Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Vakio aby ja vems

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Vakio aby ja vems

    Onko kenelläkään Vems:ä vakio aby tai aan ympärisössä. Haussa ois softa pohja kyseiseen kokoonpanoon.

  • #2
    Onnistuitko sotketaan tekemästäni pohjasta bensakartan vai mikä siinä meni sekasin?

    Comment


    • #3
      Ei oo mitään ongelmaa senpuoleen. Nyt vaan on tällä hetkellä vakio turbo paikallaan, kun odottelen Koivumäen tuubisarjaa tolle holsetille.

      Comment


      • #4
        Siinä tapauksessa homma varsin helppo sinun itsekin tehdä.

        Avaat vaan VE-kartan ja säädät arvoja kunnes lambda-korjaus on liki nollaa.

        nuolilla liikut ruuduissa, shift-nuoli ylös tai alas muuttaa arvoa ja alt-b tallentaa muutoksen purkkiin.

        Comment


        • #5
          Hitto ku tulee paineet nopeasti tolla vakio turbolla. Mut ei kyllä hyödytä kierrättää yli 4k rmp, ku tuntuu menevän pakopuoli tukkoon. Kivan alhaalta alkaa vääntö. Ja eiku säätämään, jos tuosta sais vielä herkemmän.

          Comment


          • #6
            Ei se vielä 4000 kierroksella tukkoon mee, kaipaa vaan säätöö.

            Comment


            • #7
              Joo, nyt vetää jo punarajalle ihan kivasti. Tyhjäkäynnin ku sais vielä hierottua kunnolla kohilleen.

              Comment


              • #8
                Elleivät ole parantaneet koodia, PID-säätimellä et saa tyhjäkäynnistä hyvää. Pakko laittaa kiinteät dutyt.
                Nosta sytkäkartta tyhjäkäynnin alta rajusti ylös niin estää nyykähtämistä.

                Comment


                • #9
                  Uusissa firmiksissä on parantunut huomattavasti tyhjän ohjaus (1.1.81 taitaa olla jo release statuksella)

                  Comment


                  • #10
                    Mulla on 1.1.47 toi firmis. Mulla vielä muutenkin toi Vems:n ohjelmointi hakusessa. Heinäkuulla Teppo laitto ton ja en oo kerenny vielä perehtyyn, ku oon kokoajan reissussa. Mutta pikkuhiljaa hyvä tulee ja kokeilemalla oppii.

                    Comment


                    • #11
                      Hyvin toi herää. Vakio KKK + 441 suuttimet ja kaasulla nelipyöräluisut kuivalla asfaltilla, 1:s vaihteella. Jaksaa vääntää tosi alhaalta. Tietenkin vaikutusta myös tuolla venttiileiden muotoilulla. nimittäin muokattu juurikin tota alipainepuolta silmälläpitäen.

                      Comment


                      • #12
                        Hieman asian vierestä:

                        Onko kukaan pilkkonu rikkinäistä Motronic boxia ja asentanu sinne Megasquirttia? Tämmösen löysin http://wiki.diyefi.co.uk/ mahtaisko onnistua noilla ohjeilla (vai onko toi beemerin Motronic ihan erilainen...)?

                        Comment


                        • #13
                          Miksei tuo onnistuis, audin boksi on mielestäni vielä vähä kookkaampi kun tuossa linkissä oleva. Osaavalta ihmiseltä onnistuu kyllä kun vain vähän ottaa selville johdotuksia sun muita asioita.

                          Tuollaista voisi ehkä alkaa toteuttamaankin, kuinka tuo megasquirt:a on kehittynyt kun en ole seurannut hetkee asiaa, onnistuuko suorasytytykset 5 sylinteriselle ja karttojen laajuus yms muu oleellinen.

                          Comment


                          • #14
                            Tai sitten ostaa vaan irtotavarana tuon motronic liittimen ja käyttää mieleistään asennuslaatikkoa...

                            Comment

                            Working...
                            X