Mitä hyötyä on kytkeä lamda jälkeenpäin asennettuun ohjausboksiin? Lamda asennettiin pakosarjaan jälkeenpäin seosmittaria varten, mutta ohjausboksissa olisi sisääntulo lamdan signaalille.
Kone penkitetään ja säädetään oikeille arvoille, joten onko lamdan kytkemisestä ohjausboksiin mitään merkittävää hyötyä eli lähinnä mihin se auttaa? Pelkästään varjelee mahdolliselta syöttövian aiheuttamalta laihuudelta?
Kyseessä siis ahdettu viritysmoottori, josta koko alkuperäinen ohjausjärjestelmä vaihdettu jälkeenpäin asennettuun.
Eli onko lamdasta suurta hyötyä moottorin säätöjen toimivuuteen ts. saako paremmin säätöihin ja pysymään niissä?
Kone penkitetään ja säädetään oikeille arvoille, joten onko lamdan kytkemisestä ohjausboksiin mitään merkittävää hyötyä eli lähinnä mihin se auttaa? Pelkästään varjelee mahdolliselta syöttövian aiheuttamalta laihuudelta?
Kyseessä siis ahdettu viritysmoottori, josta koko alkuperäinen ohjausjärjestelmä vaihdettu jälkeenpäin asennettuun.
Eli onko lamdasta suurta hyötyä moottorin säätöjen toimivuuteen ts. saako paremmin säätöihin ja pysymään niissä?
Comment