Turbopuolen painetesteri - Audistin Niksinurkasta....

[ande]

Onkohan tuo T-liitin siellä about paisuntasäiliön alapuolella?

Se on imusarjan alapuolella lohkon takapäässä ihan lohkon kyljessä kiinni. Juuri ja juuri saa kädet taivuteltua sinne, kun paisuntasäiliö on paikoillaan. Säiliö otettiin irti kiinnikkeistä vaihdon ajaksi, sitten oli tilaa ihan mukavasti. Yllättävän nätti homma oli vaihtaa.

59? oli Oulun Pörhöllä se mutkaputki tiivisteineen+T-liitin. Uskoisin, että se T-liitin ei vuoda vaan se mutkaputki mikä mullakin vuosi. Heikonnäköinen supistus on siinä putken päässä tuolle T-haaralle.

[protoni]

Juu sieltähän se letku löyty. Yläpäässä oli pieni reikä ja alapää oli kokonaan irtipoikki. Ihme ettei se oikein tuntunut kulkupuoleen vaikuttavan. Tai sittenhän sen vasta tietää kun saa uuden letkun tilalle. Mutta tosiaan se mutkaputki irtosi lopulta niin, että molemmista päistä irtosi ne putken "kaulat". 30min työmatkan jälkeen on muuten melko kuumaa hommaa sörkkiä käsillä sinne imusarjan alle.

Muistelin että Laakkosen varaosapuolihan on kuuteen asti auki ja olinkin paikalla oman kellon mukaan 16.59. No tiskillä olikin kyltti että aukioloajat muuttuneet ma-pe 8-17 ja la suljettu. Eihän siellä tietenkään ketään näkynyt enää ja jäi sitten putken osto huomiselle. Toivottavasti edes löytyisi hyllystä. Hinta on näköjään aika suolainen, mikä olikin arvattavissa :). Moista pätkää ei varmaan muualta valmiina löydä?

Pitää kokeilla vaihdon jälkeen uudestaan painetta putkiin jos vaikka löytyisi enemmänkin risoja letkuja.

[mulk]

Itellä tuli tehty tommone
Painetesteri

[Razur]

kovin hankalan näkösiä testereitä teillä.. rautakaupasta 75mm viemäriputken päätytulppa, johon tubeless venttiili, saa paineet säädellä pyöräntäyttö pistoolilla, ja tulpan sopivuus on hyvä :) Kuva

[okkim]

Itellä tuli tehty tommone
Painetesteri

Tuohan on ihan pro laite :D

rautakaupasta 75mm viemäriputken päätytulppa, johon tubeless venttiili, saa paineet säädellä pyöräntäyttö pistoolilla

Eikös tuo venttiili ole hankala koska siihen pitää vähän väliä syöttää lisää painetta? Ennemmin suoraan kompuran letkuun sopiva liitin, ja säätää kompurasta ne paineet. Silloin ilmaa tulee kokoajan tasaisesti, ja paine pysyy samana.

[protoni]

Toi mulkin testeri näyttää kyllä jo aika hifiltä :). Itse leikkasin vaan mehupullosta pohjan pois ja kiinnitin kompuran ilmapyssyn siitä korkin läpi. Se nyt vaan tuli väsättyä niistä tarvikkeista mitä tallista löytyi. Hyvin sillä karvalakkiversiollakin sai puhallettua ilmaa putkiin. Ainoa että siinä pyssyssä ei painemittaria ollut ja kompuran omakin mittari näyttää mitä sattuu. Pitääpi varovasti pyssyttää.

[jtlukkari]

Useimmissa kompuroissa taitaa olla suora ulostulo täysille paineille ja sitten se säädettävä esim maaliruiskua varten. Jos paineistaa käsivaralta, voipi tulla vahinko. Harmittaisi, jos kuuden barin paineella esim. välijäähdytin losahtaisi. Esim. S2 Audin kuulerin kyljessä mainitaan maksimipaineiksi muistaakseni 2.5Bar.

[protoni]

No ensimmäisellä kerralla ei ainakaan vahinkoa päässyt tosiaan syntymään kun puhalsi kaikki paineet saman tien rikkinäisestä letkusta konehuoneen puolelle. Pitää tarkistaa kompurasta ne paineet kunhan pääsee uusiks paineistaan ettei käy vahinkoo nääs.

[Jumppakuutio]

Luultavasti öljytikun putkesta suhisee ellet tulpannut huohotusletkua.

Tein testin.

Onko tuosta haittaa jos hiljalleen päästää paineita pois öljytikun juuresta?

Mikä huohotusputki pitäisi tukkia?

[Jouni_K]

Tein painetestiä AAN-koneelle. Paineet pihisee (parin sekunnin aikana 1bar -> 0bar) hukkaportin ohjausventtiilin (N75?) kautta hukkaportille ja sieltä ulos. Pitäsikö hukkaportin olla tiivis, niin että ohjauspaine ei pihise yhtään ulos? Hukkaportti ei vuoda siihen päällä olevaan letkuliitäntään, johon ei kuulu letkua, vaan jonnekkin muualle.

[gedu]

hukkaportin pitäisi olla "tiivis", turbon laakereiden kautta paineet "pitäisi" hävitä

[zaci]

Olisiko Kuopion suunnalla kellään ystävällisellä audistilla kompuraa + testeriä käytössä, jotta vois tuon painetestin tehä?

Edit: Testeri tehty jo.

[cancermann]

Itsellä on samantapainen kuin mulk:lla. Teräslaippa tosin korvattu nylonista sorvatulla.
Tuossa on tuohon rengasventtiilillä varustettuun se hyvä etu, että jos vuoto on isohko, menee tuosta 3/8" putkesta ilma hiukan nopeammin kuin rengasventtiilistä.
Ts. putkisto ehtii täyttyä huomattavasti nopeammin kuin mitä jo suht iso vuoto ehtii vuotamaan.

Jouni_K: Kannattaa lainata jostain sellainen kalvojen tarkistamiseen tarkoitettu pumppu, ja imaista vaikka siitä hukkaportin yläpuolelta niin näkee kalvon kunnon. Ei saisi vuotaa.

zaci: Sorry, tämä romaani ei vastannut sulle :-/

[jsahlman]

Tuossa kanssa yksi testeri:
http://vastperformance.com/shop/prod...products_id=58

[TimoN]

Mitä tämä ketjun alussa kirjoitettu "rötäysvikaa" tarkoittaa, eli esim. auto rykii vai mitä?

[Sleepy2]

Nykimistä/pätkimistä.

[nirape]

Eli ilmeisesti on ihan normaalia, että jos painetta pistää ilmanputsarilta lähtevään letkuun ja tukkii sen huohottimen niin paineet pulputtaa turbon öljynpaluu letkusta pois?

Auto siis tuo A4 ja turbona uusi K04.

[Paaki]

Tässä on minun painetestin työkalu

Sopiiko B6 MAF:n jälkeiseen haitariputkeen tollanen lasol-pullo? Ei ainakaan näytä niin isolta äkkiseltään katsottuna. Luulisi jonkn 0,5 pullon mahtuvan..

[okkim]

Tuo lasol-pullo on aika huono, näin jälkikäteen todettuna. Se tahtoo mennä lyttyyn vaikka siellä sisällä onkin metallikaulus, ja se ampuu aina silloin tällöin itsensä irti.

Seuraavaksi taidan sorvata muovitangosta sopivan tulpan siihen.

[Paaki]

Jahas, no sitten en edes yritä sillä. Tunnustaako kukaan omistavansa tuota jsahlmanin linkittämää vastperformancen tuotetta? Pääsisi ainakin helpommalla ((rahoistaan))?

[jsahlman]

Mie omistan kohta ja pääsen testaan sitä :)

[Paaki]

Kerro ihmeessä miten pelittää ja onko ns. rahat-pois-tuote, koska kyselin jo tuota B6:een ja Prince Vastista lupasi sellaisen tehdä.

[RS2]

Sopivan kokoinen käytetty bensasuodattimen "kuori" käy hienosti imuletkuun. Tais olla jonkin Bemun suodin omassa käytössä..

Tarkistaa, ettei jää kakkaa "kuoren" sisään.

[Kehno]

Oliskohan pk-seudulla joku ystävällinen sielu, jolla olisi laitteet ja hieman halua tehdä painetesti tähän meikun pulkkaan? Itellä kun ei ole paikkaa, laitteita eikä tietotaitoakaan. Kaffet voin toki tarjota.
Sori tää topikin vohkiminen.

[jsahlman]

Nyt on testeri täällä. Ihan käypäläisen näköinen. Ei muutakuin autoja riviin pihalle niin rupeen paineistaa :)

[Artsi]

Tässä oma näkemys painetesteristä. Ja on toiminut moitteetta.

[jtt75]

Minä voin parilla kympillä sorvata noita tulppia jos joku tarvitsee.

[Paaki]

Mikä tarkalleen ottaen tuo paineilmakompuraan sopiva venttiili on nimikkeeltään? Tietää sitten kysyä oikeaa osaa. :)

[Ertzi-]

Oliskohan pk-seudulla joku ystävällinen sielu, jolla olisi laitteet ja hieman halua tehdä painetesti tähän meikun pulkkaan? Itellä kun ei ole paikkaa, laitteita eikä tietotaitoakaan. Kaffet voin toki tarjota.
Sori tää topikin vohkiminen.

Yhdyn. Omasta kanssa voisi katsoa noiden letkujen kunnon kun tuntuu että pihisee ahtaessa. Joku ystävällinen pk-seudulta?

[Arppa]

Nyt on painetesteri pientä viimeistelyä vailla valmis, mistä huohotin pitäisi tukkia tuota testausta varten? BEX B6 autona siis.
Edit: Tarviiko paineistaa jostakin muualta kuin ilmanputsarin jälkeen? esim. tuleeko välijäähyt tossa paineistettua?
Tarkoituksena olisi saada koko systeemi testattua kerralla.