Etuputki?

[Miksu]

Tilasin myös marteliukselta putken,sitä joutuu ehkä quattroon pikkasen säätämään,mutta sanoivat että kunhan kokeilen niin jos tarvii muutella niin muuttavat(jos ei mene kotikonstein) ja laittavat sopivan putken tulemaan,tämä tästä tältä erää,kiitokset kaikille osallistujille kehittävästä keskustelusta.

[Rusty]

Miksu: Topikkia voisi jatkaa mielestäni vielä noiden kattien ja loppuputkistojen osalta eli jos vaan satut bongaamaan jostain edulliseen hintaan hyviä ratkaisuja niin jos mitenkään mahdollista niin kirjaa tänne.

[phy73]

Proturbo Systems tarjosi :
Täydellinen rosteri pakoputkisto 2,5", ahtimelta taakse saakka .
Sis. katalysaattorin ja yhden tehokkaan vaimentimen, hinta:800eur.

[Johto]

Ei pahan hintanen, mutta luulis olevan melko äänekäs yhdellä vaimentimella?

[Miksu]

Itsellä on tuo keski-ja takaosa supersprinttiä,siis kahdella vaimentimella,hyvin on sivistyneet murinat,enemmän happea annettaessa äänet muuttuu positiivisella tavalla räkäiseksi :-)

[kimmo paakkanen]

Miten se taas meni:
Mitä enemmän vaimentimia loppupäässä--> matalat soundit
Mitä enemmän vaimentimia alkupäässä--> kirkkaat soundit

Luoja tietää, en ole kokeillut, enkä väitä vastaan.

[Rusty]

Olisko kellään kuvaa, josta kävisi ilmi ahtimen laipan mitat?

[Ampenaattori]

Onkos Teemulla tai muilla kokemusta S3:sen orkkis downpipen irrotuksesta? Omasta joustoliitos revennyt ja pieni turina sieltä kuuluu. Ei tuntunut lähtevän ylä- eikä alakautta vaikka irroitin raidetangon lämpösuojatkin.

[Repo/promo]

Kelkka pitää irrottaa.

[Jake82]

Oon kattellu noita metalli katteja ja (korjatkaa jos oon vääräs) se cell vissii tarkottaa et paljo se päästää jotakii hiukkasii läpi tai et paljon siin on suodattavuus....

Paljo sen cellin pitää olla et se on tän prkleen SUOMEN LAIN mukane?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-Met...QQcmdZViewItem

[AnLe]

Varaosana asennettava ja myytävä katalysaattori

Ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun ase-tuksen muutoksen (1037/1998) mukaan varaosana asennettavan ja myytävän katalysaattorin on 1.10.1999 alkaen tullut olla EY-tyyppihyväksytty tai hyväksytty E-säännön 103 mukaisesti. Vaatimus koskee sellaista EY-tyyppihyväksyttyä autoa, jonka alku-peräinen katalysaattori korvataan varaosalla. Hyväksytyssä varaosakatalysaattorissa on oltava EY- tai E-tyyppihyväksyntämerkki. Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa eikä se saa kulua pois.

Vaatimus varaosakatalysaattorin tyyppihyväksynnästä ei ole koskenut kuitenkaan nopeuskilpailuun käytettä-viä ajoneuvoja eikä muuhun kuin tieliikennekäyttöön käytettäviä M1- ja N1-luokan ajoneuvoja, joihin asennettavia hyväksymättömiä katalysaattoreita saa pitää myynnissä asianmukaisin huomautuksin.

[juhkis]

Tuolla http://www.a-alt-avgassystem.fi/kata...ysaattorit.htm on edullisia metallikatteja, mutta ei taida e-hyväksytty olla nuokaan?

[juhkis]

Vastaampa tuohon omaan kysymykseen, eli noista metallikateista ei E-merkkiä löydy.

[-_Joke_-]

Onko käytännön kokemusta miten tarkkaan syynäävät katin tyyppihyväksyntöjä katsastuksessa?...varsinkin jos menee päästöarvoista läpi?

[huovila]

Onko käytännön kokemusta miten tarkkaan syynäävät katin tyyppihyväksyntöjä katsastuksessa?...varsinkin jos menee päästöarvoista läpi?

Omassa autossa on BSR:n 3" downpipe eikä aiheuttanu minkäänlaisia kyselyjä/ihmettelyjä vaikka koko loppu putkikin on 3" omavalmiste... päästöt tietenkin OK...

[VJH]

Asiaa sivuten onko kenelläkään heittää vinkkiä pajasta Seinäjoen suunnalla, joka tekis 3" rosteriputkiston turbolta loppuun saakka A4 1.8T quattroon?