Moottoripyöräihmisiä

[Jede]

Mönkijä vaihtoi viime viikolla omistajaa, ja tilalle tuli hankittua viime yönä (ihan laillisin menetelmin) Yamaha YZF-R6R. Aika makian oloinen pärrä näin ensituntumalta. Malttas vaan pitää tallissa vielä hetken kunnes on kortti taskussa :D

Oho. Melkein kuin meikäläisen vanha pyörä. Kilpiteline kuitenkin erilainen.

R6R

Nykyistä Suzukia käytin penkissä, 7 hevosvoimaa löytyi huipputehoihin Commanderin säädöllä, ja koko kierrosalueella selvästi parantunut vastaavuus kaasuun. 500km lasissa tälle vuodelle, eiköhän se tästä kun kelit vähän lämpenee/kuivuu. Takarengas tuli vaihdeltua, ja jarrupääsylinteri+letkut+palat uudet. Kelpaa ajella.

Suzuki PV

[Mr.Rj]

Kuramopoilua tulee harrastettua, nyt 9. vuosi menossa samalla vm. '91 varttilitrasella Sukisukilla. Riittää oman vauhdintarpeen tyydyttämiseen, sillä miehestä loppuu veto ennen kuin pyörästä. Tosin nyt on jokseenkin täysremontti edessä: vaihdelaatikon öljyjen mukana tulee hiukan metallihilettä mukana, luultavasti kytkimen takia. Tai ainakin toivottavasti. Samalla vaihdellaan vino pino laakereita ja etupään jousituksen tiivisteet ja öljyt.. pärjäilee taas muutaman vuoden eteenpäin. :)

[Victor]

http://i793.photobucket.com/albums/y...5-19183804.jpg

Tuolla mennään, viime kesänä reilut 7000km ja tänä "kesänä" n. 1500km takana. Pientä customointia harrastin tälle ajokaudelle toisten katteiden ja muitten modien (xenon, tummennukset, yms.) muodossa, takaposket tulee vielä valkoiseksi ja sivukatteisiin R-logot...Niin juu, ja katti pitäis ehtiä jossain vaiheessa käydä modaamassa hieman avarampaan rööriin. ;)

[Audiowille]

Kuramopoilulla tulee vielä miehenkin täysremontti eteen :) siis ilman kommelluksiakin.. nivelet.

Ite olen aina noista sporteista kiinnostunut, mutta kortti vaan niillä palaa.. ehket se kuramopo sittenkin, tai allroad? Sillä joku kunnón Siperian reissu

Täällä Unkarissa on menossa HD kiertue, varasin koeajon: HD Fatboy Special.. harmi kun ei parta kasva :/ :D

[Whitebe]

Huomenna ois motska inssi. Saas nähdä pääseekö läpi

[Juha E]

hornetti vaihtu honda xl 700va transalp 2011, eikä kaduta yhtään :)

[ANR]

yamaha 750 super tenere -97
asfattirenkailla soralla pärjää ja suohon en haluakkaan, sen verran painava yksin nostella :)

kävin kokeilemassa hayabusaa ja saattaa olla kortin kannalta viisaampaa ettei vaihda..

gold wing kokeiltu myös ja sellainen on ajankohtainen ehken 15 vuoden päästä :D

[Shakal]

VeTuRilla ajettu tänäkesänä ~5000km ja siihen kuuluu yksi pidempi ~2000km reissu. Ollut kyllä miellyttävä pyörä.

[oliver]

hornetti vaihtu honda xl 700va transalp 2011, eikä kaduta yhtään :)

Yleensä suunnilleen tuohon tapaan iskee keski-ikä. Huomaa että pahuksen käyttökelpoinen ja mukava monitoimilaite on rakettia parempi?
Osta Alppiin vielä Heidenaun K60 renkaat ja laajenna ajelut sen myötä myös hiekkateille, aivan mahtavaa....

[-jasa-]

Mulla olis suskan hayabusa. Tällä hetkellä taas sellainen alitehoinen vakio, mutta jospa se talvi taas toisi lisää potkua koneeseen.

...Kliks...

[Juha E]

Yleensä suunnilleen tuohon tapaan iskee keski-ikä. Huomaa että pahuksen käyttökelpoinen ja mukava monitoimilaite on rakettia parempi?
Osta Alppiin vielä Heidenaun K60 renkaat ja laajenna ajelut sen myötä myös hiekkateille, aivan mahtavaa....

olet oikeassa, kurap. sivuilta luinkin jo heidenausta, kattellaan talven aikana jos vaihtas.
gs vieläkin haaveissa ;)

[Hookoo]

Tänään tuli RC36 koppaisen VFR:n tilalle saman konsernin '04 Blackbird.
On kyllä melkosen makia vehe tommonen.

[fcuk]

Mulla olis suskan hayabusa.

Kompataan tästä tuttua miestä ja +1 hayabusan omistajia täältä lisää allekirjoittaneesta...

[Jassi]

Tulipahan muuten kuukausi sitten heitettyä motolla tuollainen pirtsakka 5pv/3775km lenkki Tukholmasta vuono-Norjaan ja pohjoisen kautta takaisin.
Pisin päivämatka oli 1180km, lyhin 550km. Silloin nääs joutui parantelemaan, öhh, "korkean paikan" päänsärkyä kolmeen asti iltapäivällä ;)

[vV8m5]

Tänä kesänä jäänyt pitkät ajot vähiin, mutta mukavaa rälläystä tullut kuitenkin harrastettua kohta 3tkm verran.

Jarruhuollon yhteydessä vaihdoin uudet kumit juuri alle: Continental RaceAttack ja pehmein seos.
N.100km testireissun perusteella voi kyllä estoitta kehua kumien ominaisuuksia, paitsi kulumiskestävyyttä. Ehkä nuo sen 4-5tkm kestävät.
Edelliset Michelinin Pilot Power1:set kestivätkin komeat 9tkm.

Vielä on kuivia ja hyviä pyöräkelejä jäljellä, jos sitä vielä tonnin saisi lisää mittariin...

[Shakal]

Mopoon tehty huolto talvilepoa varten..

Jonka jälkeen kävin vähän pidemmällä ja vauhdikkaalla ajolenkillä. Nyt ärsyttää kun mopoilusta alkaa kunnolla nauttimaan vasta kun ajokelit on melkein ohitse.

[Patasuvanto]

Osta Alppiin vielä Heidenaun K60 renkaat ja laajenna ajelut sen myötä myös hiekkateille, aivan mahtavaa....

itsellä oli edellisessä Kotarissa Heidenaun K60:t, joista kyllä itsekin tykkäsin monikayttöisyyden vuoksi. Varastoon jäi vielä Heidenaun K73 supermotokumet joihin pitäs kyllä tuon nykyisen pyörän lisäksi ostaa uudestaan joku supermoto/enska. Ois se vaan niin mukavaa tämmöisillä syyskeleillä puottaa tuolla metsäteillä... Navigaattorista kun nykymopolla ajellessa kattoo, niin monia hyviä oikopolkuja jää ajamatta, prkl! :D

[oliver]

Terveisiä hiekoilta. Viimeisen kolmen päivän aikana ~500km poissa asfaltilta. Ajettu pikkutietä, kylätietä, tukkitietä, sähkötietä, radanvarsitietä, metsätietä, metsää ilman tietä, metsäuralla etsimässä luvattua tietä, sarkatietä, peltotietä ja pellolla ilman tietä. Pahimmassa paikassa metsäuran päässä josta ei löytynytkään sitä navin lupaamaa tietä vaan reiden paksuista puumassaa, piti Bemari pistää kyljelleen ja kääntää sylinterin varassa ympäri koska polun viereiset ojat eivät mahdollistaneet vekslaamista. Onneksi olen tutustunut moponi käyttöohjeisiin jotta osaan sen kyljellään kääntää tulosuuntaan. Ei olisi ekana tullut mieleen muuten.
Ennen luulin että mopoilu on hauskaa mutkaisilla asfalttiteillä, kunnes koin valaistumisen - hiekkatiet ovat mahtavia! Ei liikennettä, ei poliiseja, ei ketään, okei tänään oli - hirvikiväärimiehiä jokapuolella. Onneksi mopo on punainen ja pörisee.

[Patasuvanto]

jos ois tykkää nappi niin oliver:n kommenttiin ois pakko nostaa peukku :D

kyllähän suurin osa suomen teistä on vielä asfaltoimatta, joten hienoimmat kokemukset löytyy kyllä tuolla soralta. se tunne kun ajaa kunnon soralinkorenkailla on kuin pikkupojalla, joka ensimmäiset kerrat elämässään saa hyppiä kumpparit jalassa vesilammikossa ;-)

[MikaelB]

Nyt olis loppusyksyksi pirteän värinen Limited Edition myynnissä, ja HALVALLA :D
http://www.nettimoto.com/kawasaki/zx-6r/1209636

[Japi]

Tänään menee mopo seisontaan. Pitänee taas jotain pyörään talven aikana keksiä. Ainakin uusi väri pintaan.

[oliver]

Terveiset savipaakkumopolta. 350km tänään josta 300 isojen poikien mukana kurapyöräreittejä. Lopusta piti lähteä kotiin koska ikänäkö ei auta pimeässä vieraalla tukkiautotiellä. Paikoitellen tuntui kuin olisi ollut smokkiin pukeutuneena rantabileissä, (asiallinen varustus mutta väärä paikka,) tuolla sotanorsubemarillani mutta hiton hauskaa ja opettavaista.

[quattro]

Aika vähissä oli motoristit tienpäältä tänään. Sen sijaan poliiseja oli senkin edestä, kaks kertaa sain puhaltaa eri ratsioissa. Melekosta.

[oliver]

[Tuomo Foudila]

Sunnuntaina tuli käytyä pieni mettäautotielenkki kurapyörällä, joka tällä kertaa pysyi puhtaana mukavan pikkupakkasen ansiosta. Ajokausi jatkuu satunnaisesti niin kauan kuin pihatien pääsee ajamalla ylös.

[toimeve]

"Uusi elämä 121.000 km ajetulle Hayabusalle -rojekti alotettiin syksyllä ja on nyt sitten viittä vaille finaalissa. Projektista voit lukea tuosta --> http://www.busanistit.org/foorumi/ik...st=#entry75471

Sivun 5 alareunassa on sitten lopputulema eli dynolappuja kolmekki erilaista (kone- ja takarengastehot sekä vertailu edelliseen käyntiini samassa penkissä lokakuussa 2008). Onnistunu paperilla, käyttökokemukset mennee sitten ens kevväälle. Erinomasen tyytyväinen olen tekijän saamhan lopputulokseen, eli Busan tehot nousi +40hv ja vääntöä tuli lissää +33Nm. Kovia lukuja, ja pitäs tuntua myös persdynossa kun ajamhan pääsee ;o) Ja penkkinä Vittaniemen Samin penkki, eli kuten motoristit tietää, niin ei anna "armoa" =o)

[JuizeR]

Kovia lukuja on. :)

Melkein tuplat mitä oma kusiainen lykkää takarankaalta, mutteihan se nyt mikään ihme enää tommosella vehkeellä ookkaan. :D

[TMik]

Kyllä, tallissa on tällä hetkellä 01 Hayabusa : 06 black/grey katteet, jarrut ja iskarit +03 (ei tarkkaa tietoa), penkit vaihdeltu coolimpiin, MRA tummennettu pleksi, tummennettu etuvalo + vilkut, takana siro kilpiteline ja mikrovilkut. Yoshimura RS3 4-1 rööristö, Powecommander 3. Runko osittain kiillotettu.

Aikaisempia mopoja on ollut piikkien lisäksi -04 636 zxr, -05 cbr 1000rr, -88 750 gsx-r (i/ö)

Alkuperäiseen kysymykseen : Jossain bomberin ja matkamotoristin välimaastossa mennään, en jaksa niuhattaa liikennesääntöjen päälle mopolla mutta oon aika tarkka siitä että missä sitä kahvaa avataan (lue. niin että harmia voi tulla vain itselleen).

Joku myös kysyi noista kaatumisista : 15v:nä olin nenälläni ensimmäistä kertaa, 80km/h asfaltilla sekä farkut ja collegepaita takasi tuntuvan opetuksen jonka muistan vieläkin.

Myöhemmin särjin tuon 636 Kawasakin kun unohdin puolitutulla tiellä jyrkemmänpuoleisen mutkan kokonaan ja tuuppasin n. 110km/h vauhista mopon kyljelleen ojaan. Vaikka sitä ei aina uskoisi niin minäkään en ole ihan apina, tällä kertaa olin oppinut jo pukemaan nahkahaalarit ja saldona tuli mustelma ja kolhittu ego :)

Viimesyksynä aloin pohtimaan HD osastolle vaihtoa oman turvallisuuden nimissä :)

[vesa u]

Tuli vain 2000 km ajettua.
Oli kiva ajella Pohjois-pohjanmaan metsissä hiekkaisia metsäautoteitä.
Täytyy vain ensikesälle laittaa nappularenkaat alle.
Kawa on ihmeen helppo hallita, vaikka ei ole noita lihaksiakaan.
Juuri ja juuri jaksaa kaatuneen pyörän pystyyn nostaa.
http://vesa2010.kuvat.fi/kuvat/Kawasaki/Edest%E4+01.jpg

[JuizeR]

http://s1227.photobucket.com/albums/...110813_001.jpg

Semmonen.
-05 mallia olisi hän.
Sulais nyt vain jo tuo loska pois.