2.2 20v pakosarja (ja pitkästi 10v tarinaa)

[Roni]

Mc koneen alle 8 puristuksia ei ole tarvetta laskea.

[Jarkko Kalsi]

Jep, vahvistan molemmat väitteet MC2 omistajana.

[kessu74]

onko mc2 myös 7.7 puristus??

joko jarkko on vaihtanut isommat suuttimet omaan projektiin??

[maake81]

Niin paljoon kärsii pensapaineet nostaa ennen kuin k-jet tykkää kyttyrää.? (tai sitten polttoainelinja:)
Onko ruiskun jakajassa jonkin sorttinen seosruuvi.?

[qbo]

Määräjakajassa on ruuvi mistä saa säätää tyhjäkäyntipäästöjä ja bensapaineita säädellään erään prikan paksuudella mikä on jakajan kyljessä.
Se mikä hyöty saavutetaan siitä että niihin kajoaa on aika minimaalinen, mitä vakiopakosarjalla ja koojetilla irtoaa tulee toimivasti ja nätisti pelkällä ahtopaineiden nostolla. Tai näin ainakin olen käsittänyt ja tehnyt :)

[Jarkko Kalsi]

K-jetin rajat kulkevat kai jossain 250-270hp nurkilla. Dynossa ajeltu pariin otteeseen K-jetti Audia säädellen bensapaineita. Sillä määräjakan ruuvilla on vaikutus vain tyhjäkäyntiin. Ahtorikastukseen voi vaikuttaa lohkon kyljessä olevasta ohjauspainesäätimestä. Sen kun ottaa irti lohkosta, löytyy alta kuusiokoloruuvi, säätö oli muistaakseni herkkä. Umpimähkää ei pidä kuitenkaan säädellä, dynon seosmittari ja hyvät nakukuulokkeet säästää moottoriremontilta.

ps. mulla on edelleen pienet suuttimet. Kun ne vaihtuu, vaihtunee muutakin.

[maake81]

Meneekö myötäpäivään rikkaamalle.? yritän saada kuun loppuun dynolle ajan paljohan 0.9
ahdoilla pitäs irrota, 0.4 on vakiot. samalla ecun ahtotunnistusta huijataan että ei katkase niin aikasin, samalla kierrosten rajoitus järkevälle tasolle. Tarkoitus olisi säätää seos vain sankemalle isomilla ahdoilla. Nyt 6000rpm seosmittari mukaan saa liian vähän soppaa. Kannataako nology hotwirejä hankkia tuoko parannusta todella kun aika kalliit 265e srj. audiin,

[Sleepy2]

Määränjakajan seosruuvista menee myötäpäivään rikkaammalle.

[porkkis]

Huomaa, että huijaat samalla myös sytytysajoitusta, koska se päätetään paineen perusteella. Mitä enemmän huijjaat, sen enemmän varmaan tulee tehoa, mutta jostain se raja löytyy kun kone alkaa nakuttamaan eli luureilla olisi kyllä hyvä kuunnella.
Nologyyn ei muuta kuin että itse jättäisin ostamatta.

[maake81]

Siksikin harkitsen tuota nologya koska se aikastaa ennakkoa ja kipinä on paljon tehokkaampi kuin normaalisti. Tuolla uudella puolalla kävis komia loiste tulpasta :).
Turbo vehkeisiin lupaavat 7-13hv nousua noilla johdoilla jo pelkästään.

[Jarkko Kalsi]

Luvata soppii. Jättäisin hyllyyn.

[Ere]

höpö puheita nuo ennakon aikaistamiset.. nologyn piuhat kuulemma hyviä, mutta järettömän kalliita.

Accel:n (ACCEL 300+ Ferro-Spiral Ultra Race Wire) johtoja käytän itse ja niin moni muukin ja ei ongelmia... summitista (summitracing.com)tilaten 8 koneen yleismallin satsi tais olla jotain 130€ oulun tullista noudettuna kaikkine kustannuksineen.
Ja jääpähän piuhaa sit vähän ylikin jos joskus sattuu tarviin..
Ja toimitushan kesti huimat 4pvä...(siinä on suomen firmoillekin vähän haastetta:)) ja kyseltiiin viel perääkin että olenko nyt varmasti tyytyväinen toimintaan. :)

[maake81]

Tuossa sarjassa ei taida olla ioni purkaus hattuja, Siksi niin halvat.