Turbon öljylinjan suodatin

[miolta]

Tuollaista suodatinta turbolle tulevaan öljylinjaan olen muutamassa paikassa nähnut suositeltavan. Ja sinällään ihan järjevältähän se kuulostaakin, kun ajattelee kuinka pienet öljykanavat noissa turboissa on. Ei varmaan tarvitse isoa kökköä kun alkaa öljyn virtaus kärsimään.

Onkos foorumin turboguruilla tähän joku valmis ratkaisu vai pitääkö talsia johonkin hydrauliikka liikkeeseen kyselemään?

Öljylinjahan menee kuitenkin uusiksi eli suodattimen paikan voisi sitten soveltaa vapaasti. Tietysti mahdollisimman pienikokoinen ja mielellään esim pestävä malli saisi olla..

[Hate]

Aika harvalla taitaa olla käytössä ahtimelle omaa suodatinta. Taitaa enemmistö luottaa riittävän tiheeseen öljynvaihtoon. Viritysosia myyvistä paikoista varmaan löytyy suodattimia ja letkusarjoja. Kai niissä on ohivirtaus jos menee tukkoon? Rallyrace myy ainakin fordeihin noita.

[pipo_esa]

Tossa suodattimessa kannattaa sitten olla tukkeumailmaisin riittävän isolla valolla ettei käy heikosti. Tai ohitusventtiilli.

Pestävät suodattimet on yleensä metalliverkollisia oravan erottimia.

[jasso]

Eikö vanhemissa ollut ihan orkkiksena oma suodatin turbolle?

[mikaj]

Kyllä turbon öljypuolen välykset on aika isoja, muuhun moottoriin verrattuna. Jossain raskaassa kalustossa olen alkuperäisenä törmännyt "turbon suodattimeen". Käytännössä tuo on sivuvirtaussuodatin tiheemmällä suodatinelementillä, näppärä vain laittaa turbon letkuihin, ei sinänsä liity mitenkään siihen että turbo vaatisi erityisen puhdasta öljyä. Järkevän kokoisena vaan hirveän tiheän suodattimen virtauskapasiteetti ei olisi riittänyt koko moottorille, mutta turbon läpi virtaavalle öljymäärälle saatu pienempi tiheä suodatin.

Oma mielipide on että, jätä laittamatta. Hyöty mitä noilla on alkuperäisasennuksessa haettu, on isompi vaihtoväli öljyillä.

Pestävät suodattimet on tosiaan pelkästään oravaerottimia, et saa mitään muuta hyötyä tuossa kohtaa suodattimesta kuin lompakon kevenemisen, ja monta vikakohtaa lisää. Normaalinkin öljynsuodattimen laitto on täysin turhaa, koska öljy on jo virrannut yhtä tiheän suodattimen läpi ennenkuin tulee siihen. Ainoa vaihtoehto olisi joku kunnon hydraulisuodatin, missä pääsee suodatus micronikoon valitsemaan elementtiä ostettaessa.

[qbo]

Eikö vanhemissa ollut ihan orkkiksena oma suodatin turbolle?

Vanhemmissa 10vt koneissa tosiaan on kaksi suodatinta mutta ne ovat kai rinnan eli öljy kiertää sieltä mistä hyvältä tuntuu ? Jotain lisäsuodattimen tarpeellisuudesta kertoo se että uudemmissa 10vt koneissa niistä on luovuttu. Ja 30e siitä pikkusuodattimesta on mielestäni hieman kohtuuton.

[Beiza]

Tarpeellisuudesta en tiedä, mutta omaani tuli pikku-suodatin laitettua kun konetta kasailin. Nykyrahassa taisi olla n.12?.

[jamietti]

-84 Opeliin tuli CIH -pohjainen 2,3TD, jossa oli turbon yläpuolella alaspäin asennettu sivuvirtasuodatin. Suodattimessa oli systeemi, joka sammutuksen jälkeen valutti öljyn turbon läpi viilentäen. Tuon ajan KKK:t kesti oikealla käytöllä sen 500tkm, osittain ehkä tuonkin ansiota (öv-väli 5tkm). 90-alussa huolto-ohje neuvoi poistamaan suodattimen jalkoineen ja laittamaan tuloputken banjo suoraan turboon kiinni, end of story.