B5 S4 vs. RS4 bensapumppu, onko eroa?

[Peetrus]

En tiedä menikö nyt iohan väärään osioon mutta kaipa tämä siirtyy jos on väärässä paikassa...

Eli onko otsikon mukaisten autojen pa-pumpussa eroa?

Ja samalla jos joku tietää varaosanumeron pumpulle niin olisi hienoa.

Ilmeisestihän kyseessä on boschin pumppu?

[vesap]

RS4 pumppu 8D0 906 087 AL
S4 pumppu 8D0 906 087 AE

[Peetrus]

Vesalle tuhat kiitosta.

[Pitkänen]

Onko RS4-suuttimille tarvetta päivittää bensapumppu vai pärjääkö S4:n vakiopumpulla?

[vayne]

Pärjää kyllä, kunnes pumppu väsyy aikanaan.

[Mikse]

Meinasitko viripumpun tuosta RS4 pumpusta vai mitäs meinasit? Walbron 255l pumpulla pärjää vallan mainiosti ja on murto-osa RS4 pumpun hinnasta.

[Pitkänen]

Sitä vaan meinasin kun on tässä "perus K04-setti" tulossa kiinni niin riittääkö S4:sen bensapumppu isommille suuttimille? Eipä tuo Walbron pumppu kallis näytä olevan, mutta mielellään tietysti säästää jos on mahdollista. Vähän tuo perusjuutalaisuus tuntuu vaivaavan.

Ja Vayne ei sano mitään :)

[kalsket]

"Säästää satkun kaks pumpussa ja sulattaa moottorin - priceless "

Jos asian haluaa karrikoiden ilmaista

[vayne]

Jeps ja mä en saa kommentoida :)

Kuitenkin ajoin 490 cc suuttimilla k04 settiä muutaman vuoden, kunnes pumppu lopetti toimintansa. Olihan sillä jo ikääkin vajaa 10v.

[Ollkar]

"Säästää satkun kaks pumpussa ja sulattaa moottorin - priceless "

Jos asian haluaa karrikoiden ilmaista

Tarkoittiko Teppo tuota kommenttia Wallbron pumpulle vai tuolle alkuperäisen pumpun käytölle?

Muuten, eikö ecu huomaa/reagoi laihalle menevään seokseen esim. ässässä? Kuulostaa tuo kommentti enemmälti 2t-koneiden suutintalkoilta tjsp..

[hopsis]

Tottakai reagoi, lisäämällä suuttimen aukioloaikaa mikä taas ei auta mitään jos ei ole tuottoa takana.

[Ollkar]

Tottakai reagoi, lisäämällä suuttimen aukioloaikaa mikä taas ei auta mitään jos ei ole tuottoa takana.

Eli jos polttoaine ei riitä niin sitten kakka hakkaa kalsareita kunnes on myöhäistä...

[okkim]

Tässäpä on pumppujen mittauksia. En tiedä kuinka oikeita nuo on, itse olin käsityksessä että RS4 ja S4 pumput on aika samantehoisia.

Itse laittaisin 044 pumpun jos jotain sinne pitää laittaa.

Onhan ässässä myös pakolämpöanturit joiden tietojen perusteella lisätään soppaa jos tulee kuuma. Jos ne toimii, ja on toiminnassa softassa. Ja tietysti jos bensa ei riitä, niin mitkään pyynnöt ei auta.

[Jarkko Kalsi]

Pakolämpöanturit on ja pyytää lisää polttoainetta, mutta jos pumppu on tapissa niin se on tapissa. Kumpi viheltää ennen, ecu pelin poikki vai mäntä palotilasta öljytilaan?

[Laurimtm]

Jep, täältäkin ääni 044:lle. On se äsSän vakio pumppu surkuhupaisan näkönen kapistus kun vertaa tuohon 044.

[Pitkänen]

"Säästää satkun kaks pumpussa ja sulattaa moottorin - priceless "

Jos asian haluaa karrikoiden ilmaista

Hyvää keskustelua.

Tarkoitushan ei kuitenkaan ole säästää väärässä paikassa. Siksi kyselinkin, että onko vakiopumppu tuotoltaan riittävä. Tämä nyt kuitenkin selvisi, että ei ole riittävä ja isompi on hankittava.

[hopsis]

Polttoainepumpun maksimituottohan on suht yksinkertainen operaatio mitata.

Paineet pois linjasta, letku irti suutinrungosta ja mittakannuun. Vaikka hyppylangalla pa-pumpun releeltä pumppu käyntiin vaikka tasan 15/30/60 sek josta laskemaan maksimituotto per min. Sit vertaus suuttimien virtaus x 80% aukioloajalla (lienee vielä aika turvallinen injector duty cycle).

Pumppujen varoista en tiedä paremmin mutta mieluummin vähän liikaa kuin yhtään liian vähän, aina ja joka tapuaksessa.

Esim. em 490cc suuttimilla:

0,49L/min * 6 syl * 80% ~2,4 L/min ja selkeämmin ~142 L/tunti


Nyt saa korjata jos puhun paskaa, on kauan aikaa kun olen ahdettua säätänyt ja näitä juttuja miettinyt.

[Jarkko Kalsi]

Sen verran korjausta, että tuossa mitamaan polttoainepumpun vapaavirtaus. Bensapainesäätimeen pitäisi pumpata maksimiahtopaine ja mitata tuotto paluuputkesta. Näin saadaan pumpun todellinen tuotto sillä paineella, jota täysvedossa vaaditaan.

[vayne]

Siis vakiopumppu riittää mutta on melkolailla tapisssa riippuen käytetystä paineesta. Mutta jokainen saa päättää mihin riskinsä vetää.

[mikaj]

Jarkon kertoma mittaustapa on ainut oikea, paineenalainen ja vapaatuotto ovat ihan eri planeetalta

[hopsis]

Pitää paikkansa. Kuten sanottu, liian kauan jo ajanut vaparilla. Unohtuu perusjutut.

[Mikse]

Hyvää keskustelua.

Tarkoitushan ei kuitenkaan ole säästää väärässä paikassa. Siksi kyselinkin, että onko vakiopumppu tuotoltaan riittävä. Tämä nyt kuitenkin selvisi, että ei ole riittävä ja isompi on hankittava.

En tiedä mihin pumppuihin Teppo viittasi mutta RS4 pumpun listahinta on +500€ ja walbron 150€, kumpikaan ei mene heittämällä orkkiksen tilalle. K04 setillä Walbro varmasti riittää mutta jos joskus nälkä kasvaa niin kumpikaan noista ei enää riitä ja seuraava askel, riittävän pitkä, bosch 044, riittää näissä autoissa +600hp. Ja 044:sta saa kaikkine asennustarvikkeineen/kehtoineen alle 300€.

[juutasqsa]

En tiedä mihin pumppuihin Teppo viittasi mutta RS4 pumpun listahinta on +500? ja walbron 150?, kumpikaan ei mene heittämällä orkkiksen tilalle. K04 setillä Walbro varmasti riittää mutta jos joskus nälkä kasvaa niin kumpikaan noista ei enää riitä ja seuraava askel, riittävän pitkä, bosch 044, riittää näissä autoissa +600hp. Ja 044:sta saa kaikkine asennustarvikkeineen/kehtoineen alle 300?.

RS4:seen otin Tepolta Lokakuussa 044 pumpun: 325e paketti jossa kaikki tarvittavat osat.