a6 2.7 bt ahtopaine näkyy päin persettä!

[kessi]

joo asensin autogaugen smoke ahtopainemittarin ja liitin sen siihen bensapaineensäätimen letkuun...
autossa on abt:n softa
alipainetta näyttää 0.4-0.5 ja kun lyö lusikkaa tiskiin ni ei nouse edes 0.5:n
vetoja on ja kulkee pätkimättä eli olettaa voi että vuotaa jostain?
vittu kun vituttaa...=)

[Nikke]

Onko vikakoodeja luettu?

[Jarkko Kalsi]

Vikatilassa.

[Matti83]

eikös tuo heikko alipaine voisi johtua rikkinäisestä bypass-venttiilistä?

[okkim]

Eipä oikein voi.

[kessi]

vikakoodit luettu tossa ihan taannoin eikä ollut mitään + ainaki minun mielestä vedot on tallella.vastaa herkästi kaasuun ja poljeksittaessa paikoillaan by passit suhisee..täytyy kai lukea vielä koodit ja tarkastaa ettei ole letkut puhki tai lutussa

[okkim]

"by-passit suhisee" kuulostaa siltä että ne tai toinen niistä on rikki. Se tuskin vaikuttaa tuohon mittariongelmaan.

[kessi]

sorry artikuloin epäselvästi siis kun poljeksii nii nämä ylipaineet pihisee =) my bad!! ei ne siis muutoin suhise.
ja nyt on alipaine siinä 1 bar

[gedu]

jos siellä on vakiokamat paikoillaan konehuoneessa, niin ei muuten pidä pihistä.

[okkim]

Sitäpä juuri tarkoitin, ehjänä sen ei pitäisi pahemmin suhista. Kannattaa tarkistaa ne varmuuden vuoksi.

[kessi]

ok,tutkin oitis huomenna ja huomenna varuiks VAG com persuksiin kiinni.onko muuta muistilistaa?ja/tai kokemuksia moisesta?en ihan noin rajuun alipaineeseen ole törmännyt..

[okkim]

Itsellä AutoGaugen mittari näytti 0,8 baria alipainetta, joka on ihan normaali lukema. Tarkista ettei sinun letkut vuoda.

[kessi]

ok eli se voi olla gaugessa oikeinkin.no huomenna saan toisen silmäparin ni tutkitaan vuodot sekä data.
offtopic mutta tekikö joku näihi motteihi downpipejä?ja mihi hintaan voisin oitis huolia..

[kessi]

koodit luettu ja ei mitään!!!alan epäillä et voiko mittari olla jollain tapaa sökö? letkut tarkastettiin ei pitäis vuotaa,eikä liitostenkaan...ei mahdu kaaliin.

[okkim]

Onko se nyt varmasti oikeassa letkussa? Hoksasin nyt vasta että auto on A6, eihän se kovin paljoa vakiona ahdakaan. Ässä ahtaa joku 0.7 bar, olisko se kutonen sit 0.5?

Minähän noihin olen joskus downpipeja tehnyt.

[kessi]

Ai abt softallakin? No hitto ku täällä lukee yli bar:in arvoja..

Paljos olis hintaa pipeillä? Ite ei kehtais alkaa harjottelukappaleita tekemää ku on tallikin kesken vielä..

[arto s]

Oletko ihan varma siitä softasta? A6 biturbon vakiopaineet on 0,44 bar. Aloittaisi sinun tapauksessa nyt niistä by-passeistä. Haulla löytyy ohje testaukseen. Uudet ei miljoonia maksa.

Paljonko se sitten ahtaa? Ylempänä puhutaan alipaineesta.

Lisäksi pyytäisin panostamaan tuohon Kirjoitusasuun. Isot kirjaimet ja niin edespäin.

[kessi]

ABT softasta löytyy kuitit auton tietojen kanssa.Eli by-passien kimppuun sitten vaan.
Kiitos tähän asti,on nimittäin ensimmäinen Audi kyseessä.Tuli valittua sitten helpoin =)

[vayne]

Kato ne ahdot vag-com:lla eli pyynti ja toteutunut. Näkee onko mittarissa vikaa, kerran vetoja on ja jos tuokin näyttää 0.5 bar niin sulla on vetoja ilman lastua :)

[Vieras]

Ei olisi ensimmäinen AutoGauge joka näyttää väärin. Joten toimi Mikon ohjeiden mukaan.

[kessi]

No semmosta sitte!!Mittarihan on rikki,jumakiste näyttää -0.2 bar vaikka auto on sammuksissa.....
Eli voisiko 0.8bar olla oikean verran lastutetusta a6:sta?

[arto s]

Vois. Omassa tais olla juurikin tuon.

[kessi]

Oma vikahan tämä on kun ei tullu tarkistettua heti,mutta kun tuo smoke menee pimeeksi kun virrat sammuttaa...no hyvä näin..Tuli ainaki letkut uusittua ja varuiksi tarkastan ne by-passit vielä.Kiitos!

[tumppura]

S3 alipaine ongelma.

Itselläni on samantapainen ongelma kuin kessillä. Kyseessä on siis vakio S3 vm.-00 moottori on APY.
Asensin samanlaisen ahtopainemittarin, mutta liitin T-haaran by-passilta n249 venttiilille menevään letkuun.
Tyhjäkäynnillä mittari näytti vain -0,2 bar, mutta kiihdytyksessä max. paineet oli 0.8bar eli aikalailla vakiot?

Tutkiskelin hieman aihetta lisää netistä ja päädyin bensapaineensäätimen letkun sijaan laittamaan T-haaran n249 venttiilin ja imusarjan päässä olevan letkun keskelle. Tuloksena tyhjäkäynti paine -0,5bar ja max. ahtopaine 0.8 bar.
Ihmetyttää että mittari ei näytä -0,8 bar tyhjäkäynnillä kuten sen pitäisi näyttää?
Molemmissa tapauksissa kone ahtaa normaalisti ja tehot tuntuu olevan tallella. Tuntuisi siltä, että alipaine puolella olisi jotain häikkää?
Hieman olen koittanut vikaa selvittää, alla toimenpiteet mitä olen tehnyt.
- Testasin toista mittaria ja näyttää samaa lukemaa eli mittari on kunnossa.
- Tarkastin mittarille tulevan paineletkun, ettei se ole missään puristuksissa.
- Putsasin ja mittasin imuilman lämpötila-anturin, resistanssi oli noin 2,3K ohmia, onko normaali?

Vaikuttaako bypassi imupuoleen jollain tavalla? Kun paineet nousee ja päästää kaasun pois kuuluu pienehkö suhahdus, ei niin suuri kuin kartiosuodattimella, mutta hieman vaimeampi. Koneessa on vakio kotelosuodatin.

Mahdollisia vikapaikkoja mitä tuli vielä mieleen N75 venttiili ja mahdolliset ahtovuodot? Kuulostaako mahdollisilta?
Vikakoodeja en ole vielä lukenut, pyrin mahdollisimman nopeasti lukemaan ne kaverin kanssa jos sais jotain vihiä sieltä.
Edit: Mittasin N75 ja resistanssi oli 27 Ohmia, täytyy vielä irroittaa se testata onko jumissa kunhan tuo keli tosta paranis.
Edit2: Irrotin n75:sen ja testailin että vuotaako/jumittaako. Pientä vuotoa toiseen suuntaan oli, putsasin elektrospraylla ja voitelin sen jälkeen hieman crc 5-56:lla, samalla annoin 12v virtalähteestä sätkyjä.
Laitoin venttiilin paikalleen, ei mitään vaikutusta :S Bypassin kimppuun käyn huomenna.

Apua tarttis edelleen että saadaan selvitettyy ongelma =)

[okkim]

Imuilman lämpötila-anturi ei vaikuta alipaineeseen. Siellä on jonkinlainen diodi anturina, eli sen resistanssia ei voi edes mittailla.

By-pass ei vaikuta alipaineeseen, paitsi jos se vuotaa ihan tautisesti (jota se ei oikein pysty tekemään). Se voi kyllä olla rikki, jos kerran puhahtelee. Kannattaa testata se esim niin että otat sen irti, painat männän sisään ja tukit sormella sen pienen nipan. Sitten sormi irti, ja jos mäntä menee nopeasti alas, on by-passi rikki.

N75 ei vaikuta alipaineeseen mitään, eikä ahtovuodotkaan. Kannattaa tarkistaa kaikki alipainepuolen letkut ja takaiskut että ne pelaa oikein.

[porkkis]

Ihmetyttää että mittari ei näytä -0,8 bar tyhjäkäynnillä kuten sen pitäisi näyttää?

Itseni ihmetyttää tämä koko lause. Miten niin pitäisi?

Nyt ollaan keksitty vika ja mietitään miten mielikuvitusvikaa korjaisi, eiköstä vaan?