Audi S3 ja SPLT -R

[Ässä 3]

Elikkäs tuon merkkinen dumbbi tullut ostettua audiin, noista säädöistä olisin kysynyt että kuinka monta naksua ja mihinkin suuntaa ootta laittanut. Ittellä on tuos 16 kohtaa niin kuin nois ohjeis sanottiin. Ja miten tua dumbbi toimii jos säädöt ei oo kohillaan ? Unohdin mainita että torventilalla on tua metallikorkki ruuvattuna.

[otzk1]

"Dumbbi". Dump valve -> Dumppi, dumb on ameriikkaa ja tarkoittaa tyhmää.

On aivan sama miten paljon sitä naksuttelet, hyvää ei tule muuten kuin tulppaamalla se osa venttiilistä, joka sylkee ilmat pihalle. Mikäli et sitä kuitenkaan tulppaa, naksuttelulla voit säätää toimiiko se huonosti vai vielä huonommin. Syy tähän on se, että kone mittaa kaiken ilman mitä sisään tulee ja vakio by-pass kierrättään ilman mittarin ohi takaisin kiertoon. Jos tällä hienolla dumpillasi syljet mitatun ilman ulos, ei todellinen imuilman määrä natsaa mitattuun ja seokset menevät sekaisin.

Haulla löydät varmasti aiheesta lisää.

[mcpete]

Yhteen TT:seen tuli tuollainen ja siinä oli aikaisemmin täysin harakoille sylkevä venttiili. Split R:ällä toimi varsin normaalisti. Ei edes säädelty mihinkään suuntaan. Luulen, että säätämällä ulosmenevää ilmaa suuremmalle aivastaa enemmän ja nykii enemmän.

[tunppi]

Omassa toimii vallan mainiosti. Kolme naksahdusta kiinnipäin on mulla tuo asetus...