audi a3 1.8 20v viritys

[Anonyymi]

mulla on audi a3 1.8 20v vuosimallia -97 niin haluisin tähän tehon lisäystä 200hv niin millä toimen
piteillä sais nämä tehot kyseiseen autoon kannattaako käyttää turboa ja mitä hän hilpuja
tohon joutuis laittaan jos turbottas ja entäs jos tyytyis vapaasti hegittävään vaihto ehtoon!
kestääkö kyseinen mylly noita tehoja jos siitä erillaisilla viritys osilla rakentaa!?ja onko jollakin
kokemusta kyseisen auton virityksestä?

[Hammu]

Vaihda turbotekniikka tai sitten koko auto.

Vaparia ei "kannata" virittää, maksaa helvetisti ja rahanmeno / tehonlisäys suhde on perseestä.

[kalsket]

Vaihda koko auto valmiiksi turbolla ja mielellään myös nelivedolla varustettuun. Sen jälkeen kannattaa aloittaa virittämisen harkitseminen.

[Tykki]

Siis 200hv LISÄÄ vaparista? Ei ikinä. Edes rahalla. Litrateho ois 180hv, joka on TODELLA kova jo turbo-koneellekin.

[Anonyymi]

No pitääpä miettiä sitä myynti hommaa jos jollakin ois mahdollisesti tarvista ulkoisesti laitetulle a3...??

[kimmo paakkanen]

Oikeastaan varmaan pitäisi selvittää, että mitä tahtoo autoltaan, jos vaan tahtoo sen kaks sataa tohon vehkeeseen, niin ei kannata sitten ollenkaan. Ehdottomasti turbollinen peli moiseen..

Kyllä tollakin pääsee pelkillä perusviilauksella +25-40hv++??. nokat, p-sarja, kansi jne..
Aloita moinen touhu, mikä se sitten onkaan tämän auton kohdalla, niin jarruista ja alustasta, sitten siirrytään sinne koneen viilaamiseen. Radalla pärjää heikommillakin vehkeillä. Varttimaililla on sit taas eri asia.

Tepon ratkaisu on kuitenkin se helpoin/viisain

[J-M Koopikka]

Kimmo: vai pärjääkö radalla ;) , btw koska tarjoat sen oluen :D

[kimmo paakkanen]

Vapari vs turbo... joo, j-m olen sen olen vieläkin velkaa, niinkuin varmaan 20:lle kymmenelle muutakin, vai oliko ne pullakahvit???... nevermind .

Sekka meidät erotti, hitsi kun tympii. Toisten kellojen mukaan taas olikin toisin päin. Hittoako noista. ENS VUONNA sit ne närhen munat....

Ei hävitä topiikista, vaan avitetaan Toshibaa...

[porkkis]

OT

Ota Kimmo varakone mukaan niin säädön määrä on pienempi :)

[kimmo paakkanen]

AUTS!!!!

Kone rakenteilla autoineen, tällä kertaa trailerin päällä...

Miten niin vapari, kevennetty, jarrut, alusta, ja meininkiä ilman sääliä

[Tykki]

Alkuperäiseen kysymykseen vielä vastaten, kannattaa noilla tehohaaveilla tosiaan vaihtaa auto ensin turbolliseen, ja sitten hommata projekti-kaveriksi sellainen, joka on vastaavia rakennellut. Säästyy paljon rahaa. Parasta olisi teettää koko homma ammattilaisella jos ei omat rahkeet riitä, mutta myös paikallinen kyläseppä käy. Hyvä nyrkkisääntö jotain asiasta tietävän etsimiseen:

a/ jos kaveri puhuu 3:n ensimmäisen lauseen aikana ahtopaineesta, unohda koko juttu.

b/ kysäise näytille dynolappu jostain tyypin vastaavasta tekeleestä. Jos ei löydy, erotit juuri puhujan ja tekijän toisistaan.

[lmattila]

minä voin myydä sulle suoraan tehokkaan sKolmosen... voin mahdollisesti ottaa vaihdossa.

[Anonyymi]

Löytyykö kuvia autosta ja muuta tietoa?