1.8t AEB ahdot putoaa?

[aukkeli]

miten teillä ahdot käyttäytyy kyseisessä moottorissa? minulla joku lastu, ahdot käy kakkosvaihteella 1.2 ja laskee nopeasti sinne 0.5-0.6 tuntumaan. nelosella puhaltaa jo pidempään 1.3-1.4 ja vitosella pysyy nätisti 1.4bar, tai kai ne laskee jos mennään yli 5500rpm mutta siinä nopeudessa ei ole "uskaltanut" enää mittareita tiirailla. kysymys kuuluu: miksi ahdot laskee moottorinkierrosluvun noustessa?

[MikaSS]

Moottori huutaa ilmaa enemmin kierroksilla ja pieni puhallin ei vaan jaksa tarjoilla.

[aukkeli]

auttaako tähän tuotto-ongelmaan pakoputkenhalkaisijan suurentaminen katista taaksepäin? paljonko kkk03 ahtaa jos tukkii esim. hukkaportinkellolle menevän letkun? meinaan vaan, kun nyt ahtaa kakkosvaihteella max. 1.2bar ja vitosella 1.4bar niin avaako kakkosvaihteella ollenkaan hukkaporttia...? eli vetääköhän tällä lastulla "täysiä" eli ei anna ahtopainesolenoidin avata porttia ollenkaan.

[MikaSS]

Vitosvaihteella kuormaa enemmin. Ei se pieni ahdin tuota yhtään enempää vaikka ajaisit ilman pakoputkea. Jos porttia ei avata niin ahtoahan olisi enemmin.