A6 2.7 bi tbo. Tehot hävis...

[Puuhapete]

Samaan konkurssiinhan sinne vois tunkee jotain jykevämpää murikkaa vanhojen orggisten tilalle :)

[Juischi]

Samaan konkurssiinhan sinne vois tunkee jotain jykevämpää murikkaa vanhojen orggisten tilalle :)

Sekin on käynyt mielessä, mutta saattaa olla että audi laitetaan kuntoon ja sitten myyntiin. Hieman liian iso laite meikäläisen tarpeisiin. Jotain pienempää ja hieman rivakampaa tilalle.. Ehkäpä Mitsubishin valikoimasta... ;)

Mikä on muuten tarkka mallimerkintä noille 2.7 turboille (vm. -04) kkk k03-jotain ??

[JAP3]

Samaan konkurssiinhan sinne vois tunkee jotain jykevämpää murikkaa vanhojen orggisten tilalle :)

=)

kannattaa kysellä fin-turbolta et olisko siellä vanhoja KKK-03sia purettuna samanlaisesta moottorista.....

[okkim]

Minulla on jotain turbon osia ylimääräisenä, mutta ei kokonaista ehjää turboa. Ehjä keskiosa löytyy ym.

[Juischi]

Minulla on jotain turbon osia ylimääräisenä, mutta ei kokonaista ehjää turboa. Ehjä keskiosa löytyy ym.

Pistetäänpä korvan taakse. Jos joltain löytyy ehjät turbot, niin ilmoitelkaa.

[Juischi]

No niin.. Toisesta hyrrästä se akseli oli poikki ja molemmista pakopesän puolelta runko haljennut. Ei kuulemma läpi asti, mutta ei vissiin kaukanakaan..

Miten on S4 mallin turbojen sovittaminen tuohon minun autoon? Rupelit kuulemma isommat ainakin. Entäs liitokset, pulttien reiät & putkien halkaisijat? Käykö heittämällä paikalleen? Entäs softa? Abt ohjelma löytyy koneesta. Miten seokset käyttäytyy? Pitääkö ohjelmoida uudelleen? Tässä ensihätään.. =)

Edit... Tämä siitä syystä, että olisi ehkäpä käytetyt turbot tiedossa (ajettu vissiin noin 40tkm) Vuosimallin -99 autosta. (jos merkitystä?)

Edit II... Artec poweriin soittelin ja oli saku sitä mieltä ettei ohjelmaan tarvitsisi tehdä ehkä muutoksia, mutta seokset olisi kumminkin hyvä tarkastaa.

[kallel]

Kyllä niissä pitäis samat turbot olla eli pitäis mennä heittämällä. Ei tarvitse siis mitään ohjelmointia tai edes välttämättä seoksen tarkistusta - luonnollisesti kaikki mahdolliset tarkistukset on oikeasti hyvä tehdä jos vaan mahdollista. Joku muu voisi vielä vahvistaa tuon, itsellä aamukahvit vieläkin juomatta joten muisti voi pettää :)

[okkim]

Ei niissä ole mitään eroa, samat turbot ne on. Ei muuta kuin plug and play ja kovaa ajoa.

[Juischi]

Kiitoksia informaatiosta. Mites olette mieltä mikä on hyväksyttävä välys turbon akselissa, kun noita käytettyjä tuossa nyt suunnittelen?

[SR]

OT, mutta jos ole myymässä kulkupeliäsi niin itse ainakin pistäisin painoarvoa sitte että ko. autossa olisi rempatut turbot. Tuohon malliin kun se turbojen vaihtotyö ei ole ihan halvimmasta päästä. Eli osta käytetyt puhaltimet ja huollata ne. Ne muutamat sataset väittäsin sinun saavasi myyntihinnassa takaisin jos ilmoituksessa lukee että on kunnostetut turbot...

Ja varsinkin kun olet foorumilla asian ilmaissut niin potentiaalinen ostaja voi olla tämänkin threadin lukenut... Tai lukee viimeistään sitten kun on auton ostanut :)