S6 AAN -96 välijäähdytin

[äsneljä]

terve taas!
Sellasella lähdin kyselemään että minkäkokoinen cooleri olis järkevin laittaa kutoseen kun oon kattellu monia asennuksia mutta kaikissa on jätetty imastoinnin kenno pois ja itsellä tarkotus jättää ilmastointi käyttöön.
onko mitään järkee laittaa ohuempaa mitä nuo oleensä on vai kärsiikö coolerin tarkoitus siinä vaiheessa?
vakio puskuri olis tarkotus jättää käyttöön mutta ei haittaa vaikka joutuis vähä silpomaan..

kertokaa vinkkejä ja pistäkää kuvia etenkin ne jotka on jättänett ilmast. käyttöön :)

[Ugemi]

Urs4:ssa laitoin dieselin coolerin pelkääjän lokariin. Alkuperäisiä putkistoja käytännössä kaikki, paitsi ahtimelta tuolle ja siltä siihen koneen alla olevalle metalliputkelle.
Öljyjäähdytin "roikkuu" nyt sen päällä, joten hieman sitä pitäisi fiksailla joskus. Nyt on jäänyt vähän roikkumaan koko homma, kun kaikki toimii. Piti imulämmöt gtx-3071 ahtimella bensallakin lyhyissä vedoissa 30 tietämillä, vaikka ahtopuolella oli toisella sataa reilusti(en tarkkaan muista).

[pykiz]

Ite en oo vielä päässy kokeilemaan mahtuuko tuo cuuleri ilmastoinnin kanssa, mutta mittojen mukaan pitäs mahtua. Tuossa on vähän turhan isokin sinällään tuo, eihän tuolla puskurin välissä ilma kierrä, pitäs puskuriin tehä reikiä kesäks. Puskuria silvottu aika reilulla kädellä, tarkkasilmäinen huomaa läheltä jotta puskuri loppuu heti pellin takaa.

Ehkä fiksuin ratkasu näille tehoille olisi laittaa oikealle puolelle dieselin välijäähy, jää keulille tilaa eikä välijäähy hypi silmille.

Edit. Hidas ja Samulin autoa ajettelinkin kun tuon kirjotin.

[terroristiristo]

Ei Ugemilla sattuisi kuvia olemaan asennuksesta ja coolerista? Itse miettinyt kahden orkkis coolerin (ostinkin toisen jo hyllyyn joskus aikanaan) sarjaan laittamista UrS4:n keulalle RS2 ahtimen jatkoksi, mutta tuo ratkaisuhan on mainio, jos sen saisi jo yhdellä toimimaan hyvin.


Edit: Vai onko Ugemilla siis sarjassa kaksi?.

[pykiz]

Minusta se OEM:kin riittää tuolle rs2 päivitykselle, vielä jos tekee poistoluukun kaaren puolelle niin luulisi riittävän. Viisammat korjatkoon.

[terroristiristo]

Täältä foorumilta ainakin olen lukenut, ettei se riittäisi pidemmissä vedoissa pitämään lämpöjä kurissa. Tosin tuosta lokarin poistoluukusta ei ole niissä yhteyksissä ollut puhetta.

[äsneljä]

pykiz ; mitkäs on sun coolerin mitat?tosiaa vakio cooleria ei viittis jättää pelkästää ku sen verra muutoksia tulos että tavoitteena n.450hv

[pykiz]

Sen poistoluukun luulisi aika paljon auttavan, tiedä sitten. Minun coolerin mitat on; ylä leveys: 55cm, korkeus: 30cm ja paksuus 8cm. Mittojen mukaan paksu vanhanmallin R12 pitäs mahtua jos mahtuu.

Saiskohan mistään jotain tarvike mallin pikku lauhuttimia? Nimittäin mieluummin laittasin tuon taaemmas koska nyt on yli puskurin alhaalta.

[äsneljä]

kuinkahan isoa ahtoputkien pitäs olla ,riitääkö 2"?sellassia putkia olis jo jonnin verran nurkissa edellisest rojektist yli jäänneitä.

[Ugemi]

No itsellä tosiaan orkkikset on niitä ohuimpia putkia.
Sarjassa tosiaan, eli kuskin puolella se orkkis ja dieselin pelkääjän puolella. Dieselin siksi, että siinä on lähdöt eripäin kuin orkkiksessa.
Kesällä tosiaan ajelin helteillä välillä jarrua vasten täysillä paineilla ja todella hyvin pysyi useita vetoja lämmöt. Käytännössä alle 10 astetta oli yli ilman lämpötilan.

[terroristiristo]

Täytynee varmaan metsästää dieselin väläriä siis :)

[migis]

Saa sinne askarreltua ihan urssin omanki apparin puolelle, mulla on kaksi orkkista sarjassa ja hyvin tuo riitti + 400 tehoilla.