Naulanen lankku tiellä, toisen puolen renkaat meni =/

[Poikanen]

Kaikkea sitä pystyy sattumaan. Ajelin tässä tänään Ouluun ja onnistuin Iin kohdalla osumaan tiellä makaavaan lankkuun, jossa oli naulat pystyssä. Molemmat kuskin puolen renkaat otti siinä hieman itseensä. Ilma pysy renkaissa muutaman tunnin ja luulin jo vain kuvitelleeni että näin naulat lankussa. Oulussa renkaat sitten aloit tyhjeneen ja oli pakko käyä vaihtaan alle setti hakkapeliitta viitosia. Tuli aika kallis reissu, mutta tulipas renkaatki vaihettua.

En edes käynyt nostamassa sitä "köyhän miehen piikkimattoa" pois ko ajattelin Ouluun asti että se oli naulaton rima.

Pietäämpäs huoli että se kuorma on ja pysyy kunnolla kärryllä lyhyelläki matkalla niin ei tarvi muitten maksaa ylimääräistä. Omaan piikkiinhän tuo taitaa kuitenkin mennä =/

[jasso]

Naulojen jälkiinhän riittää lähes aina pelkkä paikkausmato, jonka laittaminen vie pari minuuttia. Ilmeisesti oli muutkin syyt jo vaihtaa renkaat uudempiin, vai?

[Poikanen]

Alkoi vanhat oleen jo melkein vaihdon rajoilla, joten tuossa oli sopiva sysäys vaihtaa renkaat :) Onneki ei jättänyt välille.

[Tolkkju]

Onneksi ei räjäyttänyt rengasta, olis voinu mennä muutakin vaihtoon...tai vähän vauhdista riippuen ainokainen.

[Olli]

Minulla repesi vanha Hakkapeliitta 1:nen kyljestä noin 80km/h vauhdissa. Aika piteleminen oli kyllä. Nyt alla Bridgestonen Norenzat, ovat hieman paremmatkin kaikin puolin. Onneksi auto pysyi tiellä ja sain hyvän syyn vaihtaa koko sarjan :)

Mitä tästä opimme, älkää ajako auton mukana tulleilla LIIAN vanhoilla kovettuneilla kumeilla. Ostakaa uudet niin tiedätte niiden kunnon varmaksi.

[Jyppe]

Naulojen jälkiinhän riittää lähes aina pelkkä paikkausmato, jonka laittaminen vie pari minuuttia

Jos tarkoitat sitä koiranpaskan näköistä piipunrassia, niin sellaisten käyttäminen renkaanpaikkauksiin on ehdottoman typerää. Mikään itseänsä kunnioittava rengasliike ei ainakaan laita sellaista.
Ilma saattaa päästä renkaan rungon ja tubelesskalvon väliin jolloin koko renkaan pintaa saattaa kuoriutua irti.

[J-M Koopikka]

Kyllä noi lakut aika hyvin kestää, ite koeponnistin yhet tubelespaikatut radalla parilla kertaa. 1. kerta oli ongelmaton, muuten että renkaat muuten sulivat alle. 2. kerta sitten alkas renkaat sulaa alle ja kuoriutua, että normaalin ajoon noita lakupaikkauksia uskaltaa suositella helposti.

[mb5165]

Joo kyllä mullakin tommonen 2vuotta kesti hyvin. Sen jälkeen meni renkaat vaihtoon. Eli ei siis mitään ongelmia. 5euroo tais maksaa kun paikkas..

[jasso]

Ikinä ei ole mitään ongelmia ollut lakupaikkojen kanssa. On paikkailtu renkaita kokoluokissa moposta kuorma-autoon.