When found in the 1.9 L TDI-PD (BLS):
Check vacuum supply from the vacuum reservoir located in the valve cover for leaks. Using a vacuum gauge, wiggle the valve cover and hose connections to check for a leak.
Juuri vaihdoin viikonloppuna samanlaiseen autoon (04' A6 1.9tdi) turbon, johtuen lievästä vihellyksestä ja reilusta öljyn vuotamisesta painepuolelle. Ajettu oli 356tkm. Irti otetun turbon siivissä ei näkynyt mitään vikaan ja pitkittäisvälystä ei ollut yhtään. Tilalle meni ~200tkm ajettu käytetty turbo ja vihellys poistui.
En tiedä sitten mikä vihellyksen aiheutti, vikakoodeja ei tullut missään vaiheessa. Itse tsekkaisin juurikin nuo alipaineletkut kun niitä riittää siellä jonkin verran. Myöskin turbon alapuolelta lähtevä s-muotoinen paineletku kannattaa tarkistaa, ne murtuu jossain vaiheessa.
Turbossa ei tunnu välystä, kun siivistä liikuttaa.
Mistähän tollaisen N249 vent.löytää konehuoneesta??
Kolme vent.löytyy keulasta,yksikään ei ole numerosarjalla katsottuna N249.
Voisko olla alipainepumpussa vika,kun tulee vikakoodeja p0401 ja p0299??
Egr uusittu ja samalla kaikki alipaineletkut turbolle ja egr:lle.
Vai löytyiskö jotain viellä mitä kannattais tarkistaa??
Turbo reakoi tosi hitaasti kaasuun.5-10 sekkaa menee ennen kuin tapahtuu mitään.
Comment