MTM:n softat 1,8TQ AEB

[viltsu]

Kerholaisilla olisiko tietoa ? Onko MTM 210 A4-MTM 220 A4-
MTM 240 A4 http://www.lmsracing.fi/index3.php
Onko kyseisissä viritys paketeissa sama softa ?

[kontio]

En usko, koska tuossa 240 versiossa vaihtuu urpo ja se vaatinee erilaiset säädöt

[Touniks]

Hiukan OFFTOPIC

Ootko kattonu harisen tuotteita ?
itse olen kallistumassa sinne päin onko muuten kellään kokemusta kuinka on harisen softat toiminu ?

http://hestec.fi/verkkokauppa ja sieltä virityspaketit

[kontio]

muuten kellään kokemusta kuinka on harisen softat toiminu ?

Eiköhän Harinen ole Karalan ohella valtakunnan parhaita alallaan, kuulemma samaa softapohjaa käyttävät molemmat...?

[jaarli81]

Taitaa olla käsittääkseni niin, että Harinen käyttää Karalan ohjelmia, kuten monet muutkin esim. Pro-Mo ja Decatec, Vantaalla. Harinen tietysti dynottaa ennen ja jälkee. Siinä iso plussa, kun saa dynopaperit käteen.

[viltsu]

Soitin LMS:lle päivällä ,siellä sanottiin. Että jos autossa on MTM 210 A4 satsi paikallaan .Samalla ohjelmalla voi vaihtaa 3 tuuman catin ja 2,5 tuuman putiston. Eli silloin satsi olisi lähellä MTM 220 A4 sarjaa. Jos laittaa lisäksi turbon KKK04-015 ,silloin täytyy softa päivittää MTM 240 A4:n mukaan.
Soitin Doc Poverille, että ostan 3 tuuman catin osat BSR:n tuotteina. Poverilla sanottiin ettei catilla ole minkäänlaista takuuta, koska heidän omissa ohjelmissa, jota Doc Pover myy. Täytyy tehdä päivitys ,catin vaihduttua isomaksi.
Onko kellään kerholaisella samaa tilannetta? Autoon on laitettu 210 satsi S4:n putkella catista taaksepäin, ja nyt haluaa 3 tuuman catin ja 2,5 tuuman putkiston valmiiksi ,odottelemaan isomman turbon vaihtoa.
Onko kellään kyseistä yhdistelmää paikallaan?

[Silizium]

Heität sen katin ja putken vaa kiinni niistä mitään vahinkoa koidu. Sit ku on isompi solmu paikallaan ni uutta ohjelmaa kehiin.

Tänne foorumille vois joku tonne FAQ osioon kirjottaa jutun moottoriohjaimen perusjutuista ja toiminnasta minkä jokanen vois sitte lukee.

[porkkis]

Jos on S4:n putkisto niin veikkaanpa ettet sitä vaihtamalla saavuta mitään havaittavaa eroa kun puhutaan noista teholuokista.

[jaarli81]

Täytyy tehdä päivitys ,catin vaihduttua isomaksi.
Onko kellään kerholaisella samaa tilannetta?

Itsellä tehtiin BSR-softaan päivitys 3" cat-combon asennuksen jälkeen...en nyt löytänyt juttua searchilla juttuun liittyen...saattoi olla myös ffp:n puolella asiasta juttua. Kuitenkin lambdan takia muuttivat jotain softasta, ettei pääsisi laihalle menemään...

Viisaat voivat kommentoida onko tarvetta softan rukkaukselle catin vaihdon jälkeen...toki verrattuna orkkisratkaisuun, niin tuossa 3" katti on auton alla ja orkkiksessa heti turbon perässä...lambdan paikka ei muutu merkittävästi. Täällä kuva.

[viltsu]

Nyt on putkisto tehty.En huomannut sanottavaa eroa .Periaattessa autossa pitäisi olla nyt MTM 220 satsi .Ompahan putkisto valmiina turbo päivitykseen. Syy miksi tämä täytyi tehdä nyt ,oli että .Orggis putkiston haitariputkella catin jälkeen tuli tunnit täyteen ,enkä kehdannut rueta parsimaan sitä .BSR on tehnyt päivityksen dp:hen ,siinä on paikka kahdelle lamdalle.Täytyy ottaa kaverilta haltek lainaan ja katsoa menikö seokset olevinaan laihalle.