Turboko mennyt?

[-TT-]

Lennäteltiin kaverin kanssa vähän vauhdikkaammin menemään TT:llä, jonka jälkeen normaalit jäähdyttelyt ja ei mitään ongelmia. Sitten seuraavana päivänä auto käyntiin, ja pakoputkesta kovat savut, kuten myös konehuoneen puolelta pakosarjan suunnalta..

Kuulostaako siis tutulta? Turboko väljä, kun työntää savua vai mitä ihmettä?

[Janek]

Mulla on mennyt kahdesti akseli turbosta poikki jonka seurauksena turbiinisiipi on lähtenyt irti ja sieltä työntää öljyt putkeen, ne on mennyt kovassa kuormituksessa heti, ei tuolla tavalla kuin sun eli uudelleen käynnistäessä vasta huomaa.
Voihan olla että sulla ei oo saanut kunnolla voitelua kovassa menossa ja on väljistynyt dramaattisesti silloin.

[-TT-]

Sellaista lisätietoa tapauksesta, että polttaa putkessa poksahdellen kun polkee kaasua.
Voisiko tämä viitata lambdaan, että antaisi jotain virheinfoa mistä johtuisi rikkaalla käynti, kun myöskin tulpat ovat tosi nokiset.

Tämäkään ei selitä kyllä mistä savu konehuoneesta tulee! Kotettiin seurata muttei saanut mitenkään selvää, kuin että pakosarja/turbo- osastolta päin.. Voihan tietysti jostain vuotaa öljyä esim. sarjan päälle jossa sitten lämpenee.

Veikkauksia???

[tomi667]

Nouseeko ahtopaine?

[h@b@/HT-Tune]

Olisiko vain mennyt tuossa vedossa pakosarjan tai turbon tiiviste hajalle.. tai pultit löystyneet.. siksi myös vetää rikkaalle kun vuotaa ennen lambdaa.. ja siitä savuaminen..

[-TT-]

En ole uskaltanut käydä ajelemassa autolla savutuksen jälkeen kokeilemassa ahtojen nousua, mutta viimeksi oli tehot tallella ja kone kyllä kuulostaa ihan pelikuntoiselta.. Joten uskoisin sen liikkuvan ihan niin kuin pitää. Pitäis vaan saada selville miksi sitä savua työntää putkesta/jostain niin rajusti.

Jännittää nyt vaan hieman mikä sieltä on pettänyt..

[tomi667]

Juu tuskin siitä ainakaan venttiili on sitte menny jos kerran kuulostaa normaalilta. Otat vaikka sen turbon letkun irti ja katot miltä siivet näyttää.

[uiop]

Nyt itse tuossa poljeskelin TT:n lämpimäksi parkissa kun sain juuri hommattua diagnostiikka kaapelin ja sitä testailen. Mitää vikakoodia en saanut koneelta, mutta hetken random kaasun polkemisen (semmosta satunaista polkasua about viiteen tonniin asti) menin katsomaan konetilaan ja pakosarjalta päin tulee (sievästi leijaillen) hieman savua. Nenä törröllään haistelin savua ja pieni kuminen katku oli tässä savussa, varmaan tiiviste vuotaa jostain kohtaa. Saakelin poikittaiskoneet kun ei saa suoraan selvää että mikä mättää. Aikasemmin entisessä passatissa oli pitkittäiskoneessa pakosarjassa halkeama ja sieltä leijaili savua niin haju oli enemmän "raudan katkunen".

[mcpete]

Kuminen katku viittaa kyllä jonkun letkun olevan lähellä jotakin kuumaa kohdetta. Pakoputkistossahan ei ole yhtään kumista osaa kumin lämmön kestävyyden takia.

[-TT-]

Harmi vaan kun tuonne turbolle ei näe oikein mistään riittävän hyvin. Pitääkös TT:ssä muuten laatikko irrottaa että saa turbon irti?

[-TT-]

Kävin pienen lenkin heittämässä autolla, ja kaikki toimii. Ahdot nousee niin kuin pitää, ja muutenkin normaali. Ainut että paukkuu putkessa välillä aika rajusti. Pitää kokeilla tuota lambdan vaihtoa jos se auttaisi tuohon bensan liikasyöttöön. Konehuoneestakaan ei tullut enää savua, joten vähän oudolta vaikuttaa..

[Aksu|]

Olikos se savu sinistä öljykäryä vai ihan vaan pakokaasua?

[-TT-]

pakokaasua sieltä puski ihan kunnolla. Nyt ei tosin taas ole tehnyt sitäkään..
Aika pahat käryt vaan pöllähtää jostain kun päästelee menemään hieman vauhdikkaammin..