Kanki poikki 1.8t:stä!

[Mr.Crossfire]

Näkisin, että se olis kouluesimerkki kohteesta mikä huutaa tehokkaampaa välijäähdytintä, virtaavampaa pakopuolta ja isompaa turbiinia. :D

[janse]

Kouluesimerkki hyvinki. Isompi kuuleri oli jo paikallaan ja uusi pakosarja ja diskopottu on tulossa. No nyt on ainaki hyvä tehdä/suunnitella pakosarja ku on toinen kansi ja lohko mihin sovittaa. Eli olihan tässä äksidentissä edes jotan hyvää. ;)

[janse]

Porkkis viittasit alussa siihen että apuakseli on jäänyt jossain vaiheessa pois kokonaan... Tyhmä kysymys, mutta tarkoitatko apuakselilla sitä akselia joka pyörittää öljypumppua?

[porkkis]

Joo se joka kulkee imusarjan puolella lohkossa ja jossa perinteisesti vag-koneissa öljypumppu ja virranjakaja (tai alipainepumppu, jos jäykkäjohtoinen kone) päässä.

[janse]

Nyt ois uus kone tiedossa ja sattu oleen vielä samaa tyyppiä (AEB) niin pitäis mennä ilman ongelmia paikalle. Se on ruotsista tuodusta kolari autosta ja pitäis olla suht vähä ajettu mikäli myyjään on uskomista. Täytyy samalla vaihtaa jakoremeli ja kirisin pyörät ku eihän noista käytetyistä ikään tiedä. ;)

[janse]

Moro! Nyt on toinen kone ollut jo vajaan tuhat kilometriä paikoillaan ja hyvin pelaa. Täytyy alkaa tässä ostamaan pikkuhiljaa uutta osaa (gt28rs, suuttimet, kanget, Kytkin ja ehkä myös vauhtipyörä ym ym...) Pakosarjan ajattelin tehä ite ku tiggi pysyy käsissä ;). Mitenhän vaihdelaatikon kanssa käy? No ehkä se maltillisilla väännöillä pysyy kasassa.

[Tommy200rs]

Ajatko edelleen vakiokangilla ?

[janse]

Kyllä kone on nyt täysin vakio välijäähdytintä lukuunottamatta, mutta muutokset on tulossa kun lompakko sen sallii.