Audi A7 ja RS7

[TeroPee]

Uusia tietoja A7:sta:

Audi esitteli uuden Audi A7 sportback konseptin jo Tammikuussa 2009 Detroitin autonäyttelyssä. Viime viikolla Audi paljasti uusia yksityiskohtia koskien uutta mallia.

Neliovisen coupen ja avomallin tuotanto alkaa vuoden 2010 loppupuolella. Ensimmäisten A7 mallien epäillään nielevän asfalttia jo vuoden 2011 alussa.

Audin pääjohtaja Rupert Stadler ei ole vielä kertonut tarkkoja julkaisupäivämääriä, mutta yksityiskohdat koskien A7 tulevia moottoreita, vaihteistoa ja alustaratkaisuita on julkistettu. Perusmallia olevaa A7 kulkee 2.8 litran V6 moottorilla(204 hevosvoimaa) ja 3.0 -litraisella ahdetulla V6 moottorilla(300 hevosvoimaa). Uskotaan, että dieselhybridi tulee myös olemaan osa moottorimallistoa.

Raakaa voimaa

Tietenkin ostajille tulee tarjolle myös todella tehokkaat S7 mallit. Perus S7 tarjoilee 394 hevosta kun taas RS7 tuulettaa 500 hevosvoimalla. 4.0 -litrainen V8 on S7 voimanlähteenä ja 5.0 -litrainen V10 tuplaturbo tulee vauhdittamaan RS7 mallia.

Vaihteisto perusmalleissa pitää sisällään kuusivaihteisen manuaalin ja kahdeksanvaihteisen automaatin. Erikoismalleihin tulee kaksoiskytkimellä varustettu seitsemänvaihteinen laatikko. Vakiovarusteena autoihin tulee Audin Quattro nelivetojärjestelmä, mutta Euroopassa autoa tulee saamaan myös takavetoisena. Perinteinen jousi-iskunvaimennus on heitetty romukoppaan ja tilalle on asennettu ilmajousitus.

Virallisia hintoja tai kuvia ei ole vielä nähty, mutta A7 tulee tietojen mukaan perustumaan Audi Sportback konseptiin, joka esiintyy kuvissa.

Lähde: automerkit.fi

[Dieselman]

mutta Euroopassa autoa tulee saamaan myös takavetoisena.

Öö, WTF?

[Erska]

Kuullostaa lupaavalta :)

[jpeltopuro]

Joskus aikanaan puhuttiin siitä, että Audi osti Maseratilta Quattroporten "etukeskimoottori"-tekniikan oikeuksia, ja tulee rakentamaan tulevat A8 ym mallit sen tekniikan ympärille, vaihdossa italialaiset saivat torsenin käyttöönsä Alfoissa.

Quattroportessahan moottori on siis reilusti etuakselin takapuolella, laatikko taka-akselin tienoissa, ja auto luonnostaan takavetoinen, painonjakauma muistaakseni noin 45e/55t, eli lievästi takapainoinen. QP:n ajettavuuttahan on kehuttu. Audin tarkoitus oli tähän ympätä sitten neliveto, eli että saadaan etupyörillekin vetoa. Näyttäisi tulevan nyt sitten tuotantoon, jopa ilman etuvetoa.

[arto s]

Öö, WTF?

Tärkeimmät kilpailijatkin on takavetoisia, eli ei sinällään ihme. Haiskahtaa kyllä melkein sodan julistukselta.. =)
Puhuttelevan näköinen keula, BTW.

Peltopurolta tulikin näköjään tyhjentävämpi selitys asiaan.. =)

[Smooth]

Muutaman A7 nähneenä voin sanoa, että se peräpää on mielestäni todella ruma. Muuten se onkin ihan menevän näköinen laite.

[diffas]

Ei o viel yhtään tullut liikenteessä vastaan, ei pysty sanoo miltä perä näyttää. Kuvissa
nyt näyttää erikoiselta. Hivenen kyllä on keula puhutteleva tos kuvas, tottis.

[TeroPee]

Naamioimaton A7 salakuvissa:

Auto muistuttaa A5 Sportbackia, ero näkyy B ja C-pilareissa. Takasivuikkunat ovat muodoltaan terävämmät ja auto on pidempi ja matalampi. Aerodynamiikkaa parantava spoileri on asennettu takaluukkuun, joka näyttäisi aukeavan samalla tavalla kuin Porsche Panamerassa.

Audi tähtää nelipaikkaisella A7:lla samoille markkinoille Panamera, Mercedes-Benz CLS ja Aston Martin Rapide.

Huippuluokan autona A7:ssa on tietenkin puhdikas moottorivalikoima. 3,0-litrainen bensakone, uusi turbo V8 ja V8 TDI, joka vääntää noin 800Nm. Quattro-neliveto saa kaverikseen 7-portaisen automaattivaihteiston.

A7 on niin loppusuoralla, että se saapunee lähikuukausina markkinoille.

Lähde: Worldcarfans.com

[jarpale]

Nyt on video Audi TV:ssä tuosta A7 Sportback Conceptista.

http://tv.audi.com/video/9393

Näyttää ihan hienolta mun silmään.

Mutta samalla näytti oudon pieneltä tuossa videolla. Varmaan tuon pitäisi olla selkeästi isompi kuin A5 Sportback, eikö? Taisi olla optinen harha, mutta vielä toisellakin katsomiskerralla se vaan näyttää tuossa kuvassa jotenkin pienikokoiselta... Pitäisi nähdä tuo livenä :)

[SR]

En tiedä olisko se niin kauheaa laittaa taakse 3 istumapaikaa, kun luulisi tuohon koppaan mahtuvan. 4 paikkaisena on kyllä täysin ostoslistan ulkopuolella...:(

[Grey]

Iltalehdessä juttua: http://www.iltalehti.fi/autot/2010053011766461_sp.shtml

[J-M Koopikka]

Ei mikään kaikista kaunein tuo sivuprofiili. Tuli hieman mieleen joku sairaan vanha lotus tuosta perästä, ja se lotus ei oo tainnu koskaan voittaa mitää kauneuskilpailuja....

[jounii]

Yllättäen konseptikuvissa paremman näköinen. Odotellaan vielä lopullisia, mutta ei tuo kovin kaunis noissa uusissa kuvissa ole.

[jannes]

Ei nyt vielä tyrmätä, mutta sivuprofiili on kieltämättä aika mielenkiintoinen. Jostain syystä se näyttää minustakin aika vanhahtavalta.

Minua alkaa muuten vähän ärsyttää se, että kaikissa malleista on nykyään niin samanlainen keula, ettei malleja ole erottaa toisistaan. Tämä koskee tietysti lähes kaikki automerkkejä. En muuten valittaisi, mutta on se vähän tylsää.

[J-M Koopikka]

no on tää lotus hitusen kulmikkaampi, mutta kuiteskin...

http://www.britishcarlinks.com/1970%...s%20Europa.jpg

[RS2]

Minua alkaa muuten vähän ärsyttää se, että kaikissa malleista on nykyään niin samanlainen keula, ettei malleja ole erottaa toisistaan. Tämä koskee tietysti lähes kaikki automerkkejä. En muuten valittaisi, mutta on se vähän tylsää.

Näinhän se on. Mielenkiinto alkanut hiipua näissä uusissa autoissa. Ei ole enää kuin muutamalla automerkillä mielenkiintoisia ja oikeasti joitakin hyvän näköisiä uusia automalleja.
Aikoinaan oli kiinnostavaa lukea autolehdistä uusien autojen esittelyitä ja suurin osa tulikin luettua läpi. Enää ei niin kiinnosta kuin muutaman automerkin tuotteet. Ihme trendejä muotoiluissa..

[mremonen]

A7 videolla.
http://www.iltasanomat.fi/autot/2153956

[TeroPee]

A7:n ensiesittely on tapahtunut. Kuvia netissä esim. http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/a...a7-sportbackin

Automerkit.fi kirjoittaa samasta asiasta. Kuvia on täällä hiukan enemmän kuin Teknarissa. http://www.automerkit.fi/uutiset-tre...eria.html?SC=1

Vaikea sanoa pitääkö tuosta perästä vai ei. Samaa henkeä siinä kuin kuvankauniissa Audi 100 S Coupessa.

[-Maukka-]

Ja videota esittelystä:

http://nufish.com/demo/audi/?ref=bookmarks

[Juuzmo]

Mitä menivät tekemään, vielä rumempi laitos kuin konseptikuvissa...

[Heksi]

Täällä on paljon kuvia Münchenin ensiesittelystä: http://www.fourtitude.com/gallery/ga...unich%20Reveal

Omasta mielestä todella tyylikäs pirssi! Varsinkin sisusta näyttää upealta. Perän muotoilussa on uutta särmää ja muistoja 100 Coupesta.

[TeroPee]

Mie en itse juurikaan diggaile puuosista kojelaudassa. Täytynee muuttaa mielipidettä, näyttää ihan hillittömän hienolta: http://www.fourtitude.com/gallery/ge...scaled_600.jpg

[Vänni]

Mie en itse juurikaan diggaile puuosista kojelaudassa. Täytynee muuttaa mielipidettä, näyttää ihan hillittömän hienolta: http://www.fourtitude.com/gallery/ge...scaled_600.jpg

Niin, se riippuu käyttääkö puuta, puumateriaalia, puujäljitelmää vai jotain sinne päin.
Tuo kertopuu taimitälie on suorastaan loistava ratkaisu ja henkii veneen tiikkikannesta tuttua tunnelmaa. Ja sitä tässä on varmasti haettu.

Voittaskohan sitä lotossa tänä viikonloppuna...?

[Vieras]

Perä vaatii kyllä vähän tottumista, muuten varsin menevän näköinen peli. Vielä kun tulee vähän tehokkaammat pannut myyntiin niin voi tosiaan laittaa loton vetämään.

Aika hauska idea tuollainen "vaneri". Akin kommenttiin: Kyllä Audeissa puulta näyttävät osat valtaosin sitä sisältävätkin. Esim. profiilin aanelkun jalopuukoristeet ovat alumiinia, joiden päälle on lyöty jalopuuviilu ja lakka. Sama se ulkonäön kannalta on onko sitä puuta 0,5mm vai 5mm.

[JM]

Toi perähän näyttää ihan takamoottoriskodalta sivusta päin :D Muuten pirun siisti, mutta hitto tota perää. Olis vaikka tehnyt sen A5 tyyliseksi, niin olis kyllä paketti kohdallaan.

[Mr.Crossfire]

Onhan tuo tavallaan ihan hieno, mutta jotenkin riitelee tuon mustan kojelaudan yläosan kanssa. Pitäydyn kannassani että päreet kuuluu veneisiin tai katolle. :) Alumiini tai hiilari oliskin aivan toinen juttu.

[arto s]

Mullakin tuli takamoottori-Skoda mieleen tuosta perästä. Oli miten oli, tää rupee lottoamaan.

[salonenm]

Pääsin perjantaina maahantuojan esittelyyn livenä näkemään A7 sportsbackin. Valitettavasti olin hiukan kipeänä ja unohdin kameran kotiin, mutta kunhan tästä jaksan, kirjoitan pienen jutun ja laitan surkeat kännykkäkuvat mukaan.

[Crash_]

http://www.iltalehti.fi/autot/2010090312293476_au.shtml

[kallel]

Pääsin perjantaina maahantuojan esittelyyn livenä näkemään A7 sportsbackin. Valitettavasti olin hiukan kipeänä ja unohdin kameran kotiin, mutta kunhan tästä jaksan, kirjoitan pienen jutun ja laitan surkeat kännykkäkuvat mukaan.

Kuin myös piipahdin. Se on muuten aikas maukas tuo A7 kieltämättä ihan livenä katottuna.

Ja noi satelliittivalot mitä siihen saa - hifistelyä joka toimiessaan onkin ihan hyvä keksintö.