Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

AEB virittämis-suunnitelmia/ajatuksia(asiantuntijoita kaipaillaan)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #31
    Minä oon kyllä sitä mieltä, että jos aikoo tyytyä pelkkään lastuun ja ei ole tarkoitus myöhemmin siirtyä isompaan turboon niin ei kyllä kannata laittaa rahojaan noihin muihin osiin.
    Jos aatellaan, että laittasit noi kaikki muutkin rojut niin rahaa palaa kohtuu paljon ja tehoa ei varmasti tuu niin paljoa lisää (jos yhtään), että saisit rahalle jotain vastinetta.

    Pörinää jos haluaa niin putkiston vaihdolla sitä saa;)

    Comment


    • #32
      Olen ymmärtänyt, että 3" dp ja muutenkin paremminvirtaava putkisto tekee autosta paljon paremmin toimivan. Olisi vaan kiva saada auto toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla ja saada siitä kaikki hyöty irti. Eikös esimerkiksi auto muuta jo aika lailla, jos vaihtaa paremman pakosarjan ja koko putkiston dp:ltä asti? Tietysti rahaa siihenkin menee mutta ne nyt on perjaatteessa ne perus pakolliset joka tapauksessa.

      Comment


      • #33
        Kyllä tuollainen putkisto tekee autosta paljon paremmin toimivan.
        Itselläni on BSR:n 3" -> 2.5" putkisto.
        Parhaan hyödyn putkesta saa, kun ei laita tuollaista "peruslastua" vaan käy esim. Karalalla teettämässä custom-lastun.

        Tuo minun 3" dp + cat voisi muuten olla myytävänä ;)

        Comment


        • #34
          linkki vanhentunut..
          Viimeksi muokannut keinis; 19.2.2012, 23:11.

          Comment


            #35
            Tarvii 3" rungon jota löytyy vissiin esim. vr6:sta...

            Comment


            • #36
              Ajattelin laittaa omaan A4 1.8TQ atp pakosarjan ja Masterpowerin MP 802314 ahtimen ja ulkoisen hukkaportin ja sit karalalle säätöön+suuttimet, tehotavoitteet n.280hp

              autossa jo ennestään bsr 3" dp+loppuputkisto ja vahvempi kytkin tulossa

              Kysymys kuuluu että tartteeko vaihtaa maffia ja b.pumppua noille tehoille?

              Ja mites toi audin ahtopaineenohjaus, pystyykö karala säätämään tota ilman aftermarket "ruuvia" ? Nissanista ainaki revin alkuperäsen irti ja korvasin kuularuuvilla mut ei mitään hajua miten audissa toimii tämä ohjaus
              Viimeksi muokannut jj s14; 23.7.2008, 17:18.

              Comment


              • #37
                Siinä on sähköisesti ohjattu venttiili (jota N75:ksi täällä kutsutaan) jota ECU ohjaa. Et tarvitse mitään turboruuvia.

                Comment


                • #38
                  Edelleenkin kaipaisin vastausta tuohon maffi/b-pumppu kysymykseen?

                  Comment


                  • #39
                    Olisiko tästä samanlaista hyötyä kuin tuosta BSR 3" downpipe/cat +cat back 2.5" putkistosta:

                    http://shop.achtuning.com/index.asp?...OD&ProdID=1331

                    Olisi ainakin halvempi mitä toi bsr:n setti. Eikö tuon luulis ajavan saman asian jos vakiokatti
                    on hyvässä kunnossa?


                    KKK K04-15 turbo + S3-suuttimet + Tuo putkisto + Karalan softa, niin päästäänkö
                    240hp tehoihin mitenkään?

                    Comment


                    • #40
                      KKK K04-15 turbo + S3-suuttimet + Tuo putkisto + Karalan softa, niin päästäänkö
                      240hp tehoihin mitenkään?
                      Uskoisin että päästään.

                      Comment


                      • #41
                        "Helposti" =)

                        Comment

                        Working...
                        X