Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Paljonko turbosta tehoa?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Paljonko turbosta tehoa?

    Paljonko saa irti KKK:n turbosta Kyljessä
    nro:t
    035 145 703 L
    K26
    86 050 2405
    En löytäny mistään vaik pengoin pari tuntia netis...
    Jos joku tietää paikan josta voi kysyä olisin kiitollinen tiedosta.

  • #2
    huonosti ne siitä turbosta irti lähtee jos on oikein stanssattu.

    Noniin, asiaan, mittaa siipien halkaisijat, antaa vähä suuntaa, mitä todennäköisimmin 10v ahdin
    42mm/55mm ja ei taida paljon yli 200hv saada.

    Se että onko järkeä viimeseen saakka toimitarajojen ulkopuolelle jotain kiusata on sitten ihan oma keskustelunsa.

    Comment


      #3
      Siis???

      Peruskoneen tehojen lisäksi?????????
      Kun vehkees ainakin 300kaakkia... Nyt pitäs miettii ostaako uuden vai huoltaako vanhan?
      Huomena tietoa siivistä....

      Comment


      • #4
        no toi 035 alkuinen numero viittaa vollkarin/audin varaosanumeroon ja k26 viittaa ahdin perheeseen, muita k26 ahtimia en tiedä audeissa käytettävän kuin 42/55 ja sitten diiselit päälle, tietenkin jos tiedät mistä autosta / moottorista ahdin on peräisin, auttaa kummasti arvailuja.

        Comment


        • #5
          Numeron perusteella. Ahdin KG/JY moottoreissa, Audi 200 T (III) 84- (182hv alunperin). Muuten en osaa auttaa

          Comment


          • #6
            300hv saat tolla ahtimella,toki voit laittaa +500hv riittävän ahtimen myös,mutta viivettä tulee....ei hyvä mun mielestä,mutta jos haet 300hv niin tuo ahdin on ok.

            Comment


            • #7
              Minähalusin aikoinaan k26ahtimesta semmoisen 300hv:hen riittävän ahtimen, niin paikallinen Turbo kauppias suositteli kompurasiiveksi 46millistä joka ahtimeen myös vaihdettiin.
              Varsinkin 10V koneesta 42millisellä kompuralla 300hv taitaa jäädä haaveeksi.

              Comment


              • #8
                Jo -80 luvulla Buri otti 10v turbosta (kkk26) +300hv k-jetillä. nyt kun on kaiken maailman säädettäviä ruiskuja niin eihöhän toi +300hv pitäs mennä rikki 2000 luvullakin.

                Comment


                • #9
                  Oliko burilla 42millinen kompura?

                  Comment


                  • #10
                    Burilla oli silloinen iso A-ryhmäläinen eli "vakio" 10v turbo.....ja Teemu Tahkon penkissä eli ST-motors,silloin oli tuo 300hv raja hyvä suoritus.Ja sit muistan kun Reinikka (automyyjä) teetti Oppaalla keltaisen ur quattron 20v turbo myllyllä ja hestec,isoilla levikkeillä (ihan asiallisen näköinen) niin siihen tuli kkk26 ja jarrussa tais olla 320hv (hieman epävarma muistikuva).

                    Comment


                    • #11
                      juu ei se ole mikään ihme että k26:lla saa yli 300 hv mutta jos se tulee "Audin" orkkis 42 millisellä kompuralla niin se alkaa olemaan ihme.
                      jos en väärin muista niin k26perheeseen saa 52milliin asti eri kompuroita.

                      Comment


                      • #12
                        jos en väärin muista niin k26perheeseen saa 52milliin asti eri kompuroita.
                        KKK
                        TURBO K 26 48/55 1.5-2.0 300 824
                        TURBO K 26 50/55 1.6-2.0 350 824
                        TURBO K 26 52/55 1.6-2.3 400 824
                        TURBO K 26 54/55 1.6-2.5 450 892

                        Sanoo proturpo.fi

                        Comment


                        • #13
                          Niin siis siinä Reinikankin pelissä oli 10v vakio turbo....ainakin sellaisesta koneesta se sen otti.

                          Comment


                          • #14
                            Proturbo:

                            http://www.proturbo.fi/index_fin.htm

                            Ympärivuotiseen kauppakassin/käyttöpeliin kevyellä akselilla
                            TURBO K 26 50/55 1.6-2.0 350 824
                            - luonne todennäköisesti erittäin lähellä rs2 ahdinta
                            - antanee 350hp, koska sen saa jo 48mm/54mm :llä
                            - veikkaan, että noita ei ole yhtään hyllyssä !

                            Comment


                            • #15
                              minkähänlainen tuo turbo olisi 10VT:ssä? onko tuo liian järeä 300hv:n tuottamiseen?
                              millä kierroksilla tuo lähtee puhaltaan?

                              Comment


                              • #16
                                minkähänlainen tuo turbo olisi 10VT:ssä? onko tuo liian järeä 300hv:n tuottamiseen?
                                millä kierroksilla tuo lähtee puhaltaan?
                                joo...ehkä vähän liian järee 300hv tehoille mun mielestä,lähtis varmaan siinä +3000rpm 10v:ssä "puhaltaa".......siis jos tarkoitit tota 50/55...?

                                Comment


                                • #17
                                  jos sen 20VT:n vakion K24:n laittaisi, niin kait se heräisi vähän nopeammin, kuin tuo K26?
                                  ja se "riittäisi" vähän pidemmälle, kuin K26?

                                  Comment


                                  • #18
                                    Paino sanalla vähän. Ei montakaan wattiloa.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Laita Garretin kuulalaakerifööni niin ei käy "kengät" pieniksi ruokahalun kasvaessa....

                                      Comment

                                      Working...
                                      X