Missä q-kelit?

[haraldh]

Hehe, mk1 escoilla meno oli varmaan yhtä vaarallisen näköistä. Kabiinissa oli kyllä hiukset pystyssä ja ehkä noilla tuli opittua jotain talviajamisesta kuitenkin. Aivan toivottomia talvivehkeitä.

[Kenda]

Kottikärryjä työntäessä meno on miltei vaarallisemman näköistä :D

Jos tosta saa sakot ni multa pitäis lähteä kortti joka päivä, ja pidän itseäni kuiteski melko rauhallisena kuskina. Tosin "valkea kulta" maassa kasvattaa mullekin sarvet päähän, ja alla on yleensä q eikä takaveto :D Mut silti...

[Crash_]

Lahdessa suurhallin parkkipaikalla 2008 joulukuussa, rikesakko "driftailusta" 50e. Kyseisenä iltana meitä oli 3 kaverusta, vuoroteltii "driftinki" vuoroissa. Maija paikalle, jokainen 50e köyhempi sen jälkee. Oulussa todellinen Q-keli koko aika menossa ;) Samperin vajaaveto 80...

[Mezza9]

Espanjassa. 2,5 vuotta ilman lunta, joten tänään tuli sitten hieman purettua patoutumia. Kesärenkailla :)

EDIT: Iski pelko persuuksiin, että mitä jos huomenna ei enää olekaan lunta? Pakko lähteä uudestaan!

[]MÖRKÖ[]

" Talvi on audihmisen parasta aikaa..."

[jtlukkari]

Onhan se kautta aikain ollut niin, että kumin polttamisesta, sivuluisuista, kässäreistä jne on kohdalle sattuessa voinut saada sanktion kuten "tahallinen ajoneuvon hallinnan menettäminen" tai "liikenteen vaarantaminen".

[Kenda]

Jos noista sais valita ni ottaisin melkein mielummin sit sen liikenteen vaarantamisen(liippaillessa ei yleensä oo muuta liikennettä lähistöllä). 99,9% siitä ajasta, mitä oma Kuatro menee liukkailla kahva edellä(melko usein), se pysyy myös kuskin hanskassa. On sitä pari kertaa kyl ojan pohjaanki ehditty tutustua...

"Tahallinen ajoneuvon hallinnan menettäminen" kuullostaa melko typerältä. Kuka nyt haluais tahallaan menettää autonsa hallinnan? Olis hiukan sorvaamisen tarvetta lakipykälissä...

[jtlukkari]

Tarkka lakitermi voi olla jotain muuta, mutta eikös vahingossa tapahtuneesta ojaan ajostakin voi saada sakot samoin perustein?

[Metsässä]

Liikenteen vaarantamisesta saattaa saada sakot kun ajaa ojaan. Perusteluina taitaa olla liian kova tilannenopeus.

[Sissonen]

ABS jarrujen sulakkeen pois ottamisen jälkeen Q-fun on paaljon lystimpää, ei oo sitä pakko luistonestoa häiritsemässä ja kuluttamassa jarruja. Pitäs vaan laittaa kytkin siihen viel, ON/OFF.

[Olmi]

Liikenteen vaarantamisesta saattaa saada sakot kun ajaa ojaan. Perusteluina taitaa olla liian kova tilannenopeus.

Olosuhteiden edellyttämän huolellisuuden ja varovaisuuden noudattamatta jättäminen taisi runo mennä... :)

[Hezekiel]

ABS jarrujen sulakkeen pois ottamisen jälkeen Q-fun on paaljon lystimpää, ei oo sitä pakko luistonestoa häiritsemässä ja kuluttamassa jarruja. Pitäs vaan laittaa kytkin siihen viel, ON/OFF.

Eikö ole nappia? Kehitys on selvästi kulkenut takapakkia kun se on saneerattu kojelaudasta pois :)

[Sissonen]

Hezekiel: Ei ole nappia ei...sinällään ihmetyttää kun moinen jätetty pois. Ei olis montaa euroa kalliimpi varuste ollut tehtaalle tehdä moinen..

[Metsässä]

Olosuhteiden edellyttämän huolellisuuden ja varovaisuuden noudattamatta jättäminen taisi runo mennä... :)

Hyvinkin mahdollista että tuolla nimikkeellä myös, kaveri oli vain joskus saanut "liian suuren tilanne nopeuden" takia sakot kun meni mutka suoraksi.

[PanuH]

Oli tänään aivan käsittämättön liukasta pk-seudulla. Mukulakivilläkin luisti niin paljon, että jo hetken tuntui kuin nelikollakaan ei olisi päässyt liikkeelle. Päätietkin olivat kiillotettuja luistinratoja, ja tietenkin jotkut vatipäät ajoivat kuin kesällä. Enpä muista milloin viimeksi olisi noin pluikasta ollut.

[Mikko S.]

Oli tänään aivan käsittämättön liukasta pk-seudulla. Mukulakivilläkin luisti niin paljon, että jo hetken tuntui kuin nelikollakaan ei olisi päässyt liikkeelle. Päätietkin olivat kiillotettuja luistinratoja, ja tietenkin jotkut vatipäät ajoivat kuin kesällä. Enpä muista milloin viimeksi olisi noin pluikasta ollut.

Ihan normi talvikelihän tuolla on. :) Voittajafiilis jokaisissa liikennevaloissa. ;)

[Metsässä]

Joka valoissa oli mukavaa olla ekana lähdössä, sai yllättäen ajaa rauhassa :)

Mietinkin tänään että mitenköhän käy, tuleeko huomenna lööppeihin "Talvi yllätti autoilija, kolareita 100+" tai vastaavaa tekstiä.

Oli muuten tässä joku aamu valoissa vieressä volvo ?cx?70, se vastaava kyhäelmä kuin Allroad. Yritti haastaa mutta volvo jäi hetkeks suttaamaan eturenkailla kunnes takafillarit ymmärsi tulla mukaan, oli ihan mukava aamupiristys ne naurut :)

[Jari Kanerva]

Ihan normi talvikelihän tuolla on.

On se meille Lahden pohjoispuolella asuville ;-D

Veljet Hannelius ja Ekman todensivat ansiokkaasti takavetoisen etuja opetellessa nelivetoista, yhdyn edellisiin verbaalisesti. Lisäksi mielestäni ns. takatuupparilla (takamoottorinen) ajaneet oppivat aikalailla nopeasti Q-niksit. Puskemiset jne ovat tuttuja, lähestymistapa luistoon on jo tuttu eli pientä vastaheittoa, kaasua ja kun on vielä tuo vetävä etuakseli apuna...

[haraldh]

Nyt kun kerran sanot niin ajamistyyli muistuttaa aika paljon sitä Skoda 120L millä on tullut aikoinaan päristeltyä aika paljon :) Yhden vedin metsään, toisesta kone motarilla rikki ja kolmas.. en muista. Onneksi oli äidin autot kaikki :)

[Jari Kanerva]

Sen verran pokkaa vaatii, että saa sen luiston alulle. Sitten on hauskaa!

[Offtopic]Sopivilla alustamuutoksilla/säädöillä noista takatuuppareista muuten saa hauskoja leluja, lähes keskimoottorisen oloisia. [/Offtopic]

[RistoEe]

Kattelin tuossa jo eilen illalla että aamulla on kyllä mukavat kelit taas ajella. Muuttu suunnitelmat, kun vaimon piti ottaa auto (itse kun olen saikulla, onneksi jo paranemaan päin), mutta totesin että jos toimin kuskina niin ei tarvi vaimon ajella "huonossa" kelissä =)

Vaimon kun sai jätettyä aamulla töihin, niin ei kun etsimään tyhjää parkkipaikkaa. Kyllä oli taas hymy herkässä kun ei ollut viellä aura-autokaan kerennyt jäähallin parkkipaikalle. Kivasti kyllä pöllysi lumi, kun pääsi "umpi"hangessa vähän pyörittelemään. Sitten tulikin aura-auto ja lopetti allekirjoittaneen ilottelut.

[mremonen]

Voihan se olla pelkkä sattumakin ja ehkä myös johtuu siitä, että jotenkin nyt silmä hakee liikenteestä eri autoja, mutta Itäkeskus - Keilaniemi -välillä tuntui olevan tavallista enemmän Audeja liikkeellä.

AWD-Vollellakin ja kitkoilla pääsi, varsinkin kun huomasi, että siinä tomaatin hantaakin vieressä on "W"-nappula. Sitä ennen liukkaaksi hiotuista risteyksistä ei meinannut päästä oikein liikkeelle.

[Juuso R]

OT: Anteeksi nyt vaan kun ajan vajakilla ja olen jokaisissa valoissa tukkeena, risteyksissä hidasteena kaikille nelikoille ja jään jumiin joka saatanan kinokseen.
Semmoisen fiiliksen tästä Q-hypetyksestä saa. Ei ihme että jotkin on oikeasti sitä mieltä että: Audi's are driven by cocks. Minä en ole. Ei herneitä, koska ei ole provo: OT

[haraldh]

Sinäkö Juuso hidastelit tänään! Kele sentään sinua, työmatka olisi muuten ollut kiva mutta kun ihmiset jurnuttavat 20 km/h 60 alueella :)

[Harri]

Itsellä kolmas q- talvi menossa ja mielestäni 4 pyörästä vetävän vetotavan hehkuttaminen ei ole ollut etenkään tänä talvena turhaa.

Muutaman kerran olen tänä talvena joutunut vajaavetoisella (etuvetoisella) ajamaan ja nelikkoon tottuneella ajaminen oli kyllä kieltämättä vähän ankeaa. Tai onhan se varmasti kivaa, jos tykkää puskevasta ajokäytöksestä ja sudittelusta paikallaan liikennevaloissa. Talvisen ajamisen ilon 4 vetävää pyörää nostaa uuteen atmosfääriin etuvetoon verrattuna. ;)

Audi ilman nelivetoa on kuin hampurilainen ilman pihviä: "what´s the point?" ;)

[RistoEe]

Ihan samaa mieltä Harrin kanssa, vaikka onkin vasta eka talvi menossa nelikolla. Välillä ainaa joutuu veljen auton rattiin (takatuuppari) ja kyllä se aina palauttaa mieliin, että onneksi tuli tuo Quattro hankittua.

OT:
Jatketaan nyt hiukan tuohon Juuson kommenttiin. Itsekäs kun olen (Audikuski ainesta? =) ), niin olen sitä mieltä, että pitäis olla nelivedoille oma kaista valoista =) että ei tarvitse ihmetellä takana kun vajaa vetoiset sutivat paikoillaan. Siinä olisi jo 2-4 nelikkoa kerennyt menemään ennen kuin vajaavetonen pääsee liikkeelle.

Eiköhän pistetä aloite vetämään eduskuntaan? Siellä kun tuntuu olevan pulaa uusista lakipykälistä (vaikkapa tämä oluen sunnuntaimyynti kielto esimerkkinä). Saataisiin sujuvampaa liikennettä ainakin nelivetoisille ;)

Huumorilla kirjoitettu, joten ei tarvita herneitä =)
/OT

[bonus]

Tänään joutu isännän carina eellä käymään hakemassa varaosia quattroon, niin näytti ettei sillä toyotalla osannu enää ajaa, näytti ettei ristauksista pois pääse kun tottunu että ei ole kuin kytkin ylös ja kaasua eikä tarvi pelkällä kytkimen käytöllä herkutella ristauksesta pois kun on niin liposet tiet. :)

[jari!]

Audi ilman nelivetoa on kuin hampurilainen ilman pihviä: "what´s the point?" ;)

Pointtia tässä etsitään kahdeksatta vuotta samalla tutkimusvälineellä.

[Metsässä]

Välillä ainaa joutuu veljen auton rattiin (takatuuppari) ja kyllä se aina palauttaa mieliin, että onneksi tuli tuo Quattro hankittua.

Ei millään pahalla etuveto autoilijoita kohtaan, mutta mielummin takaveto kuin etuveto. Etuveto on (mun mielestä) aika syvältä, jos ei olisi Q alla niin olisi valitettavasti joku muu merkki (meisseli,bimmeri). Eli ei mun mielestä paha "rangaistus" Ristolla kun kerran takatuupparilla joutuu ajelemaan silloin tällöin.

[RistoEe]

No joo.. sanotaanko että "pehmeä lasku" vajaa vetoisiin :) Mutta ei sillä kyllä eteen päin pääse, jos on vähänkään liukkaampaa.