Autohistoriasi

[Janne83]

Eipä ole kummoinenkaan lista:

Eka auto oli VW Golf 1,3 -85
Nykyään on tuo profiilin menopeli, eli Audi 100 2.0e -87

Golffi oli ihan hyvä peli, kertaakaan ei tielle jättänyt vaikka se Pierburg "vähän" temppuili.
Välillä nyki ja röpötti ihan riittävästi, mutta aina perille päästiin jotenkin.
Golffi on vielä jopa liikenteessä.

Audi on myöskin palvellut todella hyvin ilman ihmeempiä vikoja.
Onhan Audin ja Golffin mukavuudessa, melutasossa ja suorituskyvyssä aika hurja ero, vaikkei lötkökään mikään tykki ole!
Ehkä se viitosen ääni tekee siitä tehokkaamman tuntuisen ;)

Kovasti tekisi mieli esim. 200 20v tq lötköä!
En taida vielä viitsiä vaihtaa autoa, satkuhan on "vasta" 20v vanha ja n.245tkm ajettu (mielestäni vähän tällaiselle) ja hyväkuntoinenkin!

[C 4]

Escort 2.0 välikoppa -80
Audi 80 -81,1.6D, Huonoin autoni
Datsun Cherry vm?
Nissan Sunny vm? Farmari takaveto
Fiat 127 900
Fiat 127 Stella 900 *2
Fiat 127 1050,oli tosi hyvä
Ford Escort 1.6 -87
Suzuki SJ410 1,3 -82
Audi 80 1.8S -87
Audi 100 C4 2.3e quattro -91
Ford Focus -99 2.0
Honda HRV -01
Audi S4 C4 -92

[apuustin]

VW Golf 1.8 CL -86 1991-2000
Opel Astra 2.0i 16V GSi Farkku 2000-2003
Volvo V70 T5 2 päivää (kiitos Rinta-Joupin joustavan toiminnan ;-) )vuonna 2003
Audi A4 1.9 TDi Avant 2003-2004
Audi Allroad 2.7T 2004 -
Pontiac GrandPrix GT 2004-2006
Audi S4 2005 -

GSi Astra oli kyllä jälkikäteen ajateltuna edullinen auto. Taisi maksaa 85000 mk käytettynä. Ajelin autolla 3 vuoden aikana varmaan 150 tkm josta kilometrikorvauksellisia ajoja oli n. 100 000 km.
Kun vaihdoin auton 3 vuotta myöhemmin saksasta uitettuun A4:een niin hyvittivät Astrasta vielä 11000 euroa eli n. 66000 mk. Hinta oli laskenut vain 19000 mk. Kilometrikorvauksia oli kuitenkin kertynyt autolla n. 200 000 mk. Mitään suurempia korjauksia ei tarinnut tehdä. Kulkupuolikin tuntui silloin olevan ihan hyvä.

[erssi]

From the beginning:

BMW 316 vm 78
Ford Sierra 2.0 turbo cossulook vm 83
Ford Scorpio 4x4 2,8 vm 86
ja toinen Ford Scorpio 4x4 2,8 vm 86
Mazda 323 vm 92
Audi 90 2.2E vm 88
Audi 80 2.0 vm 92
Audi A4 1.8TSQ vm 00

3 viimeisintä edelleen pihassa ;)
Kolmea en vaihda...

[Jari Kanerva]

Simca 1000
Simca 1100 (kimppa-auto)
Kuplia (näitä taisi olla kuusi kpl...)
Fiat 127
Golf mk2 1.3
Escort mk3 1.3
Skoda S100 -76
Escort mk1 1.3
Golf mk3 1.8
Fiat 128 3P Coupé
Skoda S105 -79
Skoda S130 -89
Passat GT (KV)
Audi 200 tq (1B)
Passat GT Syncro (JS öettinger)
Mazda 323
Golf GTi 16V (KR)
Audi A6 2.5 TDI (AEL)

Kortilla ajeltu vuodesta -81. TonniSimcan omistamisen ymmärrän yhä (maksoi 250 mk), tonnisatkua en vieläkään. Mk3 Golffi oli tuorein auto, mitä tähän astisista ollut, isäukolta ostin kun mittarissa ~36 000 km. Totaalisen hyväkuntoinen ja siisti auto.

3P Coupé ehdottomasti sielukkain auto näistä, siinä oli sitä jotain... Takatuuppari-Skodat ovat edelleen tallessa, samoin UrSyncro, nämä enemmän ja vähemmän harrasteina mutta Syncro hoitaa kunnialla myös perheen kakkosauton tehtävää.

[JaS]

Vuodesta 1985 ollut;

FORD Escort 1,1 -71
- eka mobiili, ei korttia
SUNBEAM Avenger 1300 DL -75
- elegantti, miellyttävä Britti
FIAT 127 special -77
- ruuditettuna pelottava ajaa
MAZDA 1300 -73
- karu Japski, ruma ja naurettava
OPEL Ascona 2.0 s a -73
- Robust tekniikkaa, aitoa wanhaa Opelia
OPEL Ascona 2.0 s b -80
- alusta laitettuna oiken kiva ajettava takaveto
OPEL Ascona 2.2 a -73
- keskeneräinen F-ryhmän ralliraassi
AUDI 80 1.8 s -87
- EKA AUDI. Upea aikalainen
SKODA Favorit 136 Gr.A -92
- A-ryhmän ralliauto, kolme kautta RALLIA !
VOLVO 240 GLE STW -85
- A-ryhmän ralliauton huoltoauto
MAZDA 323 HB 1.8 GTI DOHC 16v -90
- pläkkipeltinen lelu
CITROËN BX 1,6 S Van -90
- ruma, mutta käytänöllisen mukava
VOLVO 66 GL -77
- remmivetoinen liikennevalokiusaaja, ruma kuin mikä
AUDI 80 2.0 e -92
- TOINEN AUDI. Vaikuttava ja mukava B4
VW Golf 1.6 LXD -83
- GTI-lookilla rentoa menoa
OPEL Kadett GSI 8v -88
- vääntävä, ruostuva Adam
AUDI 80 1,8 GTE -85
- Äreä sedani
AUDI Coupe GT 2,2 -87
- 5-pyttyinen kullanmuru
AUDI 80 2,3 e avant -94
- 5-pyttyinen kullanmuru useammalla ovella

Present time;

AUDI A4 1,8 quattro -95
- quattro!!!
PEUGEOT 205 GTI 1.9 -92
- legendaarinen ranskatar

[Pöhis]

-vw golf 1.6 gti -77
-ford taunus coupe 2.0 -76
-toyota corolla fx 1.3 -85
-toyota carina coupe 1.6 -84
-audi 80 1.8s -89
-honda prelude 2.0 4ws -90
-opel omega 2.0 -87
-audi 80 1.8 GTE -85 (toi projekti)
-toyota carina 1.6 -85
-audi 80 1.8 GTE -86

Ja nyt ajelen tuolla coupe quattrolla mikä on kyllä mukava peli!

[whoooops]

Kirjaillaan nyt tähän jatkeeksi sitten omakin lyhyehkö historia...

Opel Kadett E 1.3LS '86
- AVK:lta mällipeli tuli rakenneltua käyttökelpoiseks, kokonaisbudjetti taisi olla 5000mk ja leimassa ylimaalattuna

Ford Escort MK VII 1.6 16V '97
- Kun AVK oli tullut jo tutuksi niin otettiinpa sieltä seuraavakin. Tällä kertaa tosin kustannukset lähellä samaa euroissa.

Ja sitten loppu aika kesken ja loput onkin tullut suoraan liikennekelpoisina liikkeistä ;)
Seat Ibiza FR150 1.8 20VT '04
Audi A4 1.8 20V '00
Audi TT Coupé 1.8T '98

[Mikko_R]

Toyota Carina II 1.6 DX -86
Fiat Uno Turbo i.e. -88
Toyota Corolla 1.3 XL sedan -87
Audi 80 2.8 quattro -92

Eniten tunnearvoa on ollut vanhalla kunnon "Irma Caarinalla" (Carina). Auto palveli perheessämme useita vuosia ja kilometrejä. Oli muuten pirun hyvä ajaa ja vähäkulutuksinen (kulutti huomattavasti vähemmän kuin 1.3 Corolla).

Hauskin mutta samalla myös kallein pitää oli Uno josta minun omistuksessani hajoamisen vuoksi vaihdettiin kytkin, turbo ja kone. Vaihteistokin täytyi kertaalleen rempata uuteen uskoon. Aivan mahtava viriviritehopakkaus, mutta osat eivät tuntuneet kestävän kasvaneita tehoja.

Ja tietysti nyt jo hyvin palvellut Audi on ollut mukavin ajaa ja muutenkin eniten Auton tuntuinen kuin entiset kiikut. Tällekkin on jo kertymässä melkoista tunnearvoa. Jotenkin vain autoihin rakastuu enemmän mitä pitempään niillä ajelee. Nykyisessä pelissä viehättää myös sen väriharvinaisuus. Onko muuten kukaan bongannut missään muualla 80:ä Nogaron sinisenä? Itse en ainakaan ole havainnut.

[jarppa^]

bmw 325 e30
saab 900
vw golf2 1.8 16v gti
opel calibra 2.0 16v c20xe
ford escort 1.8 16v
vw golf3 2.8 vr6
audi s3

[Kenda]

Tossa mun tähänastiset ajokit:

Datsun 100A (peltoauto ennen kortti-ikää)
Fiat Regata 1.5 -86? (Kaadettu sillai suht miehekkäästi, ei datsunilla ajosta näköjään oppinut mitään :D )
Opel Kadett 1.6 -89 (vieläkin omistuksessa, muttei ajossa)
Fiat Tipo 1.6 -88? (ex-emännän käyttis, miksköhän se on nykyisin ex-emäntä :D )
Ford Escort MK1 1.7 -74 (projekti, valmistuu joskus vuonna 2100...)
Audi 90 2.2 Quattro -89 (nykyinen käyttöpeli, tykkää vaiks se tahtookin joskus liukkailla puskea...)

[QuattroV6]

Onhan näitä muutama ehtinyt olla, muutama yleensä aina yhtäaikaa:

Ford Escort 1.3 -81 (ensiauto)
BMW 316 1.8 -85
Alfa Romeo 164 2.0 T. Spark -89
BMW 520i -88
BMW 316i -91
BMW 318i -92
BMW 325i -88
Alfa Romeo 164 2.0 T. Spark -90
BMW 320i -94
Alfa Romeo 155 2.0 T. Spark -92
BMW 525iA -89
BMW 316i -96
BMW 520i -89
Mercedes Benz 200 (bensa) W123 -81
BMW 735iA -88
Audi 80 B4 quattro 2.8 -92
Audi A4 B5 1.6 -96

Tällaista historiaa löytyi, ei aikajärjestyksessä muutamaa ensimmäistä lukuunottamatta.

[Mixa]

Honda civic 1.4 sedan 84
Mazda 323 1.5 sedan 87
Opel kadett 1.2s 84
Audi 80 2.0E Avant 93
VW Golf 1.8 94

Honda - Ruoste riivasi joka vuosi ennen leimaa.

Mazda - Omasta kokemuksesta kallis pitää, eikä yhtän kehua saa myöskään merkin huolto. Jätti tielle 5 vuoden aikana ainakin 7 kertaa. Lopullinen niitti tuli, kun alatukivarsi meni poikki kesken ajon ja auto loikkasi pusikon puolelle. 7kk leimaa jäljellä 249 tkm mittarissa.
Ja vasta 16 vuotiaana :)

Opel - Askeettinen, pelkistetty, vähän kuin sotilaskäyttöön tarkoitettu, hengenvaarallinen talvella. Perä tunki edelle liukkaissa kurveissa, olis kuulemma pitäny painoa laittaa taakse.

Audi - Aivan mahtava auto :) Paljon on ollut huollettavaa, mutta mikään vika ei ole jättänyt tielle, vaan oireet on ollut helppo huomata ennen vahinkoja.

VW - Hieman pettynyt laatuun, ehkä ei olisi pitänyt odottaa niin paljon, hyvä kone, hyvä ajaa kesällä ja varsinkin talvella.

Audi on ollut selkeästi paras. Mazda ihan ok auto, mutta aivan liian usein jätti tielle. Ruoste riivasi kaikkia paitsi Audia. Kyllä, myös VW on jo helmasta ruostunut, vaikka on audia uudempi. En usko että palaan noista merkeistä mihinkään, paitsi Audiin.

Aika varmasti seuraava auto on Audi, sen verran tyytyväinen olen ollut. Audi tulee pian rippikouluikään eikä uskoisi, jos muistelee kuinka väsyneitä ja kaikkensa antaneita nuo omat japsit oli siinä isässä.

[Kenda]

Ai on jonkun muunki opelixi lykänny perää eteen liukkailla, luulin et on vaan mun oman kadetin ominaisuus... Kivahan silläkin oli liukkailla leikkiä ku heitti perää mukavasti sivulle jos niin halus. Mut sit ku se päätti tehdä sen ominpäin esim jarrussa muuten normiajossa (kun ei siihen ollut varautunut) ni ei ollu kivaa. Parhaimmillaan oon spinnannu ihan normiajossa opelilla jostain 70 km/h vauhdista suoraan lumipenkkaan ja siitä takas tielle sillai rallimaisesti tuulilasi lumen peittämänä, ihan vaan siks et ei voinu kuvitella et etuvetoauto(opel...) vois tehdä silleen... Takavedot kääntyilee mut ei kai etuvetoisten pitäis, paitsi näköjään opelit mullistaa kaikki teoriat... Joo, kolme promillea veres et ei tarvii nussia pilkkua, pääpointti oli et näköjään muutki käyttäny opelia karusellin korvikkeena ;)

[The Audi Man]

VW Golf 1.6 -90
VW Golf 1.8 -93
VW Polo 1.6 -98
VW Golf 1.4 -00
BMW 316ti Compact -02
VW Bora 1.8T -03
Ford Focus 1.6 Wagon -05
Audi A4 1.8T -03
VW Golf Variant 1.4 TSI -08
VW Golf Variant 1.6 TDI -10

(Peltoautona pentuna Polski-Fiat, kiva takatuuppari ja puoliksi omistettu C-mallin Opel Kadett).

Eli kovin on vagen painotteinen minun listani, mutta taivaspaikka on varmistettu yhdellä foortilla!

[audiq]

Mazda 1500 -72
Mazda 1800 -73
Mazda 1800 -71
Oldsmobile Custom Cruiser -83
VW Derby -79
Daihatsu 850 -83
Audi 100 -87
Jeep Wagoneer -73
Audi 100 -88

Ja vaunuja Adria -73
Thomson Glen4 -74

Ensimmäinen Mazda saatiin Veljen kanssa peltoautoksi -86, jolloin minä olin 9V ja Mazdoissa pysyttiin kortin saantiin asti.

Ja kaikki edelleen tallessa.

[Joness]

entiset:
Audi 80 2.3e -93
Audi coupe quattro 2.8 -92
Audi a4 1.8 -95
nykyset:
Nissan sunny -89 (sain työautoks)
Audi a4 1.8T quattro -95

[jussi77]

-ford fiesta -81
-nissan primera -01
-audi a4 T quattro b6 -01
-audi a4 avant T quattro -04 S-line

[Heman]

Ford Taunus 2.3 Coupe GT -73 (Testarossa Look)
Ford Sierra 2.0 Laser -85
Mazda 323F 1.6 -89
Ford Sierra 1.6 -86
Ford Granada 2.5D -> 2.8 V6 -83
Opel Kadett vm.?
Toyota LandCruiser 4.2D vm.?
Opel Vectra 1.6
Ford Mondeo 2.0
Volvo 850 -92
Renault Megane -05 (eka ja vika uusi auto...)
AUDI S3 -00
AUDI S4 BiT -99

[Kyytsis]

Lancia Y10 LX2 Fire 1989 ruostepeikko syönyt pois
Fiat Tipo 1.4 1988 ei tietoa nykyisestä olinpaikasta
BMW 518i (2.0) e28 1984 tuhoutui kolarissa
BMW 520i (2.3) e28 1985 ruostepeikke syönyt pois
BMW 525i (2.7) e34 1989 (AC Shnitzer look) voi hyvin Porvoossa

Audi A4 b5 1.8t Avant 1997 toivottavasti kotipihassa...

Juuri tajusin että kaikkiin bemareihin oli joko vaihdettu jo tekniikka, tai sitten se tuli itse vaihdettua. Audin kanssa ei ole pelkoa moisesta - on se energia jo tuhlattu.

[Jazu]

Eipä tarvi ihmetellä mihin rahat on hävinny vuosien saatossa, on noita pommeja ollu kohta 60 kappaletta.. tulipahan sekin laskettua :)
muutama hauskin satunnaisessa järjestyksessä:

-ford escort 2,0 rs 2000-look -75 (välikoppa)
-datsun 180 B nestekaasuauto
-fiat uno turbo-87 tai-88
-toyota starlet x 2 (takavetoja)
- bmw e30 325 n.200hp
-honda cbr 600 -92
-lada 1200s (ss ite tein nopeesti-turbo) ehkä jopa 150 hp :D
-opel kadett gsi 2,0 16v n.180hp
-opel vectra a 2,0 16v 4x4
-opel corsa a gsi
-audi 200 10v tbo quattro
-audi s4 c4 perus mtm 270hp
-työn alla audi 80 2,0 16v Typ89 dieselöitynä

[ViKi81]

Mazda 323 HB 1,5 vm-85 (vuodet 1999-2000)
Audi 80 1,8 vm-84 (vuodet 2000-2003)
Audi 100 Avant 2,3 automaatti vm-92 (vuodet 2003-2006)

Parhaillaan Audi A6 2,5 TDI AEL Avant vm-96

Ei ole tarvinnut vaihtaa useammin, kun on "oikea" merkki ; )

[Iguana]

- Tojo Carina -72
- Tojo Carina -79
- Volvo 244 -81
- Pösö 205 -85
- Volvo 740 -88
- Volvo 850 -95
- Volvo V70 -98( käytössä)
Kakkosautoja
- Camaro 5,0 -88
- Trans Am 5,7 -89 (käytössä)
Työautoja
- Volvo F12 -89
- Volvo FH12 -94
- Volvo FH12 -99 (käytössä)

[mayhem]

1600 cc bensa hilux
austin allegro 1500 v.75
2kpl toyota corolla ke 20 (pimppis) v:75 ja 78
saab 900 gls multicoupe v.80
saab 99 gle multicoupe
saab 900 gla multicoupe v.81
saab 900 glsa multicoupe v:82
saab 900 turbo v.81
saab 9000 turbo v.85
porsche 924 v.78
chevrolet camaro 5.0 tpi rs v.89
nissan 100nx 1.6 V:93
nissan 200sx v:89
mazda mx3 v:92
opel calibra dtm edition v6 v:96
audi a3 1.8t v.98

[EsaT]

- Kadett 1.2 -79 (92..94)
- 305GLD -85 (94..99)
- VW Golf 1.6 -74 (97..00)
- Vento 1.8 -96 (99..03)
- Tercel 1.5 -85 (00..04)
- Golf var TDI -04 (03..07)
- typ89q -89 (04..)
- Bora 1.8 4motion -00 (05..)
- Bora 1.6 -03 (05..)
- B6q -05 (07..)

[Henrikki]

-Volvo Amazon, -62, 250tkm.
-VW1200, -65, 300tkm! Hankintahinta -69, 110tkm ajettuna, uudella vaihtomoottorilla ja takuulla 3800mk!
-Peugeot404D, -68, Be-69 dieselillä 300tkm.
-Peugeot304, -72, 200tkm, museorekisterissä edelleen!
-Renaut R8, -69, 30tkm.
-Madza 626, -72, 20tkm, huikea bensasyöppö!
-Finndatsun 1200, -73, 300tkm.
-Opel Kadett 1000, 1200, -70,-71, yht n.400tkm
-Datsun F2, -72, 100tkm.
-Nissan 220C D, -76, 450tkm!
-MB200D(124), -86, 650tkm!!
--------------
Toyota Carina2 -92, 390tkm.
Audi A6 2,5TDIV6 -99, 200tkm

Luotettavin ja pienin huoltokuluiltaan oli ehdottomasti MB, auto on liikenteessä edelleen!
Kallein huolto-korjauskuluiltaan, mutta ajettavuudeltaan paras A6.

[Olski]

Pellolla kelattuja: Mosse 1500 Elite, Vauxhall Viva -74, Datsun Bluebird -64, VW kupla -65, Saab 96 -74

Corolla KE20 1.2 -72
Ascona B 2.0 -78
Volvo 244 2.1 -76
BMW 316 1.8 -85
Sunny 1.6 -88
Mazda 2.0 626
Audi 90 2.3 -88
BMW 325 2.5 -92
Volvo 850 2.4 T5 -95
Golf 3 1.8 -92

nykyään A4 1.8t, BMW 520, Dart -69

[quattro]

Vw golf 1.8 -87 (100hp)
Audi 80 1.8e quattro -88 (120hp)
Audi coupe quattro 2.2e -85 (150hp)
Audi 100 2.8 v6 -92 (190hp)
Audi s4 2.2tbo -92 (280hp)
Vw passat 1.9tdi 3b variant -00 (125hp)
Audi s6 4.2 v8 -96 (300hp)
Vw passat 1.9tdi 3bg variant -02 (180hp)
Vw golf 1.8i -94 ajossa eukolla. (90hp)
Audi s4 2.7btq avant -99 ajossa itselläni. (+320hp)

Eli joka autoon, paitsi tuohon eukon autoon, on jotain piristystä tullut tehtyä. Nokkaa, lastua, putkea, pakosarjaa jne.

[mk0]

osallistutaanpa listalla vajaatehosia ja vajaavetosia autoja:

Ford Escort 1.3L -81
Audi 100 2.0D -83
Mazda 323 1.5 -88
Audi 80 1.8s aut. -87
Vw Passat variant 1.9tdi -98
Audi 100 avant 2.5tdi -94

lisäksi: "harraste autona" ;) mosse elite 1500

[kwalden]

Hankintajärjestyksessä

Renault 12 L -75 (89 ->), muutettu saunaksi -93, vieläkin pihassa ja ajokuntoinen
Alfa Romeo 75 2.0 -86 (90-01)
Fiat 127 Super Stella -83 (96-99)
VW Golf Cabriolet GLi -80/84 (97-02)
Fiat 850 SLE -74 (01 ->)
Audi 80 2.0E -93 (01-04)
Audi 80 GTE -85 (04 ->)
Audi Cabriolet 2.6E -95 (05 ->)