3b bensanpaineensäädin

[fede]

eli onko audi 3b:ssä eri bensan paine kuin esim aby/aan koneissa
ovat eri osanro 034133534m vs 078133534c
Suuttimissa osanro ero vain viimeinen kirjain ilmeisesti käy ristiin
Tarkoitus laittaa aan boxi 3b ympäristöön sytkän takia

[kessu74]

eri bensanpaine suorasytkässä

[jta]

Painesäädin on ihan erilainen... Aan:ssä se sijaitsee kiskon päässä, 3b:ssä on irrallinen, eli myös muoto on eri.
Mitä kaikkea muuta on tehty jotta toimii? Mielestäni jopa johdotuksissa on eroa...

[fede]

eli myös bensapaineen säädin oltava aby/aan ympäristöstä. Johdotuksen lisäksi tuleeko muuta mieleen . 3b bensanpaine 3bar suorasytkässä mikä?

[jta]

Ajonesto, automaattilaatikko jne, boxeja on erilaisia... tuo johdotus taitaa olla pikkujuttu, eli vain eri pinnit eculle.

[porkkis]

Voidaan panna aan boksiin ohjelma, jolla skulaa 3b suuttimilla ja 3b bensanpaineella. Ajonestot ja automaattiversiot bokseista ei myöskään yllättäen ole iso ongelma.
Suorasytkässä 4bar.

Johdotuksissa on tosiaan eroa jonkun verran, mutta ei nyt ihan hirmuisesti. Boksin liittimessä kymmenisen karvaa eri reikiin ja puolille lisäjohdotukset ja sehän on siinä. Omassa autossani esim tehtynä.

[fede]

joopa joo eli onko suuttimet erilaiset aan vs 3b myös. Katselin kuvia paineen säätimistä erilaiset on . Voisiko aan suutin kisko sopia 3bhen vai tyytyisko muokkaan 3b säädintä paine vissiin uudemmissa 4bar.Niin ja kaaviot olis kiva elsawin ilmoitti (antiikkia).

[kessu74]

ollaanko tässä hakemassa lisää tehoa vai mitä järkeä on siirtyä suorasytkään??

[fede]

joo eli kyseessä on 200 20v elvytys. Viime talvena elvytettiin alusta. Nyt ois tarkoitus siirtyä kone huoneeseen. Ja tarjolle tuli aan boxi 1.8t puolilla ja johtosarjalla. Teho haaveilu ei vaadi suorasytkää, mut ois tarvinnu uusii kuiteski johdot+muut. Säätämisessä ei kuiteskaan oo haitaksi (kuulemma).

[kessu74]

ei sinne bensapaineensäädintä kannata muuttaa.porkkis tekee sellaisen ohjelman kuin haluat.
440cc/3bar suuttimet ostos listalle,riittää vähän pitemmälle tulevaisuudessa.

[fede]

oot ihan oikeessa, mut haluisin et kaikki sähköt toimii niinkun pitää ennen ku otan koneen pöydälle. Auton edellisen omistajan jäljiltä on ollu pikkusen murheita. Eli hukkaportti niin tiukal et paineet karkas, bybas tukittu ilmastointi teipil jne.

[fede]

vastaan itse itselleni
3b suutin 315 cc/3bar
aan 273cc/3bar
aan 315cc/3.994 bar
korjatkaa jos olen väärässä.Kiitos vaivannäöstä
linkki boch suuttiminen tuottoja http://www.polog40.co.uk/article_injector_table.php

[porkkis]

Muistelen, että 3B olisi 303@3bar, mutta ei ole nyt kättä pidempää tarjota.
AAN myöskin tietoni mukaan 323@4.

[fede]

bosch "green top"

Onko osanro noille "boch 440" suuttimille 0280150558 vai joku muu. Siis 5 syl koneissa

[porkkis]

Noita on tullut käytettyä.

[kessu74]

440cc suuttimia ei ole alunperin käytetty vitoskoneissa.

ht-tunelta niitä ainakin saa,jos ei halua ulkomailta tilata

[juhakill]

Eihän tossa ole mitään järkeä vaihtaa noita 440 suuttimia jollet varmuudella tiedä että ne riittää jatkossa? Jätä vaan ennemmin ne 3B sinne. Jollet varmasti halua tuhlata suuttimiin ja niille sopivaan ohjelmaan vakioturbolle? Kun jos lähdet eteenpäin virittää niin noi 440 suuttimet jää tod nopeasti pieniksi 3bar bensanpaineilla.

Muutoin toi suorasytkä 220V on yksinkertainen, kaksi olen tehny.

[fede]

joo jätän 3b vakiosuuttimet kun näytti tuotto olevan noin lähellä aan.
Varmistin vaan et noita 440cc suuttimia on käytetty, koska netissä oli jotain itkua noista. Koski varmaankin 5v tekniikkaa 1.8t jne. Katselin et rs2 paineensäädin menis kivuttomasti 4bar saa tarvikkeena jos tarve vaatii .

[kessu74]

porkkis on tehnyt ohjelmia 440cc suuttimille,en ainakaan ole kuullut että ongelmia olis ollut.