Miten VNT ahdin ääntelee (+ EGR disablointi)?

[mikmoila]

Kyseessä on 1.9TDI (pumppusuutin) VNT ahtimella. Soraääni on sellainen metalliselta kalskahtava ja kuuluu helpoiten , kun nostattaa ahtopaineita pikkukiekoilla ja löysää kaasun -- esim 1500 rpm -> 1700 rpm ja kaasu ylös. Toisaalta se kuuluu myös 1500 rpm:n kohdalla aina.

Olen sitten päätellyt, että se liittyy johdinsiipien käyttömekanismiin ja kuuluu asiaan, koska paineet nousee nätisti ja on muuten hyvin tallella, ei savuta eikä muutenkaan oireile.

Onko muilla yhtä tarkat korvat?

[mikmoila]

Miten muuten noissa kaasuöljyturboissa ahtopaine purkautuu kaasua nostettaessa?

[-03 tq]

Ei kaasuläppää?

[mikmoila]

Ei valitettavasti :) Ei siis bypässiä.

[Jukuri]

Taitaa kuulua ominaisääniin, ehkä jokin kierrätyksen letku vähän vuotaa tai jotain.

[mikmoila]

Kyllä, normaalia EGR ääntelyä on ehdotettu, mitään vikaa paineissa tai turbossa ei ole löytynyt.

[Jukuri]

Tarkemmin muisteltuna kyseessä on jonkin sortin resonanssiääni joka syntyy kierrätysventtiilin sulkeutuessa/avautuessa.
Omassani oli josku ko. ääni aika kova, suorastaan huolestuttava, mutta nykyisin ei oikeastaan enää kuule ollenkaan. Paha sanoa mikä olisi äänen muutoksen aiheuttanut.
Voi tietysti kaverin avustuksella katsoa liikkuuko turbon säädintanko kaasua painellessa.
Tankoa EI PIDÄ mennä itse säätelemään. Turbon valmistajalla ja osalla turbokorjaajista on aika jyrkät ohjeet ko. tangon säätöihin koskemisesta.

[mikmoila]

Tanko liikkuu, koska ahtopaineet ovat oikean suuruiset. Voisikohan EGR resonanssin poistumisen syynä olla töhnän poistuminen putkistosta...?

[mikmoila]

Saako pumppusuutin koneista disabloitua tuota EGR systeemiä väliaikaisesti jotenkin nätisti? Haluaisin kuunnella aiheuttaako se tosiaan tuon oudon äänen.

[jesi]

perstuntumalla sanoisin että vagcommilla egrän toimintaan voin hiukkasen puuttua, mekaanisista disabloinnista tulppausta lukuunottamatta en osaa sanoa.