

Edit: Jotenkin olin ihan täysin onnistunut unohtamaan että huollon yhteydessä tehtiin myös jarrunesteiden vaihto. Sen työn osuus oli 56,10 € ja jarrunestettä meni 11,60 euron arvosta. Paikka-ainepullo koodilla 8E0012616 maksoi "vain" 52,20e. Aika tyyristä sanoisin.. Prkl kun en tajunnut kysyä sen hintaa etukäteen. Olis ollu fiksumpaa käydä motonetista purkki vastaavaa ainetta vitosella. Noh, onpa nyt sitten Audi-equipment -paikka-ainetta, sopii tällaiselle orggislistamiehelle. Itse huollon osuudeksi jäi sitten aika tarkkaan 300 euroa.

[sv]

Kuopion Laakkosella Longlife huolto johon kuului öljyt,suodattimet,polttoainesuodatin, testiajo ja yleinen auton peruskunnon tarkistus 220e. Olisi kuulunut vielä forte käsittely tankkiin mutta en halunnut maksaa siitä 70e kun hyöty olematon.

Tuohon Teron juttuun niin ite sanoin aikaa varatessa, että mitään ylimääräistä ei saa huoltaa ilman soittamista tai sanoin että senkun huollatte mutta en maksa ylimääräistä :) Sitten vielä erikseen kysyvät saavatko vaihtaa polttimoita, pyyhkijöitä tai lisätä nesteitä. Soittivat kanssa että saako vanhentuneen paikka-ainepullon vaihtaa (~100e). Saivat pitää pullonsa kun löytyy vararengas jos vahinko käy.

Huollon hinta sinänsä yllätti positiivisesti kun lukee tätä ketjua mitä samoista ja jopa pienemmistä huolloista maksettu :)

[Ertzi]

Oli muuten lehtosella ilmastoinnin kompura + se megneettikytkin siihen päähän n. 1400€. Tilasin itse saksasta 231€ posteineen. Voisin sanoa tähän rakoon, aika halpaa.

[gekkoQ]

B7 1.9 Tdi jakoremmi lisukkeineen, vesipumppu, apulaiteremmi, longlife huolto yht. töineen 740 eur marmorilla, työ ja hinnat kuten sovittu etukäteen, lisätöistä soittivat miten menetellään, tämä siis Oulun Pörhöllä. Todella hyvä maku jäi tästä huollosta.

[Metsässä]

Mielenkiinnon vuoksi: onko ketään vaihdattanut jarrupaloja taikka vastaavaa kokoista hommaa merkki huollossa?? Paljonko jouduit pulittamaan työstä?

Työ: Uudet jarrupalat eteen, uudet jarrupalat ja levyt taakse
Hinta yhteensä: 332,24 euroa joka muodostuu seuraavasti:
* 56,00 €, jarrupalat eteen
* 61,60 €, jarrulevyt taakse
* 46,80 €, jarrupalat taakse
= 164,40 €, osat yhteensä
* 44,00 €, jarrupalat, edessä irrotus ja kiinnitys
* 61,60 €, jarrulevyt, takana irrotus ja kiinnitys
* 32,64 €, jarrut, herkistys
* 30,00 €, pyörien irrotus ja kiinnitys
= 168,24 €, työt yhteensä

Olihan siellä sittenkin... SUOLAINEN hinta tyossa työn osuudessa....

[nomoreford]

Perhana, palkkaiskohan joku mut kymppitonnilla kuussa irrottelemaan ja kiinnittelemään henkilöauton renkaita?

[Metsässä]

voisin ilmottautua samaan rinkiin :)