A6 pölläyttelee bypassin vaihdon jälkeen?

[niksude`]

Tervehdys. Yritin etsiä viestiketjua, jossa olisi puhuttu forgen split-r by passista, mutta en sellaista löytänyt sopivaa. Elikkäs ostin Special Tuning Hariselta Forgen vastaavan bypassin jossa mahdollisuus säätää dumpiksi,bypassiksi, tai hybridiksi. Olin aatoksissani vaihtaa vanhan kumikalvoisen tilalle tämä uusi "Forgen" bypassi joka oli purettava ja säädettävä.
Nyt kuitenkin sen vaihdettua sen kiinni, ensin hybridi asetuksella n.20% blow offia... No alkoi sitten pölläytellä silloin tällöin kiihdytyksissä?

Tulppasin blow offin ja tein täysin kierrättävän kuten vanha Boschin kumikalvoinen. Vieläkin pölläyttelee vaikka olen säätänyt jousta löysälle, kireälle ja moneen erikohtaan. Mikä on ongelmana ?

Luulisi etteivät seokset mene sekaisin, mutta pölläyttelee tuolla bypass asetuksellakin eli 100% kierrättävällä hieman? Ennen ei pölläytellyt yhtään, tehdasuusi vakioturbo vaihdettu n.50tkm sitten.

Mikä mättää, ja menevätkö seokset kuitenkin sekaisin jostain syystä?
Pienehkö savupilvi taitaa olla hieman sinisen väristä, ja aluksi sitä tuli reilusti jousen ollessa melkein ääriasennossa elikkä todella kireällä, siitä lähdetty löysempään säätämään. (säätömahdollisuus n.60 klikkausta eli 8klikkausta per täysi kierros)

Apuja kaivataan...

[Jari74]

Onko mahdollista kokeilla tuota autoa ihan alkuperäisellä pässillä? Jos pölläyttelyt loppuu niin syyllinen löytyi. Jos taas jatkuu niin turha sitä uutta Forgea on enää säädellä vaan otetaan seuraava vikakohde hakuun.

[niksude`]

Eikös tuo Boschin ole ihan alkuperäinen?? Sillä ei savuttanut laisinkaan. Soitin Hariselle ja sanoivat että pitäisi jousen jäykkyyttä kierittämällä muuttua... Kuulemma erillisiä jousia ei tähän malliin ole heillä tarjota. Kuulemma suunniteltu vag 1,8t:hen ja ovat saaneet toimimaan. Pitänee ruuvailla lisää. Ihmeellistä jos ei saa asettumaan, pitänee kohta heittää vakio takaisin. Pölläytteli melko runsaasti alkuperäisillä asetuksilla kun avasin paketista tuon "Forgen" ja nyt olen ruuvvaillut tuota yhden illan niin kokoajan parempaan päin...

[Puuhapete]

Varmaan tarkotettiin, että laittaa sen Boschin takasin kiinni ja kattoo tuleeko pölläyttelyt nyt silläkin.

[niksude`]

Heh... niin totta... taisin niin ajatuksissani toheltaa jälleen... :D mikäli ei pölläyttele sillä, niin mikä sitten neuvoksi? täytyypi kokeilla...

[gedu]

Tai sitten on Murphy ollut kylässä ja by-pass tiukimmillaan on ahdin saanut viimeisen voitelun (sakannut)

[niksude`]

Onni onnettomuudessa, mitään ei ollut käynyt. Vaihdoin vakion takaisin, ja savutus loppu kuin seinään. Ei edes täyskaasulla kiihdyttäessä yhtikäs mitään. Pitkiä vetoja, tasaista ajoa, kaupunkiajoa kokeiltu. Mikä tuossa Forgessa sitten oikein mättää??? Ei toiminut hybridinä, eikä bypassina... Kalliita osia ostaa turhaan, ja vielä 1,8t autoihin tarkotettuja... Vanhassa a4 1,8tq toimi moitteetta, joten ajattelin ostaa tähänkin?

Viksummat voisivat kertoa. :s

[Thuppu]

Mitenköhän toi edes teoriassa on mahdollista et eri by-passilla alkaa pölläyttelemään sinistä? Suhauttiko se terävämmin ja sammalla otti mukaansa kerääntynyttä öljyä imuputkistosta..?

[VilleP]

Veikkaan kans että se pistää huohotus öljyt liikkeelle, siks pölläyttelee.

[niksude`]

Kyllä se suhautti hieman terävemmin, vaikka suurta eroa ei ollutkaan. Tuo öljyjuttu voisi olla melko mahdollista ! Ei muuten tullut itse edes funtsittua... Ajattelin ensin menikö seokset aivan sekaisin, tai jokin muu... Eli mitään vaarallista ei ole? Loppuuko se ajamalla vai pitäskö ne puhdistaa tms. ?

[opinions]

Missään ei lukenu että se olis sinistä pöllyyttäny?
"mustaa" lienee ollu, ja seokset menny päin vittua kuitenkin vai?

[Puuhapete]

Kyllä ekassa viestissä kerrotaan pölläytyksen olleen hieman sinisen väristä.

[niksude`]

Itekki veikkaan seoksia, mutta silti ihmettelen koska pölläytteli tulpattunakin eli täysin kierrättävänä periaatteessa toimien samalla tavalla kuin vakio bypass ? Ois ihan jees saada toimimaan tuo, ettei tullut turhaan ostettua... Ihmetyttää kun vanhassa 1,8t toimi moitteettomasti. Ja eniten ihmetyttää kun laitoin vanhan "orkkiksen" takaisin, toimi aivan normaalisti. Ajattelin siirtyä kerralla parempaan kun vanhahan tuo vakio jo on ja ties millon vaihdettu... mutta näinköhän kuitenkaan vaihdoin parempaan...

[gedu]

Aika monta vakiota saa ostettua "paremman" Forgen hinnalla, sano