Nissan 200sx 2.0 16v turbo tyhjäkäynti lämpimänä

[Matti]

Eli autohan on ihan väärä tänne mutta samat perusasiat näissä on.

Tyhjäkäynti on kylmällä koneella hyvä, vastaa kaasuun ja käy muutenkin hyvin. sit kun lämmöt on n. 90 astetta niin alkaa röpöttään, ei vastaa kaasuun ja sammuu lopulta.

Mistähän rupeaisi ettiin vikaa? MAFin liittimen ottaa irti niin pysyy käynnissä kun on "vikatilassa", mut kun laittaa liittimen kiinni niin auto sammuu.

Lämpöanturi?
MAF?

Ai niin, autossa on kiinni "vähän" isompi turbo yms. Voiko lastu vaikuttaa asiaan jos sitä ei ole säädetty kyseiselle turbolle.

[sv]

vag-com? :D

Vaikea vikaa arpoa, mutta toki isommalle turbolle pitää uusi ohjelma pistää entisen viriohjelman tilalle.

[Matti]

vag-comilla vähän hankalaa kattoa :D

moottoritiellä ajaessa toimii 130-140 vauhdissa normaalisti.

[flektivitonen]

Voisiko olla Lambda? Kylmänä kone ei tottele lambdaa.
Nissanin "VAG-COM" on nimeltään Consult.

Z-Poweriltahan saa lastuja Nissaneihin.

[-03 tq]

Ja aivan Sikamaisen halvalla. 80e customi lastusta oli ainakin Zuikkiksen hinta pari vuotta siiten

[jpeltopuro]

Keskustelua voisi jatkaa vaikka täällä: http://www.ncf.fi/forum/YaBB.cgi tai kai noita nissanifoorumeita on muitakin.

Lähinnä siksi, että sieltä löytyy osaamista varmaankin enemmän kyseisiin laitteisiin.

[Puuhapete]

200:sta löytyy rutkasti tietoa ja taitoa DNSF:n sivuilta
http://www.dnsf.org/forum//

[ExPReS]

Lambda tai sitten puola(t?) tiensä päässä. Molemmat oireilee niin, että kylmänä toimii, lämpimänä ei. MAF liittimen irroitus-asia kyllä kallistaa vian lambdan suuntaan.

Jos oikein paljon isommat suuttimet vaihdettu, tai sitten MAF vaihdettu päivittämättä lastua niiin tuskin se silloinkaan käy tyhjää. Turbo itsessään ei vaikuta tyhjäkäyntiin.

NCF on keskittynyt noihin perusmalleihin, sporttinissaneiden paikka taas tuo edellä mainittu DNSF.

[Petri1]

Koitas putsata Maffis. Ruiskit sen lankoihin esim. jarrujen putsaus sraytä. Tosiaan, jos Maf on isompi niin pitää lastu päivittää. Z-powerille vaan säätöön. Saat sieltä siirtymälastun, jos maffi tai suuttimet esim. vaihdettu.

[JM]

Ei vaikuta risa lambda tyhjäkäyntiin kovinkaan paljon. Edes kulkupuoli ei hirveesti huonone. Omasta S14a nisukasta meni lambda. Kulutus kyllä sitten nousikin ihan riittävästi. Onko toi auto koskaan toiminut tuolla isommalla turbolla? Joskus maffin huono sijoitus on saanut aikaan mitä ihmeellisimpiä käyntihäiriöitä...