Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 2.7t ongelmat alkoivat ohjelmoinnin jälkeen

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #61
    Oikealta kanavalta olet noita EGT arvoja katsonut. Jos kokoajan 945 niin ne on kunnossa. Tietty jos vikakoodia pukkaa niin vaihtoon.

    Nopeammin ne piirilevyt vaihtaa/ kolvaa kuin vaihtaa liikkeessä koko anturin.

    Comment


    • #62
      Mistä nämä piirilevyt sitten kannattais tilata? Voisin tilata ne nyt samoin tein, sillä haluaisin auton nyt kuntoon mahdollisimman pian. Tuo "Secondary Air Injection System" vika korjaillaan muuten niin, että koodataan tuo pumppu kokonaan pois käytöstä. On kuulemma huoltomiehen mukaan se järkevin vaihtoehto, koska kyseinen osa vaikuttaa vain päästöihin kylmänä. Bypassit kokeilin tänään, ja ne olivat molemmat ehjät.

      Comment


      • #63
        Eikös tähän mene samat kuin s4:een? Tepolta saa 350 euroon molemmat EGT:t

        Comment


        • #64
          Tilaa ne puolasta. http://s4sid.pl/7685.html Edellyttäen tietysti, että ne käy myös A6. Tiesti jos haluut ne pikaseen ja maksat hemmetisti ylimäärästä niin voin pistää tulemaan ja tilaan ite puolasta uutta tilalle :) Tai odottelet rauhassa vielä viikon tai pari, että saan uutta piirilevyä tilattua tuolta jepeltä. Ei kai se hajota sitä autoa jos koodia antaa ? Mun auto ei ainakaan ole vielä hajonnut.

          Comment


          • #65
            Onko ne anturit helpot purkaa ja saako ne kasattua kunnolla? Ettei tarvisi puukolla halkoa ja teipata kasaan. Joltain jos sais varmuuden, että käy A6:eenkin, niin voisi tilata pois.

            Comment


            • #66
              Jos ei halua kolvailla niin uudet anturit, korjaussarja jossa molemmat anturit:
              jos 2 mustaa anturia:
              http://speed-autoteile.fi/?p=hintahaku&q=078998124C

              Musta ja ruskea:
              http://speed-autoteile.fi/?p=hintahaku&q=078998124B

              Comment


              • #67
                Noniin, nyt on EGT anturi vaihdettu. Kyllä muuten muuttui auton luonne. Nyt tuntuu Porkkiksenkin softa siltä, miltä sen pitäis. Autohan on alun alkaen vetänyt mielestäni hieman epävakaasti ja alkoi jo tuntua siltä, että kannattikohan tuo ohjelmointi. Nyt vetää alusta loppuun ilman mitään vajeita/nykimisiä. Pienestä se on välillä kiinni. Tuosta anturista auto ei aiemmin koskaan jättänyt edes vikakoodia.

                Comment


                • #68
                  Mahtavuutta! Hienoa että homma ratkesi! ja voit nyt nauttia autounionin koko tehoreservistä..=)

                  Comment


                  • #69
                    Vaihoitko koko anturin vai pelkän piirilevyn?

                    Comment


                    • #70
                      Koko anturin.

                      Comment

                      Working...
                      X