-97 A4 1.8tq Avant vakio männät?

[Turbo-Boost]

Elikkäs onko tollasessa omat männät kestävät S2 tyyliin vai nykysuunniteltua just kestävää mallia?

[MikaSS]

Siellä muistaakseni on vakiona Mahlen takomukit. Omasta varastosta löytyy 4kpl hajonneita semmosia :D

[Turbo-Boost]

Nakutuxen vai mukin heikkouden seurauksena?

Voinko tulla kattomaan niitä jossain vaiheessa,kun ei tota matkaa näytä hirveesti olevan?

[Ere]

Alkuperäiset männät on lujat. Nakutuksella nekin tietty paskaksi saa.

[MikaSS]

Karalan tekemällä ohjelmalla saatu rikottua. Joten tiiä sitten mistä se lopullinen syy olisi löytynyt. Uusilla Wössnerin mukeilla kestänyt hyvin kasassa.
Voihan se olla että on päässyt nakuttamaan. Luoja tietää..

[Turbo-Boost]

Eli omat on siis hyvät S2 tyyliin?
Kaikki saa kyllä nakuttamalla päreix ihan varmasti =)

Minkä tehonen/vääntönen kombinaatio oli tuo,missä hajos?

Eli siis pelkällä kankien vaiholla saa alakerran kestäväx ?

[MikaSS]

Noissa olosuhteissa hajosi. :)
Tehoista sen verran että alle 300hv ja 350Nm hujakoillä väännöt.

[Korjari]

http://www.turbotec.com/etusivu/vag/1.8t.html

"Alkuperäisten mäntien kestävyys ei ole ongelma alle 500hv virityksissä."

[MikaSS]

Luulen että niissä minun alkuperäsissä männissä oli jotain outoa. Koska auto ei missään vaiheessa niillä toiminut niin hyvin ku noilla uusilla mukeilla. Olihan ne aika ohivuotaneen näköiset.

[Turbo-Boost]

No empä muistanu ees ettii Karalan sivuilta,vaikka oon kattonu aikasemmin kuitenkii muita koneita sieltä =(

Kiitoksia paljon kaikille auttaneille =)

[Putko]

Mäntien kestoon vaikuttaa paljon onko kaikki muu kohdillaa.

[Repo/promo]

Olen nähnyt lukuisia 1.8T mäntäsarjoja, joista renkaat pilkkeinä, männät ehjät. Kaikissa ollut pelkkä halpis lastuviri yhdistettynä huonoon vapaavirtaussuodattimeen. Kenties lisänä paskana oleva maffi.

Nakutus merkkaa männät kyllä. Jos sellaista epäilyä on, postaa pari hyvää makrokuvaa, niin voidaan sanoa, nakuttiko.

Teho ei takuulla riko orkkismäntiä vielä 300 hepalla.