8Y eli 4.gen Audi A3

[arto s]

Ihan mielenkiintoinen, joskin kevyehkö uudistus. Vähän kun perusteellisempi facelift. Sisusta kivasti saman oloinen kuin edellinen, eli nappirivi on olemassa, eikä kaikkea ole piilotettu valikoihin. Myös näyttö on liimattu kojelautaan, eli on luovuttu siitä ylös nousevasta versiosta.

Moottorivalikoima on ehkä vähän pettymys, jos mikäli tiedot 110 kW 1,5 TFSI ja 2.0 TDI pitäväst kutinsa. Kevythybriditekniikka ei ehkä itseäni niin kiinnosta, olisi sitten mielummin ihan rehellinen täyssähkö, eikä yhdistelmä molempien huonoja puolia.

Sitten vaan odotellaan nelikkoja, muitakin korimalleja ja hinnastoa. Ja varsinkin niitä moottoreita..


https://www.audi.fi/fi/web/fi/models/a3/a3-sportback.html

https://youtu.be/afjY8qGEtTo

[maileri]

Ulkomuotoilu on uskollinen edeltäjilleen, mutta pyöränkotelojen pokkaukset sport quattro tyyliin ovat hienot. Ja ihan hyvä vain, että kaikkea ei ole piilotettu kosketusnäyttöjen taakse vaan on rehtejä nappeja.

Suppealla voimalinjavalikoimalla lähdetään liikkeelle. Toki pian tulee lisää. Täytyyhän tuo käydä koeajamassa jahka ekat autot joskus maahan saadaan.

[kaleido]

Tänään on uuden A3 Launch Edition -mallin hinnasto julkinen. Ensi viikolla löytyy jo luultavasti audi.fi sivujen konfiksesta.

[arto s]

Pidättää vielä hullua jännityksessä, quattrot puuttuvat listalta..

[Cid]

Muutoin kyllä tykkään, mutta nuo hörökorvatuuletusventtiilit mittariston sivuilla on kyllä törkeän rumat.

[maileri]

Venttiilit tulevat tyylillisesti suoraan konsernin sisältä, Lamborghiniltä.

[Kukke]

Ihan onnistunut päivitys ainakin omasta mielestä. Sedania mielenkiinnolla odotellen - jos yhtään voi päätellä linjoista 8V:n perusteella, niin voipi olla maukas. Livenäkin tämä on hyvän näköinen, ajoivat viimeisen vaiheen testiversiolla pari viikkoa sitten Oulussa keskellä kirkasta päivää.

Jos tästä tulisi sähköistetty quattro-versio, niin saattais ostohousuja alkaa haluta kaivaa. Tuo Atoll-sininen näyttää kyllä makealta väriltä, ja sellaisen varmaan itselle tilaisin.

[Cid]

Mutta sen sijaan, että lainaa 2 venttiiliä konserniveljeltä, voisi lainata useamman ja tehdä kojelaudasta jotenkin symmetrisen ja silmään istuvan. Nyt näyttää, että joku urpo repinyt uruksen tuuletinventtiilit ja liimannut mittariston vierellle.Ilman noita olisi ollut niin pirun tyylikäs kojelauta, mutta makuasioista toki ei voi kiistellä.

[arto s]

Tykkään itse enemmän noista 8V:n pyöreistä. Ehkä pitäisi istua ensin itse ja sanoa vasta sitten, joten en ota kovin jyrkkää kantaa vielä tässä vaiheessa.

[Kukke]

Audi julkaisi A3 Sedanin. Näyttää yllättävänkin hyvältä - ehkä jopa 8V:tä paremmaltakin omaan silmään.

[+RISU]

Ihan ensimmainen asia joka pisti silmaan, nuo ovenkahvat nayttaa ihan mersun kahvoilta. Komeen nakonen sedani.

[arto s]

Nättihän se on. Pikein sopusuhtainen. Ässäkin on tulossa. Muuten nelikoista ei ole vielä ollut puhetta ja moottorit on vähän nuhaisia verrattuna edellisen sukupolven laitteisiin. Sormet ristiin, että quattrojen mukana tulee jotain noiden 150 hp vokaalien ja 333 hp konsonantin väliin.

[alpi]

Miten tässä vertautuu sisätilat (etenkin katon korkeus) edellismalleihin? 8V sedan on itselle auttamatta liian pieni, pää on katossa kiinni kattoluukuttomassakin. 8P SB taas tuntuu kohtuullisen väljältä.

[kaleido]

S3 löytyy nyt audi.fi sivujen konfiksesta.

[Carpio]

https://www.youtube.com/watch?v=ppVdvKlPRR0

S3 Carwow'n arviossa.

[jta]

Aika paljon oli alussa pikkuasioista ja mielipidepohjaista turhaa narinaa, meinasin jopa lopettaa katsomisen kesken. Onneksi loppua kohden parani. Kyllä tuo vaikuttaa odottamisen arvoiselta.

[KooPee78]

Tuleva Audi RS3 sedan 8Y testiajossa.

https://youtu.be/QS80n-OLWNk

[Wizard7]

Pistin S3:n tilaukseen. Sportbackina, tangon punaisena ja mustilla optiikoilla.

[arto s]

Sillälailla, hyvin tehty. Tangorot on ainakin kuvissa pirun kiva väri ja mustaoptiikka käy sen kanssa oikein kivasti.

[Wizard7]

Nyt ollut uus ässä vähän yli kuukauden käytössä ja ei oo kyllä kuin hyvää sanottavaa, quattrokelitkin suosinut. Jos joku on tämmöstä ostamassa nii ehdottomasti laita ruksi sähkösesti säädettävän alustan kohalle. Comfortilla hipoo kyllä täydellisyyttä joka päiväisessä ajossa.

[TeroPee]

Meillä on vaimon Passatissa sähköisesti säädettävä iskunvaimennus. Allekirjoitan kyllä sen, että on hieno varuste eikä ainakaan ekan 5v/100tkm aikana ole ollut mitään ongelmia.

[arto s]

Muistan ajaneeni vastaavan systeemin vain Porschessa, mutta olisin mielelläni ottanut sellaisen myös TT:hen. Jäi jopa aavistuksen kaivelemaan.