Hommasin muutama kk sitten komennukselta Dubaista B7 RS4:n, joka tekisi mieli ahtaa mekaanisesti, ts. niin, ettei puristuksia tms. isompaa remppaa tarvitsisi koneelle tehdä. Onko kellään kokemuksia ja ehdotuksia / vinkkejä? MTM:n ahtosarja on turhan arvokas (n. 40t e).
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
RS4 B7:n mekaaninen ahtaminen
Collapse
X
-
-
Alkuperäinen kirjoittaja hoff4 Näytä viestiTuossa on halvempi remmiahdinsarja 4.2 FSI koneeseen, tosin R8:iin höystettynä.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja sakarivo Näytä viestiÄkkiäpä olet tehoihin tottunut..
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Jose Näytä viestiKiitti, mutta missäpä tossa linkissä mahtoi olla hinta mainittuna?
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja hoff4 Näytä viestiVasemmasta reunasta klikkaa: Audi -> R8 -> 2008&up -> G4
Comment
-
Kokemusta tuskin löytyy noiden laittamisesta kovin monelta tällä palstalla.
Oma kokemus RS4 B7:n koneesta rajoittuu koeajoon ja muutamaan kertaan kyydissä, sekä vertailuun esim B5 RS4:n kivaan vääntöön: alkuun se on vähän hengettömän oloinen, mutta kivasti kiertävä kone. Väittäisin, että kompuralla koneen luonne muuttuu, ja en ole ihan vakuuttunut, meneekö parempaan suuntaan. Se B7 kun on oikeastaan juuri optimitehoinen tuohon koppaan ja alustaan. Autolla voi ajaa "täysillä". Jos siinä olisi vielä enemmän tehoa, niin suuremman osan aikaa matkasta hidastava osa olisi kuski.
Mutta jos se kompura pitää saada, niin se kyllä kannattaa ehdottomasti laittaa jo ennen maahantuontia, tuossa yllä jo mainitaan syy. Ja varmasti palstalaiset kannattavat tätä vaihtoehtoa ihan viihteen vuoksi :)
MTM:stä on muuten kyllä itsellä hyviä kokemuksia, eli laatu on vastannut hintaa. Tuon satsin tolkutonta hintaa voi selittää Mr Mayerin ahneuden lisäksi se, että se ei ole ihan helppo nakki saada kestäväksi. Jo vakiona männän keskinopeus on muistaakseni 25 m/s eli F1-koneiden luokkaa, kun siihen lisätään sitten ylipainetta, niin kone voi sulaa herkästi baana-ajossa. Eli ovat varmaan rikkoneet muutaman koneen harjoitellessaan, ja pitää panna katetta sarjan hintaan, kun muutama asiakaskin varmaan koneensa sulattaa...
Comment
-
Tuossa on yksi paja,
http://www.vf-engineering.com
RS4 mallin hintalinkki ei näyttänyt toimivan, B6/B7 S4:een näytti maksavan bolt on kit 9500$
Tuossa pätkää, taisi olla audizinellä joku ketju kyseisestä autosta
http://www.youtube.com/watch?v=Sc3isVwEeso
http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=239873Viimeksi muokannut Marko77; 27.12.2009, 21:23.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja gedu Näytä viestiMTM:n sarjan mukana saattaa jopa tulla paperit, että päästöt olisi linjassa?
Comment
Comment