turbon seoksista olisi kysymys

[sfk78]

noin kun on ahdetusta aparaatista kysymys niin onkos toi 13.5 - 14 ahtojen ollessa siinä 1.4 bar sopuisa kun ei ole tuo ahdetun oikea seos suhde itse asiassa vielä oikein varmentunut. toi 14.han olisi vaparissa ihan ok

on tuo ohjelma kumminkin ilmeisesti vakio ( s4 92 on kysymyksessä )

[Jarkko Kalsi]

AFR 12.5:1 tuottaa parhaan tehon. Ahdetussa käytetään polttoainetta sylinterin jäädyttämiseen, jolloin seos voi olla 11-12:1. Jotta seosta voi täydellä kaasulla järkevästi mitata, on käytössä oltava laajakaistalambda.

[sfk78]

laajakaista lampda löytyy itse asiassa tarkempiakin tietoja autosta on tossa toisessa viesti ketjussa missä tyhjäkäynti dilemmaa ratkotaan mutta tämä asia kiinnostaa noin jatkojalostuksen kannalta
ei varmaan sitten onnaa ilman uutta ohjelmaa

...vai auttaisiko bensan paineen lisäys

ei oikein ole kirjoittelua paineitten vaikutuksesta tai ei ainakaan äkkiseltään tullut vastaan
onkohan kokemuksia... säädin kyllä löytyisi mutta mitähän mahtaa bensapumppu tuumata lisäpaineesta

[porkkis]

Uusia ohjelmia saa yllättävän läheltä.
Bensanpaineen muuttaminen ei periaatteessa auta kuin hetkeksi. Ecuun rakennettu adaptaatio korjaa ajan kanssa tilanteen ennalleen.

[sfk78]

saisitkos sellaisen tehtyä kun saittia selaillessa olen huomannut että olisi ilmeisesti vankka kokemus aiheesta

[porkkis]

Eiköhän se onnistu, kun korjaat kaikki sätökset ensin autosta pois :)

[sfk78]

kuinkas pitkälle purataan??

[Thuppu]

Pura kaikki ja tarkista osien oikeanlainen toiminta ja kunto, kaikkien liitoksien ja laippojen pitävyys jne. Näin munkin olis pitänyt toimia. :/

[VilleP]

Elä nyt ainakaan läppä lattiassa ajele kovin. Äkkiä sulaa paikat noin laihalla seoksella.

[sfk78]

on koitettu suurimpia haluja pitää kurissa kun ei ole vielä sen parempaa tietoa oikeastaan ollut ja on tota probleemaa ollut ton tyhjäkäynnin kanssa niin ei ole silleen kunnolla tullut vielä alettua tähän piristämis puolen loppuun viemiseen, dumppi hommelin muuttaminen bypassiksi ollut nyt viimeisin ennallistaminen ja laskin ahtoja 1.1 bar silti seos heiluu siinä 13.5-14..... tarvinnee sitten ilmeisesti ohjelmisto päivitystä....
onko toi 2 bar kuinka mahdollinen vakio alakerralla kun on noita saitteja selaillessa huomannut että 400-500hp vissiin vakio alakerralle aikamaksimi lukema cooleri on aika kookas ja hyvin jäähtyvällä paikalla eli happea on varmaan viileällä kelillä aika reilusti

[kessu74]

500nm pitäisin maksimina vakio veiveille.

[Thuppu]

Enemmänkin kuulemma kestää mut se on aivan eri asia kuinka kauan. :D Olis mukava nähä projekikuvia tästäkin vehkeestä, varsinkin tosta cooleriasennuksesta.

[sfk78]

täytyy otta kuvia ( rakentamisesta ei ole kuvia ) tarkoitus on lisätä toi alkuperäinen cooleri vielä sarjaan ton keulalla olevan kanssa ( jonka jouduin maalaamaan katsastus inssin takia ) alkuperäinen puskuri lienee vielä päivitettävä.... modifioinnit keulassa on aika raakan näköisiä

peli on muuten sieltä päin kotoisin

[sfk78]

laittaisin muutaman kuvan mutten osaa :(

[Thuppu]

Uppaa ne vaikka imageshackiin valitse resize 600x800 ja uppaa kuva, ota kuvalinkit talteen, sitten klikkaat foorumisoftan nappia ja liität kuvan osoitelinkin siihen ja postaat viestin tänne.

[sfk78]

http://img825.imageshack.us/g/p8250001.jpg/

jokohan pelaisi

eli ilmeisesti näin?

[-Maukka-]

OT mutta onko tuossa satasen umpiot?

[sfk78]

kysymys johon en tiedä vastausta, koska nuo siinä oli jo ostettaessa mutta villi veikkaus on että on ihan tuon omat, käsittääkseni vaihtoehtoja lyhdyissä on ollut useampia.

[kalsket]

Perus satkun umpiot ovat, ässässä aina linssiumpiot.

[cancermann]

...Joista sulaa polttimoiden pidikkeet (tai oikeastaan muovi niiden ympäriltä) lähivaloista.
Yleensä kait maadoitusongelma polttimon ja heijastinpinnassa olevan metallirenkaan välillä.