Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h ja 100-200 km/h

[VilleP]

Lainaus:
Vakioahtimella, auttaa selvästi toi neljästäkympistä lähteminen, kelaa sopivasti ahdot tappiin tossa 80 km/h kohdalla
Kaverilla rs "varusteilla" 2,8s, 350 humman luokassa, vain kuljettaja... eli tosiaan gepsi lienee "ei niin tarkka" :

Tuota luokkaa se mullakin on. Tosin puhelimen vakio gps:ssällä nekin mitattu. Tosin oon lähteny 70km/h vedättämään. Pitää vielä alempaa kokeilla eroa. Mut tosiaan erittäin skeptiesti suhtaudun alta 3s aikoihin vakio ahtimella. Painavalla avantilla varsinkaan, ehkä karvalakki 3B:llä ois jotain mahiksia.

[Sissonen]

Nykyinen työmatka auto&käyttis 1.9tdi 60-120km/h 4,5s. Pitää pieniä muutoksia vielä tehdä niin heräis toi nokivasara vähän ripeemmin ;) Täytyy kokeilla toi 80-120 joskus..

[RobinBussman]

Kellotin rs2.sen racechronolla: 80-120 3.0sek ja 60-160 8.9. Pitää vielä kokeila 0-200 ja 100-200.

[VilleP]

Viime yönä oli vähän vilposampi keli. 80-120 eka 2.6s ja toka 2.8s.

[PeteR]

2009: 80-120km/h, <2s kakkosella. Ja 0-200km/h n.10sekkaa. http://www.youtube.com/watch?v=MQStGAs8o0g

2010: Nopeammin. Videoo ja lukemia tulee myöhemmin...

[pipo_esa]

Uusi yritys neljästä kympistä kaasu pohjaan kolomosella ja aika 2,7 s

Useamman toistoyrityksen jälkeen tämä täytyy tuomita mittalaitteen virheeksi :d

3,0 - 3,6 s riippuen hieman miten lähtee ja tähtien asennosta

Tämän hetken paras lähtötapa on kolmosella neljästäkympistä kaasu pohjaan ja jarrulla nostatta painetta ja kuudessä kympissä jalka jarrulta

[pasi_]

Tämän hetken paras lähtötapa on kolmosella neljästäkympistä kaasu pohjaan ja jarrulla nostatta painetta ja kuudessä kympissä jalka jarrulta

Normaali ohitustapasi? ;)

[Puuhapete]

Täyty piruttaan kokeilla ittekkin. Lopetin laskemisen 9 sekunnin kohdalla :)
Joutuu vieläkin etsimään kadonneita hummia jostakin.

[rob-s]

Nykyinen työmatka auto&käyttis 1.9tdi 60-120km/h 4,5s

Siis miten tuo on mahdollista? FFP:llä vastaava keskustelu jossa ihmettelen samaa..

Jopa "lentävällä" lähdöllä nuo esitetyt ajat täällä kuulostavat todella hurjilta..tai sitten kaikilla on Gallardot täällä:)

[MJF]

Sulla on vaan laiska auto itsellä? Oma 1,6TD meni suunnilleen samaan kuin tuo mainitsemasi TDI.

[diffas]

Kyllähä ny joka toisella on reipas 300heppanen 1.9tdi nykysin jo. :)

[rob-s]

Sulla on vaan laiska auto itsellä? Oma 1,6TD meni suunnilleen samaan kuin tuo mainitsemasi TDI.

Ilmeisesti..taisi olla huono veto ostaa 3.0TDI kun noilla 1.6-1.9TDI:llä tuntuu pääsevän paljon kovempaan!..:)

[MJF]

Saattaa se 3,0 olla vähän pitkäikäisempi ja luotettavampi noilla tehoilla :D

[kimble]

Piti itse tuossa yksi päivä kokeilla. Ulkoinen mokkula ja racechrono n97. 4.vaihteella vauhti noin tasakaasu 77-78kmh 3.7s ja 3.8s. 3.vaihteella sama vauhti 3.3s eka ja 3.1s toinen.

[jjj84]

Audi A4 2.0tdiq 125kW+motorbit, lämpötila +28`c, tempes + ulkoinen gps

60-120kmh 8,6s, 3-4 vaihteet

80-120kmh 6,3s. 4 vaihde (3-4 vaihdolla sama aika)

Sama auto, uusi dpf (vanha 85% täyttöaste). 15`c.

80-120kmh 3-4 vaihdolla 5,8s
80-120kmh 4 vaihteella 6,2s

Eli kovemmilla kierroksilla selvästi pirteämpi kuin aikaisemmin. Lämpötila oli matalampi, mutta ero oli huomattava aamulla kuin vein huoltoon ja iltapäivästä hain pois uudella suodatimella, viisari kohoaa nopeammin punarajan lähettyvillä.

[MJF]

Kanttikuatro 1,9dee. Katsastussäädöillä 80-120 4,2s. Rasekronolla.

[nate42]

Laitetaan tänne nyt 2010 Seat Cupra R:n suoritus, koeajossa testattiin kaksi päällä 5Hz RaceChrono ja oli kyllä positiivinen yllätys tuo kulkupuoli. Yleensä tosta löytyykin ilmeisesti dynossa enemmän kuin tuo ilmoitettu 265hp

Ja ahtoja ei tartte juuri keräillä koska turboviivettä on yllättävän vähän.

80-120km/h 3.3s (kolmosella)
60-160km/h 10.5s (kolmonen ja nelonen)

["IsoDee"]

UrS6 2,2T manuaali MTM - upgrade paketilla sain parhaaksi ajaksi 3,4 s ja yrityksiä oli 10. Nokia sisäisellä GPS:llä ja RaceCronolla. 7-10 satelliittia.

[Haju]

Rouvan kulkinetta testailin racechronolla + Nokia N97. 80-120km/h väli menee 4,3-4,7 sek. A3 1.8tQ -01

[diffas]

Ajoista ei pysty ihan tarkkaan sanomaan, mutta tälläisen videon otin eilen illalla. Vähä herää hitaasti toi ahin, siks on lähetty polkee 55kmph vauhdista 3:lla. http://www.youtube.com/watch?v=mMjAICop0Hs
Videosta kun tarkisti premierella niin olis 80-120 / 3.94s ja 60-120 / 5.87s

[Sissonen]

"Siis miten tuo on mahdollista? FFP:llä vastaava keskustelu jossa ihmettelen samaa..

Jopa "lentävällä" lähdöllä nuo esitetyt ajat täällä kuulostavat todella hurjilta..tai sitten kaikilla on Gallardot täällä:) "


No eihän toi ihan vakio ole koneelta, vähän muutakin tehty kun nostettu syöttöjä. Pitää toi 80-120 koklaa racechronolla täs joku pv kunhan ois kuivaa/vähän lämpimämpää asfalttia..menee muuten sutimiseks.

[vayne]

Tosiaan eihän siinä mitään ihmeellistä ole, jos esim. videolta saa ajat. Kyllä siinä on melko tarkka lopputulos, joka ei sentään sekunttitolkulla valehtele.

Varmaan oma 2s pintaan oleva aika on ihan tuulesta temmattu myöskin :)

[MikaL]

Ziisus. Video tosiaan vakuuttaa että näin on.

Todella suurella mielenkiinnolla odotellaan niitä uusia tuloksia!

Siis tuo PeteR:n kommentti...

[Thuppu]

Pitääpä joku kerta kokeilla kunnolla tätäkin. Kesäisestä videosta yritin urssin aikaa katsoa, lentävä lähtö ja melko hidas vaihto kakkoselta kolmoselle tossa juuri ennen 120:in rajapyykkiä, joten ei oo aivan optimaalinen... http://koti.mbnet.fi/pro-ht/Videot/w..._urs4_2.2t.wmv

[vayne]

Löysin yhden vanhemman setupin suttuisen videon:
KLIK

Ahdot vielä matalat tuossa mutta tota luokkaa liikkuu nykyäänkin.

Ja tässä samalla setupilla näkee kuinka vaihto (vielä synkka vikaisella laatikolla) hidastaa tämän aikavälin aikaa:
KLIK2

[Nikke78]

Audi urs4 2,2 20vt -94

80-120kmh n.1,8sec lentävällä lähdöllä
0-200kmh n.10 sec
0-280kmh n.20sec

[Bierdie]

80-120

mitä muuta se voi olla kun lentävällä :D:D:D

[oliver]

Ei lentävä on kiihdytys joka aloitetaan tasaisesta nopeudesta - lentävä mitataan jatkuvasta kiihdytyksestä(ahdot tapissa)

[Nikke78]

80-120

mitä muuta se voi olla kun lentävällä :D:D:D

Ai näitä isäntiä ;)

[marco]

Hieman off-topic'ia sivuten kun tuli tuosta ihme-penarista mieleen...... :)

100-200 menee vanhalla noin 8.8-9.1s tuntumaan vetaen lapi koko skaalan nelosvaihteella, ja tuolla nimenomaisella lentavalla lahdolla. Tama siis mittarista laskien. GPS-perstuntuma kertoo ajan olevan 1s lisaa jos puhutaan oikeammasta nopeudesta eika mistaan mittarivauhdeista. Pitaiskohan MAFfi vaihtaa kun oli vahan nuhaisen oloinen tanaan tuo auto. (no logitukseen ensin)

Jos olisi viela tehdasvakio, ilmoitettu arvo 100-200 on ~11.5-12.0s. Juuri nyt en muista mita sain noina paivina aikaiseksi.

Peruspenareitten kuuluu menna tehdasarvojen ja autolehtitestien mukaan luokkaa ~11.5-13s tuo 100-200. AFAIK.