Urs4 2.2T Virityskysymyksiä?

[VilkkuS]

Itsella NGK PFR8B käytössa pitkään, orkkis tehoisestä asti ja ei ole ollut mitän onkelmia

Tuossa yhdessä vakio AAN koneessa olikin mukana NGK PFR7B tulpat.
Heittelin mäkeen, kun ajattelin, että joku arponut tulppia koneeseen.
Ehkä olleet kumminkin toimivat nekin... Noita PFR8B tulppia voisin piruuttani nyt kokeilla.
Kun tuossa sinunkin vehkeessäsi tuntui voimaa olevan, ehkä vakioa enemmän ;)

["IsoDee"]

Olisiko jollain heittää urs4 tai urs6:n vakio pakoputken sisähalkaisijaa?

Pitäisi todennäköisesti ostaa toinen tarvike katti näin alkuun, että saisin päästöt kohdilleen.

Halvimmat mitkä löysin tarvike kateista löytyi Biltemasta 57 mm halkaisijalla tai Motonetista 51 mm tai 46-58 mm, käytettynä toki voisin ostaa myös jos varmasti toimiva joltain löytyisi.

Leiman jälkeen ruvetaan sitten askartelemaan isompaan alkuputkea...eli vain leiman ajaksi pitäisi saada päästöt kuntoon.

[Hekxalite]

Multa löytyis irrallaan tosta alkuperäset katalysaattorit UrS6:sesta. Ehjänä otettu viime kesänä irti (joutuu kyllä porailemaan vanhat pinnapultit pois kun katkesivat) ja sitä ennen päästöt olivat ihan kohdallaan. Luopuisin mielellään tietysti molemmista samalla kertaa, mutta pistä privaa jos kiinnostaa. Katit Helsingissä.

[Thuppu]

RS2 suuttimet eivät tainneet riittää kuin johonki max. 450 heppaan asti..? Onko noi Siemens Deka 630cc sopiva valinta 550hp tehoille niin et jäis vähä päivitysvaraakin reserviin?

[Nikke78]

Ota suoraan 770cc decat... Jää vähän varaakin

[Thuppu]

Tuntuu olevan heikosti tarjolla noita 770:siä, säkin oot jo omasi myyny... Noi 630:set virtaa kuitenkin 730cc 4barin paineella mikä on urssissa käytössä, et mille teholle noi teoriassa riittää?

[Nikke78]

Omat 770cc jäi pieniksi viimekesänä hx52:lla 1,9bar ja tehon määrästä ei tietoa kun en kerenny penkittää...Yamaha R6 ei pysyny vauhdissa et kai siellä jotain 6..hp oli ...

Kokeile noilla 630:llä mutta melkein voisin sanoa et kohta oot myymässä niitä pois kun tekee mieli lisää voimaa. Jos rahasta ei ole kiinni hommaa ev14 1000cc..Onnistuu säädötkin hyvin ja eivät jää pieniksi ihan heti..

[Thuppu]

Nojoo, ahdin teoriassa riittäis 550hv joten en varmaan aivan heti ole sitä enempää ottamassa irti, mut tietysti olis plussaa jos suuttimet olis vähä ylimitoitetut ku ei sekään kait hyvä oo jos niistä jatkuvaa 100% otetaan irti.

[okkim]

Miksi Dekat? Miksei Boschin EV14 suuttimia?

Tuolla vähän asiaa, muualla lisää: http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=49827.0

Tuolla kans: http://www.finjector.com/verkkokauppa/client/index/6/

[Thuppu]

Olishan noi EV14 varmaan aivan über hyvät, mut on hinnaltaa ihan mukavan hapokkaatkin. Lisäksi liittimet menee uusiksi ja pitää bensakiskon kiinnityksiä madaltaa. Tosin noihan on pikkuhommia. Pitää kartottaa tarjontaa... mitään kiirettähän näiden suuttimien kanssa ei ole.

Suuttimesta toiseen. Miten Deka 788cc suuttimien 2.4 ohmin kuorma toimii motronicin kanssa yhteen? Esim. hyvin toimivat RS2 suuttimet ovat 14,5 ohmiset.

[eske]

Ei toimi matalaohmiset ilman etuvastuksia.
Helpommalla pääsee ku laittaa suoraan korkeaohmiset.

[VilleP]

Miten Deka 788cc suuttimien 2.4 ohmin kuorma toimii motronicin kanssa yhteen? Esim. hyvin toimivat RS2 suuttimet ovat 14,5 ohmiset.

Taisvat tarvita esivastuksen.

edit:esa kerkes eka

[kalsket]

Dekaa löytyy minulta myös 875cc kokoisena 12ohm versiona.
Noista 2ohm versioista ei ruiskut yleensä tykkää, varsinkaan motronic.

[Thuppu]

Ok, taitaa olla helpompi laittaa suoraan korkeaohmiset sitten.

Olikos vakio bensakiskon/suuttimen korkeus näissä se 65mm, entä mikä on suuttimen kaulan halkaisija, 14mm?



Miltä kuulostais tämmöset?

Bosch EV14 5kpl valikoitu sarja, 750cc/min 3barilla, 12.8-15.5 Ohmia.

[Nikke78]

Olishan noi EV14 varmaan aivan über hyvät, mut on hinnaltaa ihan mukavan hapokkaatkin. Lisäksi liittimet menee uusiksi ja pitää bensakiskon kiinnityksiä madaltaa. Tosin noihan on pikkuhommia. Pitää kartottaa tarjontaa... mitään kiirettähän näiden suuttimien kanssa ei ole.

Suuttimesta toiseen. Miten Deka 788cc suuttimien 2.4 ohmin kuorma toimii motronicin kanssa yhteen? Esim. hyvin toimivat RS2 suuttimet ovat 14,5 ohmiset.

Niin sulla olikin vielä motronicilla tuo autosi...noi on matalaohmiset noi 788cc eli eivät toimi ilman etuvastusta..Pitää olla korkea ohmiset.

Nuo ev14:set ovat varmasti hyvä setti.


Jaahas..empäs lukenutkaan noita aikaisempia kommentteja eli vastaukset tulivatkin jo aiemmin! :)

[kenax]

Olishan noi EV14 varmaan aivan über hyvät, mut on hinnaltaa ihan mukavan hapokkaatkin. Lisäksi liittimet menee uusiksi ja pitää bensakiskon kiinnityksiä madaltaa. Tosin noihan on pikkuhommia. Pitää kartottaa tarjontaa... mitään kiirettähän näiden suuttimien kanssa ei ole.

EV14 saa myös "stanukokosena" ja suoraan AMP Junior Timer -liittimellä. Ja näihin "normaalia" pienempiin saa myös sitten jatkoholkkeja sekä liitinadaptereita. Eli itse autoon tuskin tarvii mitään modeja tehdä.

Kalliithan ne tosiaan Dekoihin verrattuna on, mut kyse onkin täysin eri kaliiperin tuotteesta.

[Thuppu]

Noi 750cc EV14:set jotka mainitsin tossa aiemmin on 64mm pitkät mutta ei ollu 0-0 mittaa ilmoitettu. 14mm on halkaisija. Liittimet on USCAR joten tarvii adapterit.

[potsku]

Onkos kellään kokemuksia kyseisistä H-profiilikangista?

http://tommiengineering.valmiskauppa...mm-p-1290.html

Olisi 22mm yläsilmällä ja hintakaan ei päätä huimaa.
Kuulemma kiinalaiset Eaglen kopiot? Millainen laatu noissa kiinalaisissa kangissa yleensä on?
Olen metsästämässä kankia AAN-koneeseen (+600hv).

[Repo/promo]

Onko nyt ihan varma että ovat 22mm tapilla?

[potsku]

Onko nyt ihan varma että ovat 22mm tapilla?

Soitin tänään myyjälle ja niin hän ainakin asian varmisti. Herääkö epäilyksiä? Varma en tietenkään ole mutta myynti ilmoituksessa ja puhelimessa näin todettiin.

[Repo/promo]

No ei siis, eka kerta ku nään audin kanget hyllyssä jollakin muulla kun vakiokokosella tapilla.

Kun kaikkien mäntäpajojen linjamännätkin on 20mm tapilla.

[Thuppu]

Noita kiinakankia saa tilattua valmistajilta ihan millä mitoilla haluaa kunhan erä on kohtuu kokoinen.

[Terhopoika]

Kyllä noi kiinan kanget valmistetaan ihan mittojen mukaan(rröhöm).

Tilasin Max speedings rodsilta porscheen kanget. ja melkein onnistu. Ihan luotettava firma,noin muuten vaikka joutuu lähettämään hillot suoraan kiinaan. Kanget tuli suoraan kotiovelle(kiinasta) ei näkynny tullia ei! Onneksi mittavirheet oli vain männäntapissa, ja puhutaan satasista. Muuten hinta/laatu, ihan hjyvä.

[arto s]

Millaista heittoa siellä oli? Oliko soikeita vai oliko välys liian iso tms.?

[GTI 2.0]

Kyllä kiinan pojat tarkkaa saavat varmasti. Itse mietin minkälaista rautaa on sitten käytössä?

[arto s]

Itse taas en ole materiaalista huolissani, jos sen vaan osannut joku valkata oikein. Kiinalaisilla on käytettävissään pirusti hyvälaatuista romuterästä. Ongelmana niillä vaan tuntuu olevan valujen kanssa mitoissa pysyminen, ainakin isoissa kappaleissa.

[mikaj]

No ei se teräslevykään aina niin hyvää ole, meillä duunissa oli hetki sitten pikku proggista kun huomattiin että 100mm paksu teräslevy on sieltä täältä halki keskeltä levyä... Tämä tietenkin huomattiin vasta kun useita runkoja oli maailmalla missä tuota levyä oli käytetty.

[retulainen]

Niin tai keskellä materiaalia on jotain kovempaa matskua. Nimimerkillä: tuhonnut muutaman täys kovametalliterän samaan reikään ja muualle meni mikä tahansa paskaterä. Kyseessä oli sorvin runko!

[GTI 2.0]

Huhua olen täällä kuullut kanssa tuosta laadusta. En puhu nytten mistään veiveistä.

[Jaako]

Olikos täällä kenelläkään kokemusta noista Bosch:n EV14 suuttimista näissä 2.2t koneissa. Tarkoitus isontaa suutinta, mutta onko noista EV14:ta iloa Vems:n kanssa? Kalskeella lienee jotain tietoa Vems/EV yhdistelmästä.