Urs4 2.2T Virityskysymyksiä?

[porkkis]

Riippuu kuinka paljon aiot sieltä ponnistaa. Jos ahdin pysyy hyvin alueella, ei sen lämmöntuottokaan ole niin tolkuton. Kompurakarttoja ei mastereihin ole tarjolla, joten vähän arvalla mennään.
Vakion kennohan on hyvää joskaan se ei ole järjettömän iso. Vain vähän isompaan höpökuuleriin vaihtaminen voi olla selvä downgrade.
Ajattelitko tulla tänne säätöön?

[Jaako]

Tavote ois 350-400hp.Pakosarjaksi oon aatellu Wagnerin rs replikaa T3 laipalla.Osia mulla ei vielä oo,ilmeisesti Repolaisen kautta saa tota Wagnerin sarjaa,se nimittäin kiinostaa eniten,koska taitaa olla aika laadukas kaikinpuolin.Tarkotus ois tässä talven aikana saaha noi päivitykset tehtyä.Voishan sen tuoda sinne säätöön kunhan saadaan kamat haalittua kasaan.

[kessu74]

jos alkuperäisen näköisenä haluat pitää,silloin wagnerin sarja hyvä valinta,muuten tuubisarja.

[Jaako]

No,idea on just se,ettei ulkoasu poikkeais kovin huomattavasti orkkiksesta.Riittääköhän toi vakio ilmanpuhdistinsysteemi noille tehoille?
Pakoputki mulla on alusta asti 2"3/4 rosteria,että sen puolesta ei pitäs olla hengitys ongelmia.Dumppina on Dahlbäck racingin tekelle,tuntus toimivan aika hyvin.

[porkkis]

Luultavasti riittää, mutta sen voi varmistaa tarkalla 0-1bar (abs) mittarilla ahtimen imupuolelta. Pakoputki ei ainakaan liian iso ole.
Jos dumppi ei ole kierrättävä, ei se toimikaan.
Muista myös bensapumppu.

400hv luokkaan tahtoisin pakolämpömittaukseen k-termoparin pakosarjaan mikäli minä tuon säädän.

[Jaako]

Joo,kierrättävä dumppi on.Eli säätöä varten ois hyvä olla vissiin pakolämpömittari ja seosmittari vai?Löytyy multa kyllä vapaavirtaussuodinkin.Bensapumppu on tarkotus tarkistaa,että mikä siellä on,koska edellinen omistaja sano,et se on vaihdettu.

[porkkis]

Riittää kunhan on se termopari, mutta onhan se itsellesikin hyvä tietää jatkossa millaiset seokset ja lämmöt siellä on jos vaikka tulee joku häiriö.

[Jaako]

No niin,jatketaampa virittelyä.Noista suuttimista,että mitkähän ne ois hyvät noissa teholukemissa?Oisko Bosch:n 441 Vai Siemens vastaava?Motronicilla tarkotus mennä,niin varmaan täytyy olla korkee ohm.Oliko se ohm.luku jotain 16 tai sinnepäin.

[kessu74]

boschin 440cc hyväksi todettu.

[Jaako]

Joo.Kuka,tai ketkä muuten myy noita,ku ei yleensä kovin monesti tuu ilmoituksia vastaan.Siemens on kyllä aika hyvin edustettuna.

[kessu74]

suomessa vähän huono tarjonta.

hariselta löytyy 400ml boschin suutinta,riittänee sun tehotavoitteisiin.

amerikasta halvimmalla,varsinkin jos porukalla tilaa,että saa rahdin halvemmaksi.

[juhakill]

Énpä jaksanu lukea kuin lopun tästä. Jos jatkat Motronicilla niin keskustele ENSIN sen kaverin kanssa kokoonpanosta, jolla meinaat sen säädättää. Säästää molempien aikaa ja rahaa. Sitten vasta tilaat ne suuttimet mitä se suosittelee haluamallesi tehomäärälle.

[Jaako]

Joo,nyt on turbo ja pakosarja.Eli Wagnerin evo sarja ja Innovativen kuulalaakeri turbo 55mm:imulla ja 63 pako ar:llä

[kessu74]

jos porkkikselle tarkoitus viedä säätöön,boschin 440cc suuttimet käyvät.

[Jaako]

Luultavasti Porkkis saa säätää,kunhan saadaan kaikki tarpeellinen rekvisiitta kasaan.Soittelin Ht-tuneen,sieltä ainakin saa noita Boscheja parin viikon toimitus ajalla.

[VilleP]

Mitäs sanotte Holsetin hy35 ahtimesta? 56/58 siipikoot ja turbiinikotelo nr.8(mitä sitten tarkottaakaan?). Koko taitais olla passeli ja hintakaan ei päätä huimaa, kaupan hyllyltä 750€.

[kessu74]

nr.8 on pakopesän koko eli pieni=herää aikaisemmin,menee tukkoon nopeammin.

kuullut moitteita huonosta pakopuolesta,omia kokemuksia ei ole

noin 450hv ahdin

[VilleP]

Sitähän tuo porkkiskin jo kerkesi varoitella. Unohdetaan se nyt sitten, jos ei suosittelioita löydy.

[kessu74]

halpa ei aina ole hyvä

[elvis]

pakko kommentoida tuota holsetin hy 35 ahdinta: herää kyllä hyvin , mutta menee tukkoon todella nopeasti. omakohtainen kokemus oli, holsetti myyntiin välittömästi.
Ja onneksi löytyi onnellinen ostaja, jolla ei tehotavoite ollut kummoinen, sillä ei sillä kyllä paljoa saa....

[kessu74]

jokos ville on turbon valinnut??jos,niin mihin päädyit??

[VilleP]

Joo kontissa odottelee jo asennusta. Kaikesta haaveilusta huolimatta päädyin RS2-upgradeen. Eli ahdin, pakosarja ja suuttimet risasta. Välijäähy onkin jo ennestään rs2:sesta, ja putkisto katteja myöten vastaavat myöskin.
Ratkaisevat tekijän olivat halpa hinta ja asennuksen "helppous". Muut vaihtoehdot olisivat tulleet edullisimmillaankin n. kolme kertaa kalliimmaksi ja asennus ei olisi ollut ihan parin illan juttu. Kun ei ole oikeen ole tuota ylimääräistä aikaa asenteluun ja rakenteluun.

Että jos nyt seuraavan kesän näillä pärjäis.

[RS2]

Nyt mennään yli 300 hepan heittämällä. :)

[kipinä]

Mitä maksoi noi päivitysosat?

[VilleP]

No aika reilulla kaveri-alennuksella sain. Eipä olisi saanut ku uuden masterpowerin sillä hinnalla. Niin ja bosch 044 pumppu tietysti tuohon listaan vielä. Kiitoksia kessulle siitä!
Mitä ebaysta zuumailin, niin aika hinnoissaan rs2-osat sielläkin.

[mäce]

Semmonen kysymys aiheeseen liittyen, että onko kellään kokemusta tuosta vakio MAF:in korvaamisesta esim. SpQ:n kyseisellä kamppeella?? Lähinnä että tarviiko uutta softaa tai muuta kikkailua?

[kessu74]

liitin muistaakseni erilainen,ja toimivan softan tekijä saattaa olla hakusessa.

[porkkis]

Ko. projekti ollut ns työn alla aika kauan. Jos saan pelaamaan, voitte luottaa siihen että kerron asiasta :)
Sitä en uskalla vieläkään sanoa koska voisi tapahtua.
Liitintä on bemareissa ollut 2 tyyppiä ja "samantyyppisen" pinnijärjestys on myös eri.

[mäce]

Joo hyvä jos on työn alla niin sais jotain tolkkua asiasta. Itse pohdin myös tota samantyyppistä ämmän maffia että jos semmosen hommais ja koittais perehtyä sen toimintaan.

[repsa]

eipä noissa maffeissa mitään ihmeellistä ole, mutta pari asiaa kannattaa tarkistaa.

jännitelähdön erot ; toisessa voi olla 0-5V ja toisessa 0-12V
jännitteet saa skaalattua vaikka operaatiovahvistinkytkennällä vahvistimeksi tai jakajaksi.

kuumalanka ja filmityylinen
-kuumalangassa puhtaaksipoltto-vaihe, filmissä ei ole tätä

mielestäni kuumalangan voi korvata filmillisellä melko näppärästi, mutta toisinpäin vaatii aska-raatelua että saa tuon puhtaaksipolton järjestettyä langalle.

mutta yksi vanhanliiton hyvä ja toimiva konstihan on vaihtaa mittaputki missä elementti on, poikkipinta-alaltaan isommaksi. näin ollen mitataan samalla jännitelähdöllä suurempia virtausmääriä, ja ratkaisu pysyy sähköisessä mielessä bolt-on settinä.