Parkkihallissa ajaminen

[apuustin]

En tiedä johtuuko tämä ilmiö nuukuudestaan tunnetun Laihian lähellä olosta vai mistä. Onko muualla vastaavaa?

Vaasan keskustan Citymarketissa on ilmainen pyräköinti 2 tunniksi pysäköintikiekolla. Parkkihalli on järjestetty ovaalin muotoiseksi jossa pysäköintipaikat ovat molemmin puolin ovaalia. Ruuhka-aikoina parkkihallin olessa täynnä näkee lähes joka kerralla autoilijan joka pysähtyy takasuoran alkuun odottamaan josko joku tulisi kaupasta ja vapauttaisi paikan. Takana seisoo sitten parhaimmillaan 15 autoa ja jono on pihalle saakka.

Vaikeaa tuntuu olla ihmisille ymmärtää, että homma toimisi parhaiten siten että; kukin ajaa normaalia turvallista ajovauhtia ja siinä vaiheessa kun huomaa että joku on peruuttamassa pois ruudusta -pysähtyy, päästää peruuttajan pois, ajaa ruutuun. Jos paikat on täynnä, niin sitten vain jatkaa takakaarteesta maksulliseen toriparkkiin tai ajaa pois hallista.

Vaasan Cittarin parkkihalli-idiotismi on nähtävyys sinällään, ja usein tulee ajettua kyseiseen parkkiin vain tunteakseen itsenä keskivertoa fiksummaksi :-)

[matrikkel]

Ostoshelvettien parkkihallit on muutenkin inhottavia paikkoja 2x4 metrin kokoisine ruutuineen. Vielä kun asiakaskunta on maanisaggressiivista aamulääkkeensä poisjättäneitä jotka saavat jotain käsittämätöntä tyydytystä toisten kulkuneuvojen kolhimisesta, en itse mene alimitoitettuun parkkihalliin kuin äärimmäisestä pakosta.

Toiset parkkihallien ruudut on taas mitoitettu suuremmiksi, rakennuttaja on ymmärtänyt sen itsepetoksen ansakuopan että muka 600 kpl pieniä parkkiruutuja mahduttaisi enemmän asiakkaita kuin 400 kpl suuria parkkiruutuja.

Mitenkähän ihmisten liikennekäyttäytyminen muuttuisi jos jokaisella olisi mahdollista kerran viikossa antaa yksi miinuspiste ja yksi pluspiste kanssa-autoilijoille. Siinä vaiheessa kun saldo olisi -100 lähtisi kortti kahdeksi viikoksi hyllylle ja saldo nollautuisi. Seuraavasta 4, 6, 8 jne. viikkoja. +100 saisi sitten joitain kivaa.

Tämä purisi varmasti työsuhdevolvoihin, -10kmh tunnissa junnaaviin hattupäisiin yhteiskuntapoliiseihin, aivot kotiin jättäneisiin vouhottajiin, yms.

Liikennekarmaa siis.

[Mauri Rajala]

Mitenkähän ihmisten liikennekäyttäytyminen muuttuisi jos jokaisella olisi mahdollista kerran viikossa antaa yksi miinuspiste ja yksi pluspiste kanssa-autoilijoille.

Ihan ok idea, mutta täällä kateellisten ihmisten luvatussa maassa en jaksa uskoa että niitä miinuspisteitä jaettais aina ihan tasapuolisesti, tai syystä.

[Ilkka L]

Ostoshelvettien parkkihallit on muutenkin inhottavia paikkoja 2x4 metrin kokoisine ruutuineen. Vielä kun asiakaskunta on maanisaggressiivista aamulääkkeensä poisjättäneitä jotka saavat jotain käsittämätöntä tyydytystä toisten kulkuneuvojen kolhimisesta, en itse mene alimitoitettuun parkkihalliin kuin äärimmäisestä pakosta.

Aika usein "joudun" asioimaan moisessa parkkihallissa. Pyrin etsimään parkkipaikan mahdollisimman kaukaa ostoshelvetin sisäänkäynnistä ja koitan löytää parkkiruudun parkkihallissa olevien massiivisten kannakepylväiden vierestä. Kuskinpuolen laittaa autosta sunnuntaihesarin paksuuden etäisyydelle pylväästä, niin oikealle puolelle jää hiukan enempi tilaa ja tällöin siihen mahdollisesti pysäköivä kukkahattuhenkilö ei ostoshysteriassaan välttämättä läväytä ovea minun auton kylkeen. Tolppa taasen suojaa auton toista kylkeä parkkiruutunaapurin agressiiviselta ovenavaukselta ja muutenkaan tämä naapuri ei pääse blokkaamaan omalla autollaan meikän auton kuskin oven avaamista:) Jos pylväspaikkaa ei löydy, niin sitten yritetään löytää paikka seinän vierestä.

[irk]

Antti: Itse en tapaa juurikaan pysäköidä noihin keskustan parkkihalleihin. Parkkeeraan suosiosta kadun varteen tai johonkin parkkipaikalle keskustan maastoon. Halleissa parkkeeraaminen on jo sinällään rasittavaa isolla autolla, mutta ihmisten liikennekäyttäytyminen on sitten oma lukunsa. Citymarketin parkkihalliin en aja ilman, että minulle maksetaan siitä kohtuullinen korvaus:)

[Puuhapete]

No tuo sittarin halli on vielä suht helppo paikka, mutta Anttilan halli vasta hauska paikka onkin.

En nyt ole sielä vähään aikaan käyny, kun ovat kiekkopaikkoja sieltä nimetyiksi muutaneet, mutta ison auton kanssa se on aika ahdas. Toriparkissa on tilaa aina. Aika moni liike tarjoaa lisäksi sen etusetelin jolla saa tunnin pysäköinnin ilmatteeksi. Kummasti paikat on ovien lähellä täynnä :)

[jasso]

Jostain kumman syystä ällistyttävän suurella osalla ihmisistä on käsien lihasten koordinaatiokyky yksivuotiaan tasolla. Ovi pitää paukauttaa niin auki, kun väkisin työntämällä menee. Itselleni ainakin lapsena muistettiin joka ostosreissulla muistuttaa oven avaamisesta: "Varo sitä viereistä autoa!"

Itäkeskuksen nousevat spiraalit ovat jotain uskomatonta ingengööriopiston lopputyökuraa. Käsittämättömän ahtaita käännöksiä mielettömällä kallistusasteella. Lisäksi nousut sijaitse hallin osittain avoimessa ulkoreunassa, jolloin viima ja tuiverrus näin talvisin jäädyttävät luiskan kelkkaradaksi. Hauskaa kun jono pysähtyy ja autot ovat puskuri puskurissa toisissaan kiinni ruopimassa. Eteen ei pääse, eikä taakse. Mieletön klaustrofobikon surmanloukku. Ei kitkoille!

[Olski]

Tuo anttilan parkkihalli on kyllä ahdas, sittarin muistuttaa lähinnä TI hallia kun porukka käy sielä sulattelemassa autojaan, se kun on suhteellisen lämpöinenkin...
Toriparkkiin sitä tulee aina mentyä, sielä on aina tilaa...

[jasso]

Sulattelusta tuli mieleen Järvenpään Prisman parkkihalli. Luultavasti samainen ingengööri kuin Itäkeskuksen tapaamisessa on tehnyt myös Prisman parkkihallin laskelmat. Kaatoa ei lattialla juurikaan ole, jonka seurauksen kaikkialla on tasainen 3cm kerros vettä. Kosteusprosentti 100. Jos tahtoo jotain nähdä sisään ajaessaan, pitää pää työntää jo valmiiksi ulos ikkunasta. Etuikkunan huurustuminen tapahtuu ensimmäisen kymmenen metrin matkalla hallin ovesta.

Hallissa on vielä otettu käyttöön yksityinen parkkivalvonta. Parikymmentä euroa tulee aina sakkoa kiekon puuttumisesta. Itse käyn nykyisin muualla.

[Hasa]

Kaatoa ei lattialla juurikaan ole, jonka seurauksen kaikkialla on tasainen 3cm kerros vettä. Kosteusprosentti 100.

Kaadoista puhumattakaan, niin oletko lattiakaivoja jossain siellä nähnyt?
Tuollakin ihmiset sulattelee autojaan lumisateiden jälkeen. Onhan siinä hyvä päivätyö sille imuriauton kuskille, kun ei kaivojakaan ole raaskineet laittaa sinne :)

[jasso]

Itseasiassa lattiakaivoja löytyy useampiakin. Kun vettä on yli 5cm, ne todella tasaavat veden määrän jälleen hieman alle viiteen senttimetriin.

[jtlukkari]

Kuinkahan kauan betoni kestää rapautumatta, kun suolasohjosta tulleet autot sulattavat vetensä tuonne lillumaan?

[James Potkukelkka]

Kyllä betonilattioiden pinnat käsitellään aika kovilla aineilla, riippuen tietysti käyttötarkoituksesta. Jotain hartseja yleensä, parantavat betonipinnan kulutuskestävyyttä ja pinnan tiiviyttä.

[Otto83]

Parkkihallit ovat kyllä maailmanlopun keksintöjä, mutta on tavallisillakin parkkipaikoilla miinuspuolensa. Kesällä on helppoa kun ruudut näkyy, mutta annas olla kun lumi tulee... Kun ei näy viivoja niin autonhan voi silloin jättää mihin tykkää. Kummasti ruudut "lisääntyy". Oiva ensimerkki on Turun Länsikeskuksen Hong Kongin parkkis. Sinne en talvisin mene!

[apuustin]

Tänään oli olevinaan hieman kiire kun vein kännykkää huoltoon. Erehdyin taas ajamaan City Marketin parkkiin ja niinhän siellä oli taas sama "näytelmä" menossa kuin aina ennen. Parkkihalli suht täynnä ja sitten 3 auton päässä edelläni yksi Mersukuski päättää jäädä odottelemaan että jostain vapautuu paikka. Aikani odottelin ja piippailin äänimerkkiä. Sitten kipaisin autosta jonon keulalle ja koputin kuskin ikkunaan. - Anteeksi, mutta tuolla etenpänä on kyllä paikkoja. Mies totesi että "aha" , ajoi n. 60 metriä eteenpäin suoraan parkkiruutuun ilman mitään mutinoita. :-)

Kaveri kehui joskus jenkkilää että "siellä tunnet itsesi sitten usein keskivertoa fiksummaksi". Täytyy kyllä sanoa että tuo City Marketin parkkihalli tarjoaa aivan samat elämykset.

[Puuhapete]

Mersukuskilla ei ollu varaa mennä toriparkkiin vaan piti päästä ilmasille paikoille?

Vaasassa tuo toriparkki on siitä hyvä, että sinne useimmiten saa autonsa. Nyt joulun alla on ollu ruokkiksella kyllä aika täyttä. Samoin saa liikkeiltä arvoseteleitä joilla ne maksaa tunnin parkkeerauksen, ei tosi kaikilta. Harmi kun veivät tuon kirjaston läheisen hiekkaparkkiksen veke. Sinne sai aina auton ja pieni kävelymatka. Samoin kirkon ja koulun väliin, siinä vielä ilmaset paikat, jotka on kyllä harvinaisia keskustassa.

[Juuso R]

Kyllähän se Vaasan toriparkki maksaakin jo niin paljon että.....

0 - 28 min (minimitaksa) 1 ?
29 min - 55 min 1,50 ?
56 min - 3 h 55 min 1,50 ? + 0,50 snt / 18 min

Itse ajan aina maksaville LÄHIMMILLE paikoille minne olenkin menossa.
Tässä loska/pas*akelissä varsinkin....

[jtlukkari]

Joensuun toriparkissa tunnin paikoitus 1.80?. Eilen illalla oli pakko käyttää ko palvelua, kello oli 17 ja klo 18 olisi alkanut veloitukseton aika. Eipä sattunut 1.80 euron arvoista kolikkoa taskuun, joten laitoin 2? -ei rahan palautusta. Nokkelaa ansaintalogiikkaa.

[taski]

Jep, Joensuun(kin) pysäköinninvalvonta tuottaa muistaakseni aika hyvin, ainakin kaupungin kokoon nähden. Osa valvojista on aika virkaintoisia; tiedän parikin tapausta että lippuautomaatista lippua hakiessa on jo lappuliisa/-lasse ehtinyt auton kupeelle, kirjoittaen kynä savuten maksumääräystä...

Olisi tosiaan mukavaa, jos teknologian kehittyminen poistaisi pari pysäköinnin perusharmia:
- juuri silloin kun tarvitsee ei ole sopivia kolikoita taskussa/autossa. Kun menet lähimmälle kioskille tms. rikkomaan rahaa, on jo lappu tullut lasiin sillä välin...
- kun lumi peittää parkkiruutumaalaukset, niin autojen pysäköinnistä tulee paljon vaikeampaa...

Kun ei näy viivoja niin autonhan voi silloin jättää mihin tykkää. Kummasti ruudut "lisääntyy".

Toisaalta ruutujen koko kasvaa talvella: paikkaan, jossa kesällä on kymmenen ruutua, mahtuu talvella noin 7 autoa.

[jtlukkari]

On se varmaan kiva jonottaa lippuautomaatille ja samalla seurata, kun pysäköinninvalvoja kirjoittaa lappua autollesi -kumpi ehtii ensin...
Valituskaan ei varmaan mene läpi, kun aika virhemaksulapussa on aikaisempi kuin pysäköintilipukkeessasi ja voidaan väittää, että ostit lipukkeen virhemaksun jälkeen.