silikooniletkua

[smgt]

moro.

kohta tulee aika rueta tekee ahtoputkia mutta en missään nimessä halua sinistä tuning viidakkoo.

saako mistään mustaa silikooniletkua tai vastaavaa mikä kestäs n 2bar paineen?

[-Maukka-]

http://www.modificars.fi/tuotteet/Mo...?c=3652&page=1

Tuolla on ainakin värivalikoimaa. Esim. Motonetistäkin löytyy mutta väreistä en tiedä.

[Juhaska]

http://shop.mamasan.fi/product/list/...silikoniletkut

Tuolta saa ainakin jotain...

[Thuppu]

Tuolta ite tilasin. Oli aika edulliset hinnat eikä pk:t ollu pahat: http://www.hestec.fi/store/index.php...ndex&cPath=932

[pville]

Tuolta löytyy ihan bensan/öljynkin kestävät letkut.

[jsahlman]

Multa vois löytyä ihan uutta tulokastakin

www.js-tuning.com

[smgt]

nyt on mistä valita! kiitokset.

[Terppo]

Silikonista en tiedä, mut rosterista saa ainakin tehtyä tommosia

[Anamonta]

Kyllä sinne nyt jotain joustoakin pitää laittaa, mitä ilmeisesti tässä ketjussa haettiinkin. Ei noita ahtoputkia tosiaan mustasta tai alumiinista kannata tehdä.

[Mr.Crossfire]

Minkäs takia ei alumiinista kannata tehdä?

[mikaj]

Tai mustasta?

[okkim]

Mustasta en itse lähtisi tekemään, ruostuupi ja on painava. Rosterista tai alumiinista ilman muuta, alumiini on kevyttä ja ei ruostu (vaan hapettuu).

[mikaj]

Rosteri on painavempaa kuin normi teräs, lisäksi korroosionesto on hoidettu sisäpuolisesti jatkuvalla öljysumulla ;) Ulkopuolinen korroosionesto hoituu mustalla silkinhimmeellä maalilla, millä pitää noi rosteri ja alumiiniputketkin maalata (muuten essolla liukastuu teinien kuolalammikkoihin autolle palatessa).

[porkkis]

Jos huohotus on johdettu pykälien mukaisesti ahtimen imupuolelle niin ei tasan ruostu ahtoputket ainakaan sieltä missä siitä olisi todellista haittaa. Ulkopuolen ruostumisen esto on sitten vain valituista maaleista kiinni. Ei ole ollut itsellä ongelmia, kun on temacoat rm40 pohjalla ja kilikali-pinnassa.

[Anamonta]

Alumiinia en suosittele ainakaan minä, koska tarpeeksi kun letkuklemmarilla kiristää menee putki luttuun. Parin barin paineilla kun joutuu jo klemmareitakin käyttämään :)

Saahan sitä mustaa käyttää, parempaa se on kuin alumiini. Omassa käyttiksessäkin on mustasta tehty, sisältä öljytyt ja ulkoa ruostuneet. Harrastelelussa vaan on "yllättävän vähän" öljyä ahtoputkissa niin siinä ne kyllä ruostuis sisältäkin. Tämän takia rst(mustaksi värjättynä tietty).

EDIT: Tästä tulikin mieleen, että porkkis, etkö ostanut muutama vuos sitten sikkikoneen? Käyppäs kommentoimassa muu tekniikka puolella työkalua, kun siellä kyselin vanhassa ketjussa kokemuksia.

[ExPReS]

Kyllä sitten on alumiinissa vikaa jollei letkuklemmarilla kestä kiristää. Kiinaseteissä joskus törmätty tähän ongelmaan. Katuautossa ihan sama onko mustaa, RST:tä tai alumiinia. Kaikilla edellä mainituilla saa täysin toimivan ahtoputkiston oikein tehtynä.

[kessu74]

Samaa mieltä,ei mitään ongelmia alumiinisillla ahtoputkilla,hyvin on kestänyt kiristystä.

[okkim]

Ja ihan sama täällä.

[gedu]

Ja siis ahtoputkeenhan pitää AINA tehdä sikkikoneella kaulus avuksi, oli se materiaali mitä vaan. Ei tarvitse klemmarin pultin murtolujuutta testata ;)

[BaariMikko]

[COLOR=#0066cc]http://www.autotune.fi/kategoria/78/silikoniletkut[/COLOR]

Tuolaki olis jotaki tarjolla...