Ohituskiihtyvyys 80-120 km/h ja 100-200 km/h

[Vieras]

Kävin testaamassa Garmin VIRB 30 kameraa. Ääniä kuvailin mutta sattui siihen nopeuskin mukaan. Kamerassa 10Hz GPS.
Racelogic kesäksi, niin saa jotain oikeampaa dataa kulusta.

https://www.youtube.com/watch?v=gN7uzO7UlaI

Edit: Lähtö kolmosella joka ei ole toki paras vaihde tuosta nopeudesta mitata 80-120.

[maccifin]

Uuden lelun eli DRAGY:n testailua (http://godragy.com/ eli 10Hz GPS+GLONASS, pätevä kännykkäsofta (löytyy rankingit jne) ja intternetin mukaan suht tarkka).

A3 2.0TFSI quattro 2005, ~250hp/380Nm mieto softa:
80-120 = 3,68s 3. vaihteella
60-120 = 5,18s 3. vaihteella
0-100 = 6,36s (mummolähdöllä ja nastarenkailla)

Leon ST Cupra 300 4drive, vakio kevyempiä vanteita lukuunottamatta:
80-120 = 3,02s
60-120 = 4,12s
0-100 = 4,75s
0-100 = 5,73s ilman launch controllia

molemmissa ilmoitettu omamassa 1545kg

näissä tuloksissa sekin hyvä puoli, että mittauspaikan mahdollinen ylä- tai alamäki näkyy myös aina. "valid" leiman tulokseen saa vain jos alamäki alle 1%

[vayne]

Säätöajossa jäi logille ecuun. S4 B5 Avant kyseessä, painoa kuskin kanssa +1700 kg ja 19" pallot alla.

80-120=1.8s
100-150=2.4s

Nämä ihan bensalla, keskelle vielä saa hönkää mutta kierroksilla ollaan jo säädön tapissa. Ei viitsi bensalla kiusata enempää.

[mattipuh]

80-120km/h (10Hz GPS Dragy) 22.4.2018 Espoo
2,97s - ei tullut kovin paljoa urheiltua suoritukseen.

[mattipuh]

Jopa parani, tänään mitattiin 2.5s

[Jusaberg]

En haluaisi taaskaan valittaa, mutta:
Ilman ajoneuvon tietoja postaukset ovat kokolailla turhia ja joutaisivat romukoppaan.

[TeroPee]

Se on mattipuh mitannut Passatiaan. B8 2.0TSI 4Lotion.

[mattipuh]

Ohituskiihtyvyys 80-120km/h

Joo cjxa b8 2.0 tsi Paskatti


100-160 meni 5.13s.
100-200 10.47s

[Vieras]

Kenen softa autossa on?

[mattipuh]

Tvs engineeringin stage2+ ja loodassa stage3

Tommosta lappua tuli, tiiä miten hehtaarilla lie.. pienellä viinakoktaililla sais varmaan vähän lisää irti.

[vayne]

Säätöajossa jäi logille ecuun. S4 B5 Avant kyseessä, painoa kuskin kanssa +1700 kg ja 19" pallot alla.

80-120=1.8s
100-150=2.4s

Nämä ihan bensalla, keskelle vielä saa hönkää mutta kierroksilla ollaan jo säädön tapissa. Ei viitsi bensalla kiusata enempää.

Nyt suurin piirtein E85 ohjelma ns valmis. Tämmöiset jäi nyt tauluun, toki keli on hippasen lämpimämpi kuin viimeksi bensalla.

80-120= 1.8 s
100-150=2.2 s
FATS=2 s

Ei mitään suurempaa, softan hierontaa vaan lähinnä viinalle. 4000-6000 väliin saisi vielä about 0.2 bar enemmän ahtoa mutta on siinä ja siinä uskaltaako ässän lohkoa kiusata enää :)

Autona siis B5 S4 +1700 kg ajossa ja normi 19" pallot. Maxxecu ohjaamassa ja Fin-turbon rs6 pohjaiset hyrrät. Vesiruutta on päällä myös viinalla, tosin aivan tappoahdoilla vasta.

[hono]

Allroadin mystisen pätkimisen metsästyksessä Pboxiin + (ulkoinen antenni) jäi tämmöset lukemat:

80-120km/h 1,9s

100-150km/h 2,8s

Tämä pienellä pätkimisellä ja EI all in softalla. Ei uskalla veättää ennekuin vika selviää :)

Auto siis vanha tuttu -01 Allroad, nyt JHM RS6-RS hyrrillä ja kaikella muulla siihen kuuluvalla. E85.

[Vieras]

Autona B7 RS4 pyörivillä osilla varustetulla imusarjalla.
Mittalaitteena Qstarz 818xt 10hz mokkula ja Speed Logic softa Sony Xperia X:ssä.
Mittapaikka lentokenttä, joten kohtuu tasaista.
60-120km/h 3.05s
80-120km/h 2.25s
100-200km/h 9.50s

Vboxin oma Apple softa on susipaska, itse mollukka olisi 20Hz mutta sen kanssa pitää pelata myöhemmin. Nyt oli tarkoitus verrata noita keskenään mutta se jäi tekemättä toistaiseksi

[SamSam]

Eka kerran katoin logista säätöajon suoritusarvoja, on vielä optimointi kesken ja lopullisille painelle säädöt vielä täysin tekemättä. Audi S2 coupe 2,2t bensa@1,5bar. Kuskin kanssa n.1590kg.

2. vaihde 80-120kmh 1,8s

3. vaihde 80-120kmh 3,4s
80-160kmh 6,0s
100-160kmh 3,9s

4. vaihde 100-200kmh 8,3s

[Toni L]

A6 C7 3.0 TDI Quattro 2012 ja pelkkä softaviritys.

80-120 3.09s
0-100km/h 5.19s

Muuta ei perheautolle jaksanut mitatakaan.

Mittalaite SprintBoxPro ja XGPS160 10hz.

[VilleP]

BMW 530xd e61 automaatti. Pakko kolmosella 80-120km/h 3.7s. Mitattu kännykällä ja jollain random softalla.

[Ilkka L]

Mikä olisi hyvä iOS kännykkäappi näihin suorituskykymittauksiin? Siis sellainen joka toimii ilman lisälaitteita ja jonka tarkkuus on edes jollain tapaa luotettava.

[villho]

Eipä siinä taida appsit auttaa, jos dataa tuottava rauta ei ole tarpeeksi tarkka.

[alpi]

A4 B7 3.0 TDI quattro, 6v manuaali.

3. vaihteella 80-120 kmh 3.00s.

Mitattu VFIZ 10hz GPS:llä, kahdesta vedosta se aavistuksen parempi.

[Ilkka L]

Eipä siinä taida appsit auttaa, jos dataa tuottava rauta ei ole tarpeeksi tarkka.

Niinpä, sillä mennään mitä puhelimen rauta tarjoaa. Kysymys kuitenkin oli se, mikä olisi hyvä sovellus näihin mittauksiin?

[VilleP]

Alpilla ASB kone? BKN:ssä ei veto kunnolla riittänyt kolmos vaihteella 120kmh asti. Aika taisi jäädä huonommaksi ku 4 vaihteella, joka oli jotain 4.2s tms.

[mattipuh]

Niinpä, sillä mennään mitä puhelimen rauta tarjoaa. Kysymys kuitenkin oli se, mikä olisi hyvä sovellus näihin mittauksiin?

Kaveri joka mittaa sekkarilla kyydissä. Ei 1hz appsilla oikein tee mitään jos mittaat kiihtyvyyksiä. Tai no ehkä sitten jos alkaa mittaamaan 20-30s aikoja niin sekunnin heitto ei niin haittaa enää.

[alpi]

Alpilla ASB kone? BKN:ssä ei veto kunnolla riittänyt kolmos vaihteella 120kmh asti. Aika taisi jäädä huonommaksi ku 4 vaihteella, joka oli jotain 4.2s tms.

ASB ja JMJ loota. Välityksistä laskeskelin, että osuu 3150-4750 rpm alueelle tuo kiihdytys. Loppupäässä kääntyy jo tehot laskuun.

Nelosella ollaan välillä 2200-3250 rpm, joka ei ihan osu parhaalle pelialueelle sekään.

[diffas]

Bkn:ssa onki naurettavan lyhyt loota.

[Vieras]

Niinpä, sillä mennään mitä puhelimen rauta tarjoaa. Kysymys kuitenkin oli se, mikä olisi hyvä sovellus näihin mittauksiin?

Itse käytin Speedlogic softaa. Ei liene softalla niin väliä jos rauta on mitä on.

[alpi]

A4 B7 3.0 TDI quattro, 6v manuaali.

3. vaihteella 80-120 kmh 3.00s.

Mitattu VFIZ 10hz GPS:llä, kahdesta vedosta se aavistuksen parempi.

4. vaihteella 80-120 kmh 3.6s

[VilleP]

Onko jotain muita virityksiä kuin softa? Jos ei niin kyseenalaistan joko omat tai sinun mittaukset:D BKN:n nelonen taitaa osua samalle välitykselle, joten noin iso ero ei pitäisi syntyä.

[Roots]

Sori että höpöttelen vähän asian vierestä. Löysin varastoa penkoessa 2 kpl Insmatin/Navicoren tekemää erillistä Sirf 3 GPS-yksikköä. Olisiko näistä iloa kiihdytyksiä mittaillessa vai ovatko jo eilistä teknologiaa?



Gepsiin käy Nokian sen aikainen isopäinen laturi ja testasin että ottavat virtaa vastaan. Latureita ei ole antaa mutta gepsit antaisin mielelläni tarvitsijoille.

[Harjula]

Sen ikäluokan vehkeet on koko lailla varmasti liian hitaita.

[alpi]

Onko jotain muita virityksiä kuin softa? Jos ei niin kyseenalaistan joko omat tai sinun mittaukset:D BKN:n nelonen taitaa osua samalle välitykselle, joten noin iso ero ei pitäisi syntyä.

Hyrrälle on Kuopiossa jotain temppuja tehty ;)

Edit: BKN:ssä on muuten lyhyempi nelonen, kutosen välitys taisi olla sama.