Mitä uutta Audilta 2012

[pantealex]

Audi 2012
lähde: Auto,motor und sport nr.25/2011

Saksan aikataulu siis:

helmikuu
A4/avant (facelift)
A6 hybrid

maaliskuu
A1 sportback
RS5 coupe

toukokuu
A6 allroad
A8 hybrid
S8

kesäkuu
A3
S6
S7 Sportback

syyskuu
RS4 avant
Q5 (facelift)

marraskuu
R8 (facelift)
R8 E-tron

joulukuu
A3 sportback

[RMRQ3]

Audi 2012
lähde: Auto,motor und sport nr.25/2011

Saksan aikataulu siis:

helmikuu
A4/avant (facelift)
A6 hybrid

maaliskuu
A1 sportback
RS5 coupe

toukokuu
A6 allroad
A8 hybrid
S8

kesäkuu
A3
S6
S7 Sportback

syyskuu
RS4 avant
Q5 (facelift)

marraskuu
R8 (facelift)
R8 E-tron

joulukuu
A3 sportback

Tää on hyvä ja hyödyllinen listaus. Kiitti! Jos löydät (tai joku muu löytää) jostain v. 2013 vastaavan niin laittakaa ihmeessä esiin!

[Vieras]

Mainittu lista lienee aika lähellä todellisuutta pääosin (vaikkei tuolla varmasti virallista siunausta kaikilta osin olekaan), mutta jos ruvetaan jotain 2013-> listoja laittamaan, alkaa olla aika vahvaa spekulointia ja puhdasta arvailua mukana. Olikohan se Autobild kun pari vuotta sitten uutisoi että nyt tulee uusi Octavia, vaan kovasti on vielä sama malli myynnissä ja viimeisimmät arvaukset että ensi vuonna tulisi uusi malli.

Itse arvaisin, että uusia malleja ensi vuodelle voisi olla esim. TT (uuden A3:n pohjalta, tietysti) ja kenties Q7.

[TeroPee]

Ainakin Audi oli rekisteröinyt uusia mallinimiä roppakaupalla joten jotain sieltä on tuloillaan.

Alankomaalaisen telegraaf-nettisivuston mukaan Audi on rekisteröinyt joukon mallimerkintöjä.

Audilla on käytössä loogiset mallimerkinnät, joissa numero kertoo auton suuruusluokasta. Kirjaimissa A-tarkoittaa henkilöautoa, Q-katumaasturia S:n ja R:n viitatessa urheilullisuuteen. Kaikkein vireimmät versiot ovat ymmärrettävästi RS-versoita.

Uudet rekisteröidyt mallimerkinnät ovat katumaastureiden joukkoon sijoittuvat Q6 ja Q8 sekä erilaiset urheilumallit R6, S2, S9, RS8 ja RS1. Lisäksi Audi on rekisteröinyt itselleen E-diesel, E-gasoline sekä gasoline-e nimikkeet, jotka viittaavat hyridien tuloon e-tron-sähköautojen rinnalle.

Sitten onkin spekuloinnin vuoro. Audi ei jätä mitään markkinarakoa tilkitsemättä, vaan kasvattaa katumaasturiarmadansa kokoa. R6 viittaa siihen, että R8:n rinnalle tulee pienempi urheiluauto ja RS8 taas tarkoittaa uutta urheiluauton supermallia. Audi on tuomassa takaisin markkinoille A2-mallisarjan, josta tulee aikanaan myös urheilullinen versio. Ja odotettavissa on myös uusi lippulaiva S9.

Lähde: Tekniikan Maailma

[vV8m5]

A2 siis tulossa uudestaan tuotantoon ja S2-embleemi herätetään kuolleista. Taitaa vaan olla jotain ihan muuta kuin alkup. S2. S9 voisi olla a7aa isompi 'urheiluselkä' a8n pohjalta, eli viisiovinen coupe a8.

[J-M Koopikka]

R6 noista nimistä herättää eniten mielenkiintoa. Onko se ~A4/5-kokonen keskimoottoriauto esim 2,5TFSI-moottorilla. Painon ollessa ~1400kg :) Siihen päälle vielä kuluttajaystävällinen hinnoittelu (aina saa toivoa:))

[Vieras]

Aina voi spekuloida, mutta en lähtisi vetämään kovin suoria johtopäätöksiä alankomaalaisen nettisivuston mukaan "rekisteröityjen mallinimien" pohjalta.

Jos tuota lähdettä pitäisi varmana (hieman epäilen), silti tuosta on pitkä matka tuotantoon: Voi olla että osa noista tulee lyhyen ajan sisään, osa vähän pidemmän, osa ei koskaan. Mallinimen rekisteröinti on kustannuksiltaan ja riskiltään vähän eri kokoluokassa kuin uuden mallin lanseeraus.

[pantealex]

Sedan mallinen A3 tulee ainakin 2013

[miiahone]

Aina voi spekuloida, mutta en lähtisi vetämään kovin suoria johtopäätöksiä alankomaalaisen nettisivuston mukaan "rekisteröityjen mallinimien" pohjalta.

Jos tuota lähdettä pitäisi varmana (hieman epäilen), silti tuosta on pitkä matka tuotantoon: Voi olla että osa noista tulee lyhyen ajan sisään, osa vähän pidemmän, osa ei koskaan. Mallinimen rekisteröinti on kustannuksiltaan ja riskiltään vähän eri kokoluokassa kuin uuden mallin lanseeraus.

Samaa mieltä. Kyllä Audilla on varmaan jos jonkinlaisia konkreettisempia suunnitelmia ja sitten pelkkiä visioita, mitkä eivät välttämättä koskan pääse edes fyysiseksi konseptimalliksi, saati tuotantoon. Luulisi että noita mallinimiäkin rekisteröidään "kaiken varalle". Onhan niinkin käynyt että jossain näyttelyssä ollut konsepti oli tarkoitettu ihan vaan tutkielmaksi mutta suuren mielenkiinnon kasvaessa siitä kehittyy tuotantomalli. Mulla on mielikuva että Audi TT olisi ollut tälläiseltä pohjalta, korjatkaa jos oon väärässä.