Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

s4 -92 ei nosta ahtoja

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    s4 -92 ei nosta ahtoja

    anteeks ny että kyselen,on varmaan puhuttu miljoona kertaa asiasta mutta. Omaan hienoon digitaali mittariin nousee 1.7 bar vaikka polkis miten,eikös normaali max ole jotain 2.1 bar. Eli turpo jätättää 0.4 -0.3 bar missähän vois olla vika,bypässi toimii ei vuotoja letkuis.Mikähän on se anturi johon menee hukkaportilta letku se mihin joku sano että poraa reikä"letkuun",voisko olla se,pystyykö testaamaan?

  • #2
    Se "anturi" on 3-tie venttiili, N75, joka ohjaa motronicin käskyjen mukaan hukkaportin kalvolle painetta(ahtopaineen ohjaus),älä siihen reikiä tee. Se ylempi letkun paikka hukkaportin kannessa on se mihin niitä letkuvirityksiä rakennetaa, mutta silloin pitää tietää mitä tekee.

    Comment


      #3
      voisko se kolmitie-venttiili temppuilla?

      Comment


      • #4
        Voi varmaankin jumitella, ite en ole tutkinut suuremmin,kerran vaihtanu omaani. n75 ja hukkaportti ynnä muista ahtopaine ongelmista on aika paljon foorumilla asiaa. Varaat paljon aikaa ja kokeilet searchilla : ) Mä en kyllä sit tiedä mitä 100s4 näytön pitää näyttää,koska itellä 200 20V ; )

        Comment


        • #5
          Venttiiliin vaan 12V ja testaat, sillähän se selviää. Samalla vähän brakleenia sisään ja jotain ohutta öljyä.

          Mites vikakoodien luku?

          Comment


          • #6
            Ihan ensimmäiseksi pistät oikean ahtopainemittarin kiinni ja katot lukemat siitä. Se digimittari saattaa näyttää ihan mitä sattuu. Nimim. yhtenä päivänä ex. urS4 digimittarin mukaan otti 3 bar jo jossain alle parissa tonnissa :D

            Comment


            • #7
              N75 voi toimia ja joku vika aiheuttaa sen, ettei boksi halua nostaa paineita. Tsekkaa koodit.

              Onko 98 tankissa?

              Vakio vai lastutettu?

              Comment


                #8
                vika koodit luettu,ei antanu vikoja,98 tankissa, ei lastua vielä
                täytyy nostaa kädet pystyyn

                Comment


                • #9
                  Ahtovuototesti nyt ihan ekaks.

                  Jos ei muuta selviä niin vaihda nakutusanturit.

                  Comment


                    #10
                    Mulla oli sama vika ja ainoa vikakoodi oli tyhjäkäyntianturissa. Se on vaihtamatta vieläkin, mutta ostin uuden N75:n ja ahdot oli heti ennallaan. Nyt vaan pitäis ostaa se kerpeleen tyhjäkäyntijutska, tai ainakin ottaa toi vanha irti ja vähän mulkasta, jos sais putsaamalla ihmeitä aikaseks koska peli käy aivan miten sattuu. Paikallaan käydessä on kuin teini pumppais kaasua, hakee hakee... Niin ja olishan siellä se lambdakin vaihtoa vaille ja sitten helmaa pitäis vähän oikoa, vähän maalailla ja tuota tuota..

                    Comment


                      #11
                      paljonko kustantaa toi n75 venttiili?

                      Comment


                        #12
                        Lahdessa oli Laakkosella 70-80 eur, jos en ihan väärin muista.

                        Comment


                        • #13
                          Kokeile aluksi puhdistella se N75 "jarrukliinerillä", voi auttaa.

                          Comment


                            #14
                            kiitoksia neuvoista

                            Comment

                            Working...
                            X