Asensin agu-koneelliseen autooni ahtopainemittarin ja toiminta vaikutti mielesäni suhteellisen korrektilta ja päättelinkin siitä että asensin laitteen oikein.
Eli bypassin alipaineletkusta vedin mittarin letkun ja sieltä kuskin jalkotilasta ylös a-pilariin.
Rupesi vain mietityttämään nuo mittarin lukemat. Tyjäkäynnillä mittari näytti -0,2 ja täyskiihdytyksessä n.0,4:ää...
Onko nämä lukemat ihan asiaan kuuluvia sillä kone on täysin vakio ja rullattu 180tkm. Vai onko mahdollisesti bypssissa tai turbossa jotain vikaa?
Edit: Vika löytyi maffin liittimistä, ja nyt käy ja kukkuu normaalisti...
Eli bypassin alipaineletkusta vedin mittarin letkun ja sieltä kuskin jalkotilasta ylös a-pilariin.
Rupesi vain mietityttämään nuo mittarin lukemat. Tyjäkäynnillä mittari näytti -0,2 ja täyskiihdytyksessä n.0,4:ää...
Onko nämä lukemat ihan asiaan kuuluvia sillä kone on täysin vakio ja rullattu 180tkm. Vai onko mahdollisesti bypssissa tai turbossa jotain vikaa?
Edit: Vika löytyi maffin liittimistä, ja nyt käy ja kukkuu normaalisti...
Comment