UrQuattro "M 195 Schwerkraftventil (SF)"

[JTuhkanen]

UrQ:n varustekoodilistaa tonkiessa lyöytyi vain Suomeen viety varuste: "M 195 Schwerkraftventil (SF)"

Polttoaineen höyryjen kierrätykseen tuo kaiketi liittyy mutta miksi se oli Suomivaruste?

[jta]

Kerrotko lisää, mitä listaa ja mistä tutkit.

[JTuhkanen]

http://www.urquattro.at/modellgesch/mod_ma.htm

Hämärä muistikuva kertoo että näin tuon saman koodin (M195) jossain muussakin listassa "Finnland"-viitteellä.

[jta]

Jos en kauheasti väärässä ole, niin se on siellä tankin päällä. Etka sanoo sitä gravity valveksi (893201753), 20 tappisessa vakio koska on höyrykierrätys, 10v tosiaan maininta "I.." "B.." "FIN".

[JTuhkanen]

Italian systeemille on vielä ihan oma koodi tuossa Itävaltalaisessa listassa. "M34 Schwerkraftventil für Tankentlüftung (I)"

Mutta miksi tuo on M195 on merkattu tänne varusteeksi? Kekkoslovakiassa ei ekohimmeleitä varmaan vielä vaadittu?

[jta]

Se gravity valve liittyy mielestäni tankin hengitykseen, mutta se miksi Suomi, I ja B omansa (koska esim. Englannin ur-quattro sivut taas kertovat 34:sen olevan ilman maaviitettä), siitä ei tietoa (ehkä lämpotilaerot tai muut olosuhteet niin erilaiset, että tarvitaan).

[JPohja]

Suomessa vaadittiin bensojen pysyminen tankissa mahdollisen ympäriajon jälkeen. Sulkee tankin huohotusletkun.

[jta]

10v:ssä kaksi huohotusletkua, toiseen tuo ei vaikuta mahd. ympäriajossa... Mutta vaikuttaa siihen linjaan, joka tulee koneelle päin.

[matrikkel]

Tavan coupesta löytyi ihan sama venttiili. Ilmeisesti täällä vedellään autoja katolleen niin paljon? Liekö paikalliset testikuljettajat näin enempi tehneet... =)

[jta]

Kyllähän tuo on hyvinkin yleinen ja lienee AKE (mikä silloin on ollutkaan) ollut "edistyksellinen".

[JTuhkanen]

Kattokerhoventtiili kuulostaa oikealta selitykseltä. Vilkaisin vielä tuota brittilistaa ja sielläkin tuo on mainittu suomivarusteena.

http://www.isham-research.co.uk/quattro/m_codes.html

34 Gravity valve for fuel tank ventilation
195 Gravity valve - Finland

[jta]

Näinhän siitä tuossa viestissä 6 mainitsin, että Englantilaiset taas kertoo sen toisin.

Ne listat nyt ei paljoa kerro ja eivät välttämättä ole luotettavia. Lisäksi kyseessä tietysti on varustelukoodi ja se voi/tarkoittaa silti samaa. Itse uskon enemmän ETKA:aan osanumeron kohdalla ja jossa se on I... B... ja FIN. Lisäksi 20v Urkissa tuo venttiili on aina.