Uusi Audi Q5 2017

[QHad]

Aloitetaan ketju näillä, kohta varmaan alkaa jo näkymään ilman ilman naamiointeja

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...g__06A1641.jpg

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...g__06A1642.jpg

http://acf.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat...g__06A1657.jpg

Kiersi tuossa parisen kuukautta sitten ihan ahkerasti tuota Ringiä.

[pantealex]

Voisi olettaa että esitellään Pariisin autonäyttelyssä lokakuun alussa.
ja tekniikka edelleen samaa kun A4/5

[RHead]

Ei sitten toimi mikään noista linkeistä.

[Killeri]

Kyllä toimivia ovat.

[RHead]

Firefoxilla ei aukase. Tuommoselle sivulle siirtyy : http://acf.kuvat.fi/7525972289324852886 mutta chromella toimii taas kui ei mitään.

[Killeri]

En tiedä mikä versio sulla firefoxista, mulla aukea IE:llä. chromella ja firefoxilla.

[QHad]

Sun Firessä täytyy olla joku ongelma, kun täällä kyllä aukeaa noi linkit myös sillä + kaikilla muilla selaimilla. Firessä kun vie linkin päälle hiiren osoittimen, niin Fireikkunan vasempaan alakulmaan tulee mulla myös tuo oikea linkki, jonka myös sitten aukaisee. Mulla on Firen versio 46.0.1. Linkit ovat suoria linkkejä Club:in kuvagalleriaan.

[mremonen]

Ok, jollaan ei toimi, mutta mentäiskö selaimista autoon. Ensin katsoin, että mikä vtun skoda... :) Pitäisi nähdä nykyinen Q5 samalla lailla teipattuna, niin pystyisi jotenkin hahmottamaan noita muotoja.

Jotenkin tuo nokan pyöreys häiritsee, mutta kai siihen tottuu. Tai pitää katsoa omasta, että onko se tosiaan noin pyöreä nykyäänkin.

[Jeppe2]

Tänään Paris motor showssa klo 13-14 aikaan ensi-esittelyssä uusi Q5 ja A5 mallit. Saas nähä millasta muotokieltä Q5 saaneet aikaseks.

https://www.audi-mediacenter.com/en/audimediatv

[Joopakoo]

http://www.autocar.co.uk/car-news/mo...ris-motor-show
On kyllä komean näköinen uusi Q5, ja sisätilat 10+, ainakin hyvin varusteltuna. Ilmajousitus saatavilla lisävarusteena jne.

[Vieras]

Pitääkö tämä lause ymmärtää kuten kirjoitetaan?
"as currently, buyers will be able to choose between rear and four wheel drive"

[turbokiisseli]

En myöskään oikein usko tuota Pullan lainaamaa juttua takavedosta, varsinkaan kun nelivetoihin on tarjolla "Ultra".

Muuten tämä on erittäin onnistunut "mini-Q7". Ilma-alusta ehdoton plussa ja muotoilu selvästi parempi kuin erittäin epäonnistuneessa uudessa coupe-vitosessa.

[sakarivo]

Siisti kuin sika sisältä, tuo Q-sarjan uusi maski ei vaan passa mun silmään.

[TeroPee]

Ehdottoman kiinnostava laite. Huhujen mukaan valmistus siirtyy Saksasta lähemmäs päämarkkinaa eli USA:a. Tarkoittanee pidempiä toimitusaikoja räätälöidyille autoille ja varmaan suurempaa varastoautojen määrää Euroopassa.

[Vieras]

Meksikossa tuo käsittääkseni rakennetaan.

[mremonen]

Siis oikeesti? Meksikossa... huoh...

Ja Iltalehden mukaan nelisylinteriset ultralla, eli etuvetoisia 99% ajasta...

[ee-2]

Pulla ja Tero puhuvat viisauden sanoja, valmistusmaa on Meksiko. Johtunee siitä että suurin osa näistä myös jää rapakon sille puolen. Moottorit tulee Gyorista kuten kaikkien muidenkin. Näissä siis myös tehdastilausajat poikkeuksellisen pitkiä, joten kannattaa tällainen tiedostaa.

Ultra ei ole kyllä ihan 99% etuveto (pun received) vaan ainakin Allroadin sadekelikokeilun perusteella aika moneen tarpeeseen riittävän hyvä nelivetojärjestelmä. Lämmin suositus että kokeilee vaikka sitten kun lunta maassa ja muodostaa mielipiteen sitten. On "pakkorako" co2 päästöjen alentamiseksi, ja tosiaan me vanhankoulun jäärätkin voidaan edes vähän hymyillä kun "perinteinenkin" quattro on saatavissa jos ruksii kunnon koneenkin.

[mremonen]

Meksikolainen etuvetomaasturi... o tempora, o mores...

No, autona varmasti ihan hyvä ja hieno. Ja nelivetokin toimii hyvin ja luotettavasti. Mutta kun auton hankinnasta tuppaa 99% olemaan niitä mielikuvia ja se 1% tai alle järkisyitä, niin ei taida tuo osua minun ostoslistalleni kovin helposti.

[tumu]

Eipä tuolla Ingolstadtissakaan edelliseen sukupolveen kyllä yhtään Saksalaista kädenjälkeä tainnut jäädä :)

Hyvän näköinen on uutuus kyllä, etenkin sisältä. Pitäisi tuota Ultraa päästä talvella kokeilemaan, sadekelillä kyllä tosiaan oli hyvin looginen ajettava.

Saataisiinkohan näihin nyt vuorostaan sitten eurooppaan Premium, Premium Plus ja Prestige tyyppinen paketointi kun odotusajat on nyt sitten tällä puolella lahtea tehdastilauksissa niin pitkät, että menee muuten kilpailijoille kaupat.

[Vieras]

Toivottavasti ei. Mä en ole jenkkien paketoinneissa nähnyt mitään järkeä. Nykyiset maahantuojan / euroopan paketit on paljon fiksumpia.

[LauriJT]

Kyllä on meksikon tehtailta tullut tähän mennessä niin surkeaa jälkeä volkkareissa että skippaisin jo siitä syystä, mikäli joskus tuommoista harkitsisin. Toivottavasti muut isot konsernin maasturit tehdään jatkossakin euroopassa.

[pantealex]

Mersun GLC:n tammikuussa julkaistussa hinnastossa oli malleja joiden tuotannon mainittiin alkavan joulukuussa... Tuskin valuu kauppoja siihen suuntaan toimitusaikojen suhteen

Eikös BMW X3 tehdä USAssa, onko laatu parempi kun rajan takana?

Volvo XC60 on jo pahasti yli-ikäinen, uutta pukkaa varmaan ensi vuonna...

Itse en näe hirveätä hätää Q5 suhteen kilpailijoiden puolesta.

Mielikuvat ratkaisee ja aika vähän on Kiinalais volvo kyykännyt...

[mremonen]

Mielikuvat ratkaisee ja aika vähän on Kiinalais volvo kyykännyt...

Mutta sepä onkin juuri päinvastoin. Ei mulle ole ongelmaa ostaa kiinalaisfirman Ruotsissa valmistettua tuotetta (varsinkin kun ko. tuotteen DNA ja osaaminen on ollut ja on edelleen siellä Göteborgissa). Sen sijaan saksalaisfirman Meksikossa valmistettu auto aiheuttaa minussa hieman epäluuloisuutta. Etenkin kun tuosta meksikolaisuudesta ei taitane saada suomalainen autonostaja mitään etua. Ei toimitusaikojen, eikä minkään muunkaan suhteen.

Mutta jokainenhan näitä päätöksiä tekee omista lähtökohdistaan ja omilla mittatikuilla. Aika sitten näyttää, onko tuo ollut Audilta hyvä veto. Varsinkin jos Uncle Donaldista tulee pressa, niin Q5:n maasto-ominaisuudet pääsevät kunnon käyttöön, kun ne on uitettava sen muurin ohi jotain vähemmän virallista reittiä... Siinä sitten etuveto huutaa hoosiannaa.

[JayJ]

Joo kuulin samaa Audimyyjältä männä viikolla kun käytin omaa Q5:sta 60 tkm huollossa.... ei oikein nappaa Meksikolaista Audia ostaa jatkossa kyllä... mitä kitaroihin tulee ( kun soitan itse) niin en yhtään hyvää Meksikon Fenderiä ole tavannut.. ;) Otinkin koeajoon A6 Avant 2.0 TDI Quattron jota harkinnut seuraavaksi mutta kun tottunut istumaan korkealla niin olisi tottuminen taas alempana istumaan.

[vaaltone]

Huomenna uuden Q5:n luovutus, ilmajousitus tietenkin...

[mremonen]

Kerropahan sitten kokemuksia...

[vaaltone]

Ihan ok peli täyttää tehtävänsä

[turbokiisseli]

Pikaisesti Brittienreissulla katselin uutta Q5:ttä paikallisessa Audi-liikkeessä ja täytyy myöntää, että pitkälle ollaan tultu edellisestä sekä ulko- että sisäpuolella. Viimeistely on viimeisen päälle ja ainakin omaan silmään myös särmikkäämpi ulkonäkö sopii paljon edellistä paremmin.

[tumu]

Eilen ajeltu. Valitettavasti näkyy kyllä valmistusmaa ja kohdemarkkina materiaaleissa ja työnjäljessä. En tiedä oliko kyseessä joku esituotannon kappale, mutta sisusta todella muovinen ja muovien materiaali huomattavasti halvempaa kuin A4/A5 sarjassa. Viimeistelyn jäljessä paljon sanottavaa, sisustan osat istuivat vähän sinne päin ja esim. takajalkatilan ilmasuuttimet puhalsivat lattiamaton alle täysin. Myös koripaneelien väleissä silmämääräisesti heittoa. Harmi että laatuvaikutelma ei vastaa hintaa kun on kivan näköinen ja ilmajousilla todella mukava kulkine.

[pasi_]

Valitettavan hirveä tämä nykymuoti, jolla kojelaudan keskinäyttö toteutetaan pulttaamalla joku iPad varren päähän. Ei sentään E-Mersu, jossa koko mittaristo on toteutettu yhdellä, jälkiasenteisen näköisellä isolla tabletilla: https://i.ytimg.com/vi/PscfLc9AhQQ/maxresdefault.jpg.