Miten tuo pienenpieni sokka joka pallon pitää paikallaan mahtaa kestää? Vetohan tulee juuri väärään suuntaan jos tuo kierreosa roikkuu alaspäin.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Turbon tuenta?
Collapse
X
-
Vihdoin ja viimein sain ton tuen valmiiksi ja tommonen siitä nyt sitten muodostui:
Nosteen/esijännityksen säätö tapahtuu tosta alatukivarren juuresta mutteria kiertämällä ja toisella mutterilla sit lukitus. Olishan tossa varmaan ollu järkevämpiäkin toteutustapoja mut tommonen siitä nyt lennossa tehtäessä tuli. :P
Comment
-
-
Alkuperäinen kirjoittaja Thuppu Näytä viestiKiitos kiitos, toivotaan et pakosarja pysyy ehjänä. Hieman arvelluttaa et paljonko tohon uskaltaa ruuvata nostetta?
Comment
-
Pasi: Hieman tosiaan tuli löysää kun ajo härvelit kuumaksi, mutteria sai kiristettyä käsin n. puoli kierrosta ja perään aavistus esijännitystä avaimella...
Jari: Thänks! Putkea hain paikalliselta romukoijarilta, 4m salko kustansi 2e. :) Kiinnityslatat leikattu työmaalla ja pallonivelet IKH-edustajalta. En oo käyttäny penkissä ku ei viitti kierrättää paljoa yli 5trpm ku tuntuu menevän laihalle yläkierroksilla. Mut kuun lopussa greentopit kiinni ja porkkikselle ohjelmoitavaksi... sitten penkkiin. =)
Comment
Comment