Mitäs ny tapahtu S3?

[Pikkuveli]

Ajelin motaria cruisella ja lisäsin nopeutta siivestä.
Kuulu ihme "poks" ja auto hyyty, kävi, mutta ei nostanut kierroksia, lisäksi mittaristossa paloi ESC? en nyt muista tarkkaan valoa, enkä jaksa lähtee ny tarkistaan :-)
Ajoin sivuun ja virrat pois, uudestaan käymään. Taas mentiin ihan vi@&€ti, kyllä te tiedätte. Mutta jäi joku vika, kun antaa hanaa niin siinä 3000 niin meno katkeaa hetkeksi ja sit taas menee, kysynkin mikä mun audissa on?
Kiitos toverit jälleen, on toi vähän eri vessa kun 2.5 tiisseli?
JA kertokaas kuka/mikä Tampereella on the audimiäs huolloissa yms?

[arto s]

Käy lukemassa vikakoodit jossain, niin ei tarvi arvailla.

[thompson]

Akaan ajoneuvopalvelu

[Pikkuveli]

Tarkoitus on juu käyttää laite piuhoissa, mut jos jollain olis vast kokemusta...

[Niconce]

Veikkaus: Kaasuläppä

Kerro mitä vikamuisti herjaa, kun olet sen saanu luettua.

[Pikkuveli]

No ni, piuhossa käytiin....
Kolme koodia:
P1602 Toiminta jännite liian alhainen
P1335 Moot. Vääntömomentin valvonta 2 säätörajat ylitetty
P1555 Ahtopaine Maksimipaine Ylitetty.
Jaaha, mitäs paskaa noi meinaa..?

[arto s]

Ei siinä nyt varsinaisesti paskaa tarkoiteta, risoja komponentteja ehkä.

Ahtopaineen ylitys johtaa menon katkeamiseen. Itse saattaisin kokeilla hukkaportin säätösolenoidin (N75) vaihtoa. Voi testata varmasti ehjällä ensin, komponentti maksanee jotain satasen pintaan merkkitiskiltä. En jaksa nyt ruveta tarkistamaan. Olettaisin, että vääntömomentin ylitys johtuu samasta syystä.

Alhaisesta jännitteestä en ottaisi stressiä, jos ei tule takaisin jossain kohtaa.

Kenen softa autossa on ja mitä kaikkea raudalle on tehty? Onko vika ilmaantunut vast'ikään, vai onko se ollut päällänsä ns. koko ajan?

[porkkis]

Momentin valvonta tarkoittaa käytännössä ongelmaa ohjelmassa.

Turboautossa "poks" tarkoittaa tavallisesti jonkun letkun pettämistä.

[J-M Koopikka]

Pannukakkuventtiili, By-pässi ja N75 tarkistukseen, Noilla pääsee hyvin alkuun ja ne on muutenkin hyvä vaihtaa, jos edellisestä vaihdon ajankohdasta ei oo tarkkaa tietoa.

Edit: Muutenkin painetesti ei olisi pahasta.

[HallaMaster]

Jep, itselläki kuulu lievä suhahdus / poksahdus omasta. Vaihoin N75 venttiilin kanssa ja tarkistin by-passin. Vika ei kadonnu ja sit tein painetestin niin paljastu et imusarjaan menevä pieni letku oli halki. Tuleeko se nyt eculta.

[Pikkuveli]

€&%€ttu mää oon ässä!! Etusormen vahvunen letku joka lähtee coolerilta tulevasta putkesta jonnekkin ennen turboa oli katki!! Kätevänä Seppänä korjasin vaurion ja ku strömpsöössä pelaa ku buikki!!!
Taidan vaihtaa hommii ja perustaa autokorjaamon!!! ;-)

[gedu]

Eli ahtovuoto... Meinasin jo kommentoida heti alkuun painetestiä ;)