Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Turbon intake letku, S3 vs. TT

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Turbon intake letku, S3 vs. TT

    Käykö Samcon intake letku, mikä on tarkoitettu TT:hen, S3:een?

    Noissa doc-powerin kuvissa ne näyttää ihan samoilta, mut hintaeroa on kuitenkin yli 50?, et luulis ettei ne ihan samat ole...

    Linkki Doc-Poweriin

    ...tuolla myyntiosastolla vaan näyttää olevan käytettynä sellainen TT:n letku myynnissä ja aattelin et käviskö se tähän.

    #2
    Ne on ihan samat numerointia myöden. Selviää esim. Forgen sivuilta. Omani sain ainakin Doc-powerilta S3:n hintaan.. En tajua mikä tuon hinnoittelun idea oikein on, vai lieneekö vain virhe?!?

    Asentaminen onkin sitten aika veemäinen homma, itseltäni meni siihen reilu 3 tuntia.. Kannattaa muuten katsoa netistä siihen ohjeita TT:stä. Voin laittaa sulle privana yhden osoitteen kotikoneelta missä hyvät ohjeet, on meinaan pari jippoa mitkä on hyvä tietää...

    Ja kannattaa käydä se Ilkalta hakemassa, hain jo itselleni Milltekin rosteriputken TT:hen..:) Pitää varmaan tänään tai huomenna ruuvata alle...

    Comment


    • #3
      Ok, kiitti tiedosta. Varmaan hommaan sitten ton letkun, kun ei kai tollainen silikoniletku mihinkään kulu ja säästää siinäkin muutaman kympin...ja pistä vaan linkki ohjeisiin jos sulla ne löytyy...

      Alkaa pian olla omakin auto mallia kootut teokset, kun putken ostin kans täältä foomumilta ja jos nyt ostan ton letkun...=)

      Comment


        #4
        Eli tuolta löytyy ne TT:n ohjeet:
        http://public.fotki.com/mcphill/audi...o_intake_hose/

        Ensin koitin tehdä tuota hommaa ottamatta irti ahtoputkea koneen päältä, mutta se on kyllä melkein pakko irroittaa, jos haluaa saada kätensä turbolle.. Helpointa oli kun vaan makaili reilusti koneen päällä, ja työnsi kädet kainaloja myöden koneen taakse..;) Kun kaikki klemmarit on irroitettu alkuperäisestä letkusta, kannattaa käyttää tuota remmiä vetämään letku irti turbosta. On meinaan aika vaivaton tapa saada se irti. Ja tosiaan aikaa kannattaa varata riittävästi..:)

        Ja mitä sitä turhaan aina ostamaan uutta, jos käytettynäkin saa yhtä hyvää tavaraa...:D

        Comment


        • #5
          No eipä se letku sinne sitte tietenkään sopinu...

          Eli tossa BeQ:n linkkaamassa ohjeessa noi uus ja vanha letku on ihan samanlaisia, mut mulla toi ylin pikkuletku on täysin toisella puolella letkua ja muutkin on eri paikoissa. Niin paljon niissä on heittoa, et ei sitä sinne millään saa sopimaan...no oma moka kun en tarkistanu ekaks et millainen letku mulla on, mut kyllä kuitenkin harmittaa suht rankasti...

          No jos jotain toi kiinnostaa, ni saa ostaa pois...eli se on just tollainen mikä tossa kuvassa, paitsi vaan musta.

          Comment


            #6
            Ai hitto...

            Aloin tuossa miettimään, ja tajusin että Ilkalla oli uudempi TT ja siinä on eri koodilla varustettu kone... ja tietenkin sitä letkun aluetta on menty muuttamaan. Mulla itelläni taas on tuo vanhempi 225 ja siinä on identtiset letkut yms. kuin sun S3:sessa... Ennen kone oli BAM/APX, nyt jotain muuta. Vaihdos tapahtui 2002/2003 vaihteessa.

            Eli samcolla on tuota intake-letkua sekä uudempaan että vanhempaan koneeseen, ja sulla on nyt toi uudempaan koneeseen sopiva letku..

            Comment


            • #7
              Pahoittelut vielä Teemu, ettei letku sopinut S3:een.

              Comment


                #8
                ^Ok, eli sulla pitäisi olla siis sama letku kuin mulla. Ajattelin että toi sun auto olisi jo ollut sillä uudemmalla koneella..

                Comment


                • #9
                  On muuten sit vittuimaisin homma ikinä vaihtaa tuo letku! nimimerkillä 4h meni eilen ja kädet täynnä mustelmia ja haavoja!

                  Jotain positiivistäkin... tilasin ekaa kertaa Ebaystä ja toimitus oli alle viikossa - hinta 65e postikuluineen ja tuli viellä Giftinä ilman tullia :)

                  Comment

                  Working...
                  X