Audin mallimerkintämuutokset 2017

[+RISU]

Linkki Audi on muuttamassa kaytantoaan malliston moottoritehojen ilmoittamisessa. Eli moottoritilavuudet poistuvat autojen merkinnoista ja tilalle tulee kootut tehoaluemerkinnat.

En tykkaa. (Toki en ole omissa Audeissani mallimerkintoja suvainnut muutenkaan, vaan olen ne systemaattisesti poistanut. Arvelen "ilman mallimerkintoja"-tilausten alkavan rajahdysmaiseen kasvuun, kun uusi merkintajarjestelma tulee tuotantoon...)

[Natte]

Mallimerkinnät

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/a...802#gs.ET4XPlo

[Zac73]

Audin uudet tehomerkinnät (moottorin koon sijaan)

"Sen sijaan, että auton perässä lukisi moottorin tilavuus tai suoraan kilowattien määrä, tullaan autoissa näkemään jokin luku 30 ja 70 välillä. Tämän luvun perässä on totuttuun tapaan moottoriteknologiasta kertova tunnus eli TFSI, TDI, g-tron tai e-tron.

Näin eri tehoisten autojen merkinnät määräytyvät:
30 = 81–91 kW
35 = 110–120 kW
40 = 125–150 kW
45 = 169–185 kW
50 = 210–230 kW
55 = 245–275 kW
60 = 320–340 kW
70 = yli 400 kW

Audin mukaan uusi merkintä helpottaa erottamaan eri tehoiset autot paremmin toisistaan. Tämä lienee hyödyksi erityisesti siinä vaiheessa, kun autoista on tarjolla polttomoottoriversioiden lisäksi myös sähkö- ja hybridimalleja.
"
Lähde:
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/a...802#gs.oonsj3E

[any1]

Vasta näin a3:n jossa quattro lätkän tilalla oli ultra.

[mremonen]

Tää on kyl aika selkeä... Kannattaa kaivaa vanhat kasikymppiset nyt viimeistään paalista takaisin kilpiin :D

Miksi tehomerkinnän yleensäkään pitää näkyä ulospäin? Eiköhän se teho selviä muutenkin. Ja jos ei selviä, niin eipä sitä tarralla paranneta.

[heisja]

Kiinassa näitä merkintöjä on käytetty jo useita vuosia. Alkuun ihmettelin "isohkoja moottoreita"

Tuo numero tulee jonkin kaavan mukaan auton 0-100 kiihtyvyydestä.

[Jonde]

Fiiat harrasti tuota teholukeman ilmoittelua jo 90 luvulla auton lokareissa. Sinne se tapa olisi saanut jäädäkkin

[hopsis]

Niin no en nyt tiedä onko se moottoritilavuuden ilmoittaminen sitten yhtään sen vähemmän mautonta.

[jannekk]

Eipä tuo mallimerkintöjen puute ole omaa menoa hidastanut, en osaa niitä takaluukkuun kaivata.

[buzz]

Audin mallimerkintämuutokset 2017

Joo ja miksi ylipäätään pitää sekin ilmoittaa takakontissa millä polttoaineella auto liikkuu (TFSI/TDI jne)

[sattanen]

No eikö olisi ollu sama laittaa suoraan se oikea KW-määrä?

[Kozel]

Ja mikäs numero sitten laitetaan jos kone on vaikka 100 tai 160 kilowattinen, 32/42...? Vai onko niin että Audi on sitoutunut maailman tappiin asti olemaan tekemättä koneita noilla välitehoilla? Jos tuommoinen systeemi pitää rakentaa niin eikö siitä olisi samalla kannattanut tehdä jatkuva ilman turhia epäjatkuvuuksia.

[turbokiisseli]

Saisivat siirtää koko malli- ja moottorimerkinnät lisävarustelistalle. Itse en ole moisia yhdessäkään autossani kaivannut, ja ne missä merkinnät ovat kontissa olleet, ovat joutuneet kuumailmapuhallin-onkisiimakäsittelyyn saman tien.

[mremonen]

Ne on jo lisävarustelistalla. "Ilman moottori- ja mallimerkintöjä 0€". Tosin varsinainen malli taitaa olla siellä aina (A3, A6, jne). Mutta moottorijorinat siellä on. Kuten myös quattro etumaskissa. Turha sekin.

[Vinsu]

Mun ajokki tuli ihan blancona edestä kuin takaakin "Ilman moottori- ja mallimerkintöjä" ruksauksella.

[masuuuu]

Itsellänikin "Ilman moottori-ja mallimerkintöjä" ruksaus jätti vain rinkulat molempiin päihin ja quattro-lätkän maskiin.

[mremonen]

Totta. Kaikkihan siitä lähtee. En muistanutkaan. Ei mulla SQ5:n perässä lukenut mitään.

[TeroPee]

A3:n, ja varmaan muidenkin hinnastoissa, on kaksi vaihtoehtoa:

• Ilman moottorin tyyppimerkintää (ei poista quattro-merkkiä) 0,00 €
• Ilman mallimerkintää ja moottorin tyyppimerkintää (ei poista quattro-merkkiä) 0,00 €

[jannekk]

Saksassa on näemmä saanut C5:n ilman mallimerkintöjä ja ilman quattro-merkkejä edessä ja takana, mutta kojelaudassa quattro-merkki edelleen on.

Japanilaiset tykkäsi yhteen aikaan kertoa kaiken mahdollisen. Yksi pahimmista "mainoksista" lienee Nissan Primerat, joista saattoi bongata koko varusteluettelon takaluukusta.

[sakarivo]

Ja 124 bersedes oli toinen mainostaulu

[Heksi]

Perustelut? ;)

[Japi]

Vaikka näin.

[Heksi]

Tuo turbo-teksti ei olekaan tehtaan jäljiltä. Siinä kuuluisi olla ainoastaan 300D ja 4Matic :)

[mikaj]

Mä kyllä sanosin että turbo teksti on ihan tehtaan jäljiltä, mikäli siinä tehtaalta lähtiessä on ollut turbo (tuohon aikaanhan ei T tarkoittanut mallin perässä turboa vaan farmaria). Enemmänhän mainosta on esim Audissa jos persiissä lukee A6 2.5tdi quattro.

[pantealex]

S-mersuissa luki yhteen aikaan takana AUTOMATIC

ja japsi pakuissa kyljissä POWER STEERING ;)

[buzz]

... Yksi pahimmista "mainoksista" lienee Nissan Primerat, joista saattoi bongata koko varusteluettelon takaluukusta.

Joo eikös noissa ollu ABSit ja ESPit ja ilmastoinnit ja mitä kaikkea mainittu takaluukussa?

[jannekk]

Juu, ilmastoinnilla varustetuissa luki "COOL". Ja sitten tietysti normaalit moottorin tilavuudet ja GLXS:t sun muut.

[tuxo]

Ainakin dubaissa nämä "uudet" merkinnät on ollu käytössä jo jonkin aikaa.

[horch]

Vaikka näin.

124 4maticin etujousi on melko erikoinen, näin offina :D

[+RISU]

Kiitoksia, AoA! https://blog.caranddriver.com/phew-a...e-used-in-u-s/